數(shù)據(jù)顯示，全球正在使用的叉車超過2000萬臺，其中中國市場占據(jù)700萬臺。令人關注的是，這些設備中實現(xiàn)無人化操作的不足2%，顯示出巨大的市場升級空間。

隨著制造業(yè)人力成本持續(xù)攀升，無人化和智能化已成必然趨勢。傳統(tǒng)人工叉車存在操作效率低下、安全隱患頻發(fā)等問題，而市面上現(xiàn)有的無人叉車往往存在多個痛點：需要專業(yè)團隊駐場調試、需要部署網絡和調度系統(tǒng)、系統(tǒng)上線周期漫長、路線點位設置復雜、后期維護困難、管理成本高等。

在此背景下，三一機器人于2025長沙工程機械展期間推出重磅創(chuàng)新產品——A7智能搬運車。

在使用場景上，這款集智能駕駛與人工操控于一體的"智駕搬運機器人"，既能完成廠內近距離和廠房之間長距離的點對點搬運，也能無縫切換至有人駕駛，應對復雜多變的特殊場景需求，針對傳統(tǒng)室內AGV地面不平定位容易丟失的痛點，三一A7智能搬運車還能兼容部分室外場景，搭配自適應地盤，在崎嶇不平路面也能擁有良好的通過性。

該產品具有三大突破性優(yōu)勢：首先，實現(xiàn)"開箱即用"的便捷部署，單機獨立運作無需網絡配套，客戶收貨開箱后，對作業(yè)場地進行建圖和添加作業(yè)點位，就可以下發(fā)任務進行搬運作業(yè)，最快5分鐘即可投入生產。便捷性和靈活性與家用掃地機器人相當；其次，搭載先進的3D環(huán)境感知系統(tǒng)，融合自主研發(fā)的3D slam算法、自由路徑算法、自主學習算法等功能，設備如同裝上"智慧大腦"，可學習老師傅開車路線與動作，根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境快速生成順滑路線；最后，核心部件IP67汽車級防護，行業(yè)首推核心三電5年或10000小時超長質保，樹立了行業(yè)安全可靠新標桿。

在經濟效益方面，三一A7展現(xiàn)出明顯競爭優(yōu)勢。相比傳統(tǒng)AGV，整車全系自研，整體成本降低三成，但作業(yè)效率卻提升30%以上。相比人工，一臺設備可省一個搬運工人，一年即可回本。這種"省得實在，賺得明白"的特性，將為企業(yè)提供看得見的投資回報。

作為智能叉車、智慧物流整體解決方案領軍者，三一機器人已成功實施120余個智慧物流倉儲項目，服務場景覆蓋20多個行業(yè)，產品遠銷30多個國家和地區(qū)。未來，三一機器人持續(xù)聚焦工廠、物流、商超、新能源等自動化需求，為企業(yè)內部物流降本增效提供更多產品與解決方案。

三一機器人科技有限公司在三一集團大力實施智能制造及數(shù)字化轉型升級的背暴下，由三一集團與三一重型裝備有限公司共同出資成立，是集團智能制造及數(shù)字化轉型發(fā)展的推進器。三一機器人主導建成了全球重工行業(yè)僅有的2座燈塔工廠(北京樁機工廠及湖南長沙18號工廠)及44個“燈塔工廠級”智能工廠和產線。公司秉承“智能制造先驅”的偉大使命，立志成為全球智能制造服務領軍企業(yè)，傳承三一集團以“研發(fā)、制造、服務”為核心競爭力的經營理念，結合5G/工業(yè)互聯(lián)網/AI等先進技術，打造三大業(yè)務板塊一一智慧倉儲物流(立庫、AGV)、智能產線(機器人系統(tǒng)集成)、智能叉車(鋰電叉車)絕對競爭力產品，滿足集團內部需求的同時，全面賦能工程機械、新能源、鋼結構、化工化纖、酒水飲料、軌道交通等行業(yè)。