中國叉車網(wǎng)（www.zulingongsi.com.cn)2025年7月4日北京訊｜在“合力改變物料搬運方式——合力?中叉網(wǎng) | 2025中國叉車和移動機器人高質(zhì)量發(fā)展萬里行”活動持續(xù)推進之際，中叉網(wǎng)總經(jīng)理胡揚波帶領(lǐng)萬里行小組再次到訪了愛動超越人工智能科技（北京）有限責(zé)任公司，與公司董事長鄧海勤、總經(jīng)理高志勇就人工智能（AI）大模型在工業(yè)車輛領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀與未來前景進行了深入交流。

愛動超越是一家專注于工業(yè)車輛智能化管理的創(chuàng)新型科技企業(yè)。也是國內(nèi)首家將大模型技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用于工業(yè)車輛領(lǐng)域的企業(yè)，愛動超越以“AI+多模態(tài)感知+多Agent協(xié)同”為核心，自主構(gòu)建了集自然語言處理、多模態(tài)AI和多Agent協(xié)同于一體的垂直行業(yè)大模型，致力于為客戶提供覆蓋設(shè)備全生命周期的智能化解決方案。研發(fā)了工業(yè)車輛智管數(shù)字化平臺、ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)等產(chǎn)品，實現(xiàn)了從設(shè)備感知到智能決策的完整閉環(huán)，助力工業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)降本增效與數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

工業(yè)車輛垂類大模型：深耕專業(yè)場景

工業(yè)車輛行業(yè)的智能化進程不斷加速，AI技術(shù)的落地應(yīng)用日益廣泛。鄧海勤表示：“垂類大模型在工業(yè)車輛領(lǐng)域的應(yīng)用價值突出，能夠幫助企業(yè)顯著提升運營效率與用戶體驗，同時降低運營成本，并促進企業(yè)知識的深度積累與傳承。AI技術(shù)將在工業(yè)車輛的智能化轉(zhuǎn)型過程中發(fā)揮關(guān)鍵作用?！?/span>

高志勇補充道：“行業(yè)對AI技術(shù)的接受程度正在逐步提高，企業(yè)已經(jīng)充分認識到AI賦能后的效率提升和成本降低帶來的巨大優(yōu)勢。我們通過特定領(lǐng)域的數(shù)據(jù)優(yōu)化訓(xùn)練，確保垂類大模型能夠更精準地滿足工業(yè)車輛行業(yè)的需求，提升應(yīng)用的專業(yè)性和精準度?！?/span>

賦能工業(yè)車輛全生命周期管理

愛動超越的垂類大模型深度覆蓋了工業(yè)車輛全生命周期管理場景。鄧海勤介紹：“在售前階段，我們的大模型可以精準回答用戶的技術(shù)咨詢問題，包括叉車門架選型、承載能力分析及競品分析等內(nèi)容?！?/span>

“而在售后階段，”高志勇進一步表示，“大模型通過高效識別故障碼、排查故障現(xiàn)象，并結(jié)合銘牌和零件圖片識別技術(shù)，大幅提高了維修響應(yīng)速度和準確性。此外，智能坐席系統(tǒng)利用AI技術(shù)實現(xiàn)客戶服務(wù)自動化，顯著降低了運維門檻。”

工業(yè)車輛管理平臺和租賃資產(chǎn)管理系統(tǒng)通過Tbox終端設(shè)備與大模型的結(jié)合，實現(xiàn)了資產(chǎn)風(fēng)險分析和智能車輛調(diào)度。端側(cè)大模型增強的ADAS系統(tǒng)，能夠?qū)崟r進行貨物盤點、智能路徑規(guī)劃和任務(wù)分配，從而全面提高車輛的安全性和作業(yè)效率。

多維度應(yīng)用場景落地

愛動超越的大模型解決方案已經(jīng)落地多個具體場景?！氨热缭谑矍白稍兎?wù)方面，”鄧海勤解釋道，“大模型通過AI智能客服，基于行業(yè)知識庫實現(xiàn)全天候?qū)I(yè)咨詢，幫助客戶進行選型與下單。在售中環(huán)節(jié)，大模型輔助銷售人員精準推薦產(chǎn)品配置，縮短銷售決策周期?！?/span>

在交付和運維階段，AI驅(qū)動的車隊管理系統(tǒng)（FMS）能夠?qū)崟r分析車輛運營數(shù)據(jù)，實現(xiàn)精準的成本控制與業(yè)務(wù)優(yōu)化。AI主動遠程運維功能，更是讓零基礎(chǔ)人員也能快速診斷并解決故障，大大提升了設(shè)備維護效率。

技術(shù)實現(xiàn)路徑的創(chuàng)新

鄧海勤特別介紹了愛動超越在技術(shù)實現(xiàn)路徑上的創(chuàng)新探索，包括通過可視化拖拽編排工作流、CoT Prompting實現(xiàn)復(fù)雜問題的分解與推理、函數(shù)調(diào)用實現(xiàn)用戶意圖的精準識別，以及Multi-Agent模式實現(xiàn)協(xié)同作業(yè)的全面AI化。這些創(chuàng)新技術(shù)保障了大模型應(yīng)用的穩(wěn)定性、復(fù)雜度和精準性。

在產(chǎn)品選型方面，愛動超越提供了一整套AI賦能方案，涵蓋售前技術(shù)支持、售后智能運維、租賃資產(chǎn)管理和雙端客服系統(tǒng)。

其中，售前技術(shù)支持模塊可自動推薦叉車門架類型及配置選型方案；售后智能運維模塊支持關(guān)鍵零部件的三維結(jié)構(gòu)解析和實時故障排查；租賃資產(chǎn)管理平臺利用AI進行資產(chǎn)評估和智能尋源，提升資產(chǎn)使用效率。

行業(yè)最懂大模型的合作伙伴

作為工業(yè)車輛領(lǐng)域AI大模型應(yīng)用的先行者，愛動超越自主研發(fā)了工業(yè)車輛智管數(shù)字化平臺和ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，已成功接入超20萬臺工業(yè)車輛設(shè)備，顯著提升設(shè)備運行效率與使用壽命，降低安全事故發(fā)生率。鄧海勤透露，目前愛動超越已簽約五家頭部主機廠企業(yè)定制并部署了基于AI的工業(yè)車輛垂直模型，取得顯著應(yīng)用效果與市場反饋。

胡揚波表示：“各行各業(yè)都在‘卷’，但相對而言，叉車行業(yè)的競爭壓力要小于汽車、光伏、房地產(chǎn)等行業(yè)，甚至遠不及銀行、金融等領(lǐng)域的激烈程度?！怼举|(zhì)上帶來了資源的浪費與重復(fù)投資，但同時也促進了行業(yè)集中度的提高。下一階段競爭的核心將是基于人工智能與超級算力的自動化，AI技術(shù)最終將成為終結(jié)行業(yè)無序競爭的關(guān)鍵力量。”

中叉網(wǎng)觀察

行業(yè)發(fā)展的驅(qū)動力往往來自外部創(chuàng)新力量，愛動超越作為跨界進入工業(yè)車輛領(lǐng)域的典型代表，以AI賦能實現(xiàn)技術(shù)突破，正在深刻改變行業(yè)競爭格局。行業(yè)雖小，得‘小模型’者得天下。在物料搬運這一細分領(lǐng)域，誰能夠掌握并成功落地AI垂直模型技術(shù)，誰就能占據(jù)市場主動權(quán)。

此次交流全面梳理AI技術(shù)在工業(yè)車輛領(lǐng)域的應(yīng)用潛力，探討推動行業(yè)智能化升級的路徑，為行業(yè)未來的發(fā)展方向提供了有益的參考和借鑒。

愛動超越人工智能科技(北京)有限責(zé)任公司是專注于為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域提供基于人工智能的資產(chǎn)管理解決方案的科技企業(yè)，系國家高新技術(shù)企業(yè)、中關(guān)村高新技術(shù)企業(yè)、中關(guān)村金種子企業(yè)、中關(guān)村瞪羚企業(yè)、北京市“專精特新”中小企業(yè)。擁有AIoT、邊緣計算、云計算、工業(yè)智能和大數(shù)據(jù)等技術(shù)儲備，為工業(yè)領(lǐng)域用戶提供最具競爭力的產(chǎn)品和解決方案，牽頭和參與了4項工業(yè)設(shè)備上云相關(guān)國家和行業(yè)標準制定。

2020年愛動入選第十批清華科技園“鉆石計劃企業(yè)”，“重點工業(yè)設(shè)備上云解決方案應(yīng)用推廣公共服務(wù)平臺”中標工信部工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展工程重大專項。其擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的“基于人工智能的工業(yè)車輛互聯(lián)網(wǎng)平臺”入選2020工信部“支撐疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺解決方案”，“2019年制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展試點示范項目”等，并獲得北京市科信局科技計劃項目、人社局優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)項目支持，擁有超過20多個行業(yè)700余家頭部客戶，累計接入設(shè)備近100000臺，形成行業(yè)標桿效應(yīng)。未來，愛動將繼續(xù)深耕智能制造產(chǎn)業(yè)，聚焦更多數(shù)字經(jīng)濟應(yīng)用場景的技術(shù)研發(fā)，不斷擴充業(yè)務(wù)經(jīng)營領(lǐng)域，持續(xù)助力“新基建”高質(zhì)量發(fā)展。