在“合力改變物料搬運(yùn)方式--合力?中叉網(wǎng)|2025中國(guó)叉車(chē)和移動(dòng)機(jī)器人高質(zhì)量發(fā)展萬(wàn)里行”活動(dòng)中，萬(wàn)里行小組走進(jìn)安徽江淮重型工程機(jī)械有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“江淮重工”），深度探訪(fǎng)這家工業(yè)車(chē)輛行業(yè)骨干企業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型路徑。公司總經(jīng)理姜文東圍繞品牌定位、生態(tài)協(xié)同、技術(shù)創(chuàng)新及未來(lái)規(guī)劃等核心議題，揭示了江淮重工以“獨(dú)立而協(xié)同”姿態(tài)破局行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的發(fā)展邏輯。

作為合力大家庭中迅速崛起的“新勢(shì)力”，江淮重工已成為合力國(guó)際化戰(zhàn)略的重要延伸和有力支點(diǎn)。秉承合力對(duì)品質(zhì)一貫的極致追求，江淮重工不斷豐富產(chǎn)品矩陣，精準(zhǔn)對(duì)接多樣化市場(chǎng)需求與細(xì)分用戶(hù)場(chǎng)景，展現(xiàn)出強(qiáng)大的適應(yīng)能力與創(chuàng)新動(dòng)能。

工業(yè)車(chē)輛是永不落幕的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。作為國(guó)內(nèi)工業(yè)車(chē)輛的中堅(jiān)力量，江淮重工志在躋身行業(yè)第一方陣，致力于成為中國(guó)工業(yè)車(chē)輛及一站式物料搬運(yùn)設(shè)備的深耕者，推動(dòng)企業(yè)邁入高質(zhì)量發(fā)展快車(chē)道。

一、穩(wěn)健發(fā)展：股權(quán)變革下的傳承創(chuàng)新

2024年6月28日，根據(jù)國(guó)有企業(yè)改革的相關(guān)要求，安徽省國(guó)資委將安徽國(guó)控集團(tuán)持有的江淮重工國(guó)有股權(quán)無(wú)償劃轉(zhuǎn)至安徽叉車(chē)集團(tuán)，這場(chǎng)國(guó)有資本優(yōu)化布局的改革成為企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)。股權(quán)劃轉(zhuǎn)后，在安徽叉車(chē)集團(tuán)黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，江淮重工黨委以黨建為引領(lǐng)，以“五心”黨建品牌建設(shè)為抓手，堅(jiān)持市場(chǎng)品牌、供銷(xiāo)體系等六大核心要素保持“六個(gè)不變”，通過(guò)召開(kāi)供應(yīng)商大會(huì)、經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì)、職工代表大會(huì)等凝聚發(fā)展共識(shí)，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)平穩(wěn)過(guò)渡，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)中向好。2024年?duì)I收、銷(xiāo)量均創(chuàng)歷史新高，2025年一季度延續(xù)強(qiáng)勁勢(shì)頭，高質(zhì)量達(dá)成首季目標(biāo)。

作為安徽叉車(chē)集團(tuán)旗下獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的重要子公司，江淮重工肩負(fù)集團(tuán)公司多品牌發(fā)展的重任，深度融入集團(tuán)大研發(fā)體系，踐行“三高一寬”理念，打造差異化產(chǎn)品線(xiàn)，形成差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，與集團(tuán)形成“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)同發(fā)展”的競(jìng)爭(zhēng)力，向“中國(guó)叉車(chē)品牌第一方陣”全速邁進(jìn)。

二、價(jià)值創(chuàng)造：戰(zhàn)略引領(lǐng)下的高質(zhì)奔赴

江淮重工以集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃為引領(lǐng)，聚焦核心技術(shù)突破，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，科學(xué)制定差異化發(fā)展路徑，構(gòu)建與集團(tuán)戰(zhàn)略互補(bǔ)、效能疊加的協(xié)同發(fā)展格局，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。強(qiáng)化品牌驅(qū)動(dòng)，提升價(jià)值創(chuàng)造，聚焦品牌勢(shì)能驅(qū)動(dòng)，統(tǒng)籌并運(yùn)用好“合力”“江淮”雙品牌資源，構(gòu)建特色化品牌價(jià)值體系和品牌競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，完善多品牌運(yùn)營(yíng)機(jī)制，強(qiáng)化產(chǎn)品創(chuàng)新與場(chǎng)景化服務(wù)能力，以品牌溢價(jià)推動(dòng)效益增長(zhǎng)，為集團(tuán)生態(tài)矩陣注入新動(dòng)能。

三、協(xié)同共進(jìn)：獨(dú)立運(yùn)營(yíng)下的提質(zhì)增效

“和羹之美，在于合異”。江淮重工在獨(dú)立運(yùn)營(yíng)與集團(tuán)賦能間走出獨(dú)特路徑，堅(jiān)持品牌獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，同時(shí)通過(guò)分層管理機(jī)制融入合力集團(tuán)戰(zhàn)略，以差異化定位與專(zhuān)業(yè)化服務(wù)反哺主品牌競(jìng)爭(zhēng)力，形成“獨(dú)立發(fā)展+協(xié)同共進(jìn)”的格局；全鏈條協(xié)同，供應(yīng)鏈端通過(guò)集團(tuán)規(guī)?；少?gòu)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一議價(jià)，持續(xù)優(yōu)化成本；市場(chǎng)端依托集團(tuán)金融支持強(qiáng)化資源賦能，加速渠道開(kāi)拓；管理端借力集團(tuán)對(duì)標(biāo)融合推動(dòng)體系升級(jí)，全面提升效能。當(dāng)前取得了階段性成果，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的雙贏(yíng)。

四、未來(lái)藍(lán)圖：內(nèi)外融合下的無(wú)限可能

面向未來(lái)，江淮重工以“內(nèi)外協(xié)同、差異突破”為市場(chǎng)戰(zhàn)略開(kāi)拓發(fā)展新空間。以全新PI形象的高附加值產(chǎn)品為抓手，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，聚焦新能源與智能化產(chǎn)品的研發(fā)創(chuàng)新，圍繞“精品工程”，打造“精品產(chǎn)品”。同時(shí)，國(guó)內(nèi)聚焦培育優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商與新興渠道，國(guó)際鞏固傳統(tǒng)市場(chǎng)并布局新興市場(chǎng)，雙輪驅(qū)動(dòng)擴(kuò)大全球版圖，積極響應(yīng)“皖軍出?！睉?zhàn)略、“一帶一路”戰(zhàn)略，持續(xù)擴(kuò)大出口規(guī)模，搶抓市場(chǎng)機(jī)遇。

從股權(quán)重組后的戰(zhàn)略堅(jiān)守，到產(chǎn)業(yè)生態(tài)布局下的協(xié)同創(chuàng)新；從技術(shù)突破與標(biāo)桿項(xiàng)目的成功落地，到"內(nèi)外協(xié)同"戰(zhàn)略的宏偉布局，江淮重工正以"獨(dú)立而協(xié)同"的姿態(tài)，在智能搬運(yùn)賽道上完成從突圍者到深耕者的華麗蛻變。其發(fā)展路徑不僅為行業(yè)提供了國(guó)企改革與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的成功樣本，更昭示著智能物流時(shí)代的無(wú)限可能與廣闊前景。

安徽江淮重型工程機(jī)械有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)江淮重工）是安徽叉車(chē)集團(tuán)有限責(zé)任公司的控股公司。公司具備年產(chǎn)20000臺(tái)各類(lèi)平衡重式叉車(chē)、AGV的產(chǎn)能。

主導(dǎo)產(chǎn)品:H系列2-18噸、J系列4.5-16噸、T系列3-4噸內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)，1-6噸蓄電池平衡重式叉車(chē)、1.5-12噸鋰電池平衡重式叉車(chē)，1.5-2噸前移式叉車(chē)、1-3噸全電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、堆垛車(chē)、平臺(tái)搬運(yùn)車(chē)等各類(lèi)倉(cāng)儲(chǔ)式叉車(chē)、智能物流AGV。另有石材車(chē)，出租車(chē)，越野車(chē)，進(jìn)箱車(chē)等各類(lèi)專(zhuān)業(yè)化產(chǎn)品。