錨定雙碳戰(zhàn)略，不斷創(chuàng)新努力，天能臺(tái)江公司成功建成了貴州首家“零碳工廠”。

近日，《貴州日?qǐng)?bào)》刊發(fā)了專題報(bào)道《探訪貴州首家“零碳工廠” ：這家工廠“吃碳”有方》，這篇文章深度解讀天能臺(tái)江公司通過(guò)綠證“煉金術(shù)”、生產(chǎn)“斷舍離”、電能“循環(huán)跑”等創(chuàng)新舉措，建成“零碳工廠”，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的先進(jìn)事跡。一起來(lái)看看，天能這家“零碳工廠”是怎樣煉成的！

探訪貴州首家“零碳工廠”

——這家工廠“吃碳”有方

貴州日?qǐng)?bào)天眼新聞?dòng)浾?謝巍娥 彭林元

工程師正在調(diào)試機(jī)械臂。

走進(jìn)位于臺(tái)江經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的天能貴州工廠，一塊實(shí)時(shí)跳動(dòng)的監(jiān)控屏幕揭開(kāi)了西南最大動(dòng)力電池生產(chǎn)基地的“碳密碼”——12條智能生產(chǎn)線高速運(yùn)轉(zhuǎn)，鉛粉機(jī)負(fù)風(fēng)壓、環(huán)境綜合指數(shù)等綠色標(biāo)識(shí)同頻閃爍。

這座占地500畝的“零碳工廠”，正以每小時(shí)減排14.6噸的速率，書(shū)寫著傳統(tǒng)制造業(yè)的綠色“變形記”。

作為西南地區(qū)最大的動(dòng)力電池生產(chǎn)基地，天能集團(tuán)貴州能源科技有限公司憑借能源管理、碳排放控制、資源循環(huán)利用等優(yōu)勢(shì)，今年2月成功獲得必維國(guó)際檢驗(yàn)集團(tuán)認(rèn)證，成為貴州首家“零碳工廠”。

什么是“零碳工廠”？“零碳工廠”真的沒(méi)有碳排放嗎？5月8日，記者走進(jìn)其中，探究全省首家“零碳工廠”的綠色低碳轉(zhuǎn)型之路。

綠證“煉金術(shù)”

“企業(yè)每年有12萬(wàn)噸碳排放，如何清零？突破口就藏在火力發(fā)電占比超90%的能源結(jié)構(gòu)里?！逼髽I(yè)副總經(jīng)理龐明朵在能源作戰(zhàn)圖上畫(huà)下關(guān)鍵路徑。

“零碳工廠”并不是沒(méi)有碳排放，而是利用可再生能源進(jìn)行生產(chǎn)，同時(shí)通過(guò)提升技術(shù)和工藝實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的節(jié)能減排。

“火力發(fā)電就是最大碳源?！饼嬅鞫湔f(shuō)，鎖定這一核心矛盾點(diǎn)后，企業(yè)開(kāi)始進(jìn)行精準(zhǔn)碳抵消行動(dòng)。

首先，去年斥資33萬(wàn)元通過(guò)上海一家電力交易平臺(tái)，以每張1.5元的價(jià)格搶購(gòu)了22萬(wàn)張綠證，讓2.2億千瓦時(shí)清潔能源注入生產(chǎn)線——相當(dāng)于為每塊電池注入0.15元的碳中和基因，實(shí)現(xiàn)年碳排放量瞬間削去11萬(wàn)噸的戰(zhàn)術(shù)突破。

綠證即綠色電力證書(shū)，是可再生能源電力的電子“身份證”，用于證明電力的環(huán)境屬性，1個(gè)綠證對(duì)應(yīng)1000千瓦時(shí)可再生能源電量。綠電是指通過(guò)風(fēng)力發(fā)電、太陽(yáng)能發(fā)電、水電站發(fā)電等產(chǎn)生的可再生能源電力。

“購(gòu)買綠證就能使用綠電，通過(guò)購(gòu)買綠證，實(shí)現(xiàn)年減碳11萬(wàn)噸后，剩下的1萬(wàn)噸碳排放通過(guò)光伏發(fā)電和購(gòu)買碳票來(lái)進(jìn)一步抵消?！笨偨?jīng)理助理吳建祥說(shuō)。

登上廠房屋頂，14兆瓦的光伏海洋正上演光的“煉金術(shù)”。

吳建祥進(jìn)一步解釋，這片總裝機(jī)容量為14兆瓦的光伏組件，每年可產(chǎn)出清潔綠電約1300萬(wàn)度，按照外購(gòu)電力排放因子折算，總共減排二氧化碳6303噸。

緊接著，企業(yè)去年又以65.7萬(wàn)元的價(jià)格向外購(gòu)買1.25萬(wàn)噸碳匯。

“購(gòu)買綠證，抵消11萬(wàn)噸碳排放；購(gòu)買碳匯，抵消1.25萬(wàn)噸碳排放；安裝光伏板，抵消6303噸碳排放，共計(jì)抵消了12.8萬(wàn)噸碳排放?！眳墙ㄏ榍脫糁?jì)算器說(shuō)，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)公司12萬(wàn)噸年碳排放量，全程碳排放抵消歸零，真正實(shí)現(xiàn)零碳生產(chǎn)。

按照中國(guó)投資協(xié)會(huì)發(fā)布的《零碳工廠評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》，“零碳工廠”的等級(jí)劃分為三個(gè)星級(jí)，從低到高依次為低碳、近零碳以及零碳。

這場(chǎng)碳抵消奇跡，讓天能登上中國(guó)零碳工廠評(píng)價(jià)體系的“三星王座”。

生產(chǎn)“斷舍離”

在極板車間，4人操控的智能生產(chǎn)線正改寫傳統(tǒng)制造業(yè)劇本。

“別看車間人少，效率比以前提升了10倍?！睒O板車間負(fù)責(zé)人楊新宇說(shuō)，通過(guò)技能改造，這條生產(chǎn)線所需人員從40人銳減至4人，效率提升的同時(shí)，環(huán)境也得到改善?！叭坫U鍋爐從單兵作戰(zhàn)升級(jí)為集團(tuán)軍?！?/span>

楊新宇展示著除塵系統(tǒng)的魔法——密封設(shè)計(jì)將鉛蒸氣牢牢鎖閉，經(jīng)由“煙塵獵手”除塵系統(tǒng)集中凈化，灰色煙塵瞬間變成除塵器里的“俘虜”，讓口罩不再成為工人標(biāo)配。

視線一轉(zhuǎn)，記者走到隔壁的電池組裝車間，機(jī)械臂跳著“華爾茲”讓電池日產(chǎn)量翻番，能耗曲線卻垂直俯沖。這個(gè)車間負(fù)責(zé)將電池零部件組裝成一只完整的電池。

“以前，組裝靠人，現(xiàn)在靠機(jī)器?！避囬g負(fù)責(zé)人周磊介紹，自從2021年生產(chǎn)線一體化改造后，多個(gè)設(shè)備“合體”，一個(gè)傳動(dòng)裝置就能帶動(dòng)多個(gè)設(shè)備。

能耗降低了，效率卻大大提高了。按10個(gè)小時(shí)計(jì)算，一個(gè)工人以前生產(chǎn)1000只電池，現(xiàn)在一個(gè)工人能生產(chǎn)2000只電池。

“‘零碳工廠’是一個(gè)新生事物，對(duì)工廠管理、企業(yè)生產(chǎn)提出了更為精細(xì)、更為全面的環(huán)保要求，需要在實(shí)踐中不斷探索?！笨偨?jīng)理欽曉峰展示著企業(yè)“綠色賬本”——投入3.6億元用于生產(chǎn)工藝提升和改造，讓能耗污染雙減，2024年，企業(yè)產(chǎn)值突破46億元。

電能“循環(huán)跑”

在充電車間，同樣上演著電能“循環(huán)跑”——80%放電量通過(guò)工藝革新重獲新生，72小時(shí)充電馬拉松，被壓縮成48小時(shí)短跑。

“在鉛蓄電池生產(chǎn)過(guò)程中，充電是損耗電最大的一個(gè)環(huán)節(jié)，企業(yè)70%的電都用在此環(huán)節(jié)?！背潆娷囬g負(fù)責(zé)人陸劍向記者介紹，出廠的每一只電池必須“充滿—放光—再充滿”，即“一充一放”，目的是激活和測(cè)試電池。

這樣的“一充一放”步驟總共有25次?！耙郧敖o電池充電時(shí)，放出去的電總是收不回，現(xiàn)在通過(guò)工藝優(yōu)化，能實(shí)現(xiàn)80%的電回收利用。”陸劍說(shuō)。

為進(jìn)一步減少電損耗，企業(yè)將充電時(shí)間壓縮至48小時(shí)，時(shí)間縮短后，產(chǎn)量反而提升50%。相比以前一天生產(chǎn)4萬(wàn)只電池，現(xiàn)在一天能生產(chǎn)6萬(wàn)只電池。

更妙的是，一公里外的麒臻公司生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的工業(yè)蒸氣也不再流浪，通過(guò)地下“能源動(dòng)脈”，又源源不斷輸送給天能，年省600萬(wàn)元，折合碳排放一年節(jié)省4.5萬(wàn)噸。

“此外，我們?nèi)ツ昊厥盏?萬(wàn)噸廢舊電池全部給了麒臻，在園區(qū)內(nèi)完成循環(huán)，構(gòu)建出零廢棄的生態(tài)閉環(huán)?！睔J曉峰說(shuō)，“零碳工廠”建設(shè)是推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型、發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要舉措，企業(yè)將加快構(gòu)建零碳生態(tài)，打造“零碳工廠”升級(jí)版，提升綠色轉(zhuǎn)型競(jìng)爭(zhēng)力。

當(dāng)最后一噸碳消失在貴州臺(tái)江經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的晨霧中，這座“零碳工廠”用三重變革，交織出傳統(tǒng)制造業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的立體圖景。

天能集團(tuán)成立于1986年，總部位于“中國(guó)綠色動(dòng)力能源中心”浙江長(zhǎng)興，主要以電動(dòng)車環(huán)保動(dòng)力電池制造為主，集新能源鎳氫、鋰離子電池，風(fēng)能、太陽(yáng)能儲(chǔ)能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體，是目前國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的綠色動(dòng)力能源制造商。

集團(tuán)實(shí)力雄厚，管理科學(xué)，行業(yè)地位優(yōu)勢(shì)明顯。于2007年6月11日，以中國(guó)動(dòng)力電池第一股在香港主板成功上市（00819.KH）。目前集團(tuán)已發(fā)展成為擁有20余家國(guó)內(nèi)全資子公司，三家境外公司，年產(chǎn)值超過(guò)350億元，員工近2萬(wàn)余名的大型國(guó)際化集團(tuán)公司。集團(tuán)分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產(chǎn)基地。并形成了以浙江長(zhǎng)興基地為核心，以江蘇沭陽(yáng)、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽(yáng)基地為輔翼的強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)業(yè)布局。

天能集團(tuán)江蘇生產(chǎn)基地：位于江蘇省沭陽(yáng)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)天能工業(yè)園，由天能集團(tuán)投資興建，專業(yè)設(shè)計(jì)研發(fā)、制造生產(chǎn)叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽(yáng)能風(fēng)能用儲(chǔ)能電池、電動(dòng)汽車用電池等各種類型產(chǎn)品。一二期總投資10億元人民幣，主廠房及技術(shù)中心建筑面積達(dá)30萬(wàn)平方米，目前公司有員工6000多人，日產(chǎn)電池10萬(wàn)只。天能江蘇基地已經(jīng)成為中國(guó)最大的電動(dòng)車用蓄電池生產(chǎn)基地。公司有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)力量，擁有中高級(jí)技術(shù)人才逾百人，擁有國(guó)內(nèi)外專利、種類科技成果數(shù)十項(xiàng)，在同行業(yè)處于領(lǐng)先水平。

三期工程占地300畝，建筑面積14萬(wàn)平方米，投資5億元人民幣，主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。該項(xiàng)目引進(jìn)先進(jìn)的進(jìn)口設(shè)備，包括德國(guó)哈迪（HADI)生產(chǎn)線、愛(ài)立許（EIRICH)真空和膏機(jī)、因巴泰克(Inbatec)酸循環(huán)設(shè)備，采用歐洲先進(jìn)的電池制造工藝，保證產(chǎn)品的高性能，使產(chǎn)品具有長(zhǎng)壽命、高容量、少維護(hù)、安全可靠性等特性。