錢恒榮圍繞項目持續(xù)推進明確了三點要求：

一是各流程詳細方案要能把高階方案中關鍵發(fā)現(xiàn)的問題逐一對照，解決落實

二是事業(yè)部分管領導以及主要負責部門一把手要高度重視，充分認識項目工作的重要性，并積極投入到后期的方案完善工作中去

三是要結合試點項目，進行發(fā)現(xiàn)問題-暴露問題-解決問題-完善方案的工作循環(huán)

事業(yè)部緊跟解放流程化組織建設步伐，圍繞征途二期項目的目標任務，高效完成了“現(xiàn)狀梳理診斷”和“高階方案”制定，并在學習借鑒華為先進經驗的基礎上結合事業(yè)部的具體實踐編制了各流程詳細方案。

這次會議通過對詳細方案的集中評審和深入研討，為后續(xù)工作更好地開展夯實了基礎。各流程主要負責部門將根據評審意見，按照“項目主戰(zhàn)、部門主建”的原則，在對詳細方案進行完善的同時，落實非道路市場IPD試點項目人員配置、分配方案制定、流程文件開發(fā)以及產品包誕生流程架構和相關使能領域流程架構的完善優(yōu)化等各項工作。

通過這次會議

事業(yè)部將進一步

明確變革方向

把握變革節(jié)奏

加快實現(xiàn)由傳統(tǒng)制造業(yè)

向數字化和智能化企業(yè)轉型

一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠（下簡稱“錫柴”）位于江蘇省無錫市，是中國第一汽車集團公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年，經過70年的發(fā)展，現(xiàn)占地面積67萬平方米，員工3500余人，總資產63.5億元，品牌無形資產102.29億元?，F(xiàn)擁有兩大發(fā)動機基地、發(fā)動機再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū)，形成裝備國際領先、管理國內領先、質量行業(yè)領先的生產體系，具備60萬臺柴油機和15000輛改裝車的年產能力。

錫柴具有國內領先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術中心優(yōu)勢，形成了開放合作的自主研發(fā)模式，建成了產品開發(fā)流程和標準體系、產品開發(fā)過程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”，搭建了節(jié)能環(huán)保技術、電子智能技術等自主研發(fā)“五大技術平臺”，是柴油機行業(yè)唯一同時掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動機制動等多項關鍵核心技術、我國第一家研制成功四氣門柴油機、第一家研制成功電控共軌柴油機、第一家研制成功兩級增壓柴油機并成功推廣的企業(yè)。

錫柴具有國內最為完備的產品體系。發(fā)動機產品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆蓋40到500馬力，以“省油、環(huán)保、可靠”的特點和“體貼、周到”的服務，成為卡車、客車及非道路機械的首選動力。產品銷售和服務網絡覆蓋全國，遍及歐美40多個國家和地區(qū)，市場保有量超過200萬臺。改裝汽車有5大系列200多個品種，批量出口澳大利亞等國家。

錫柴具有國內一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系，領先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系，是行業(yè)內第一家達到QS9001國際標準，國內唯一家同時獲得“機械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進步示范企業(yè)”的廠家，江蘇省首家“卓越績效管理孵化基地”，全國企業(yè)文化示范基地，無錫市首屆“市長質量獎”唯一獲獎單位。

2010年，錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官，為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號。期間，產銷規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產規(guī)模等指標實現(xiàn)翻番，增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機成為市場熱銷產品，銷量增幅居行業(yè)第一，出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動機的主要生產基地、國內重型發(fā)動機的主要制造基地、中國自主品牌發(fā)動機的主要出口基地。

2011年錫柴進入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程，提出了建設具有核心競爭力的“自主錫柴、實力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標。工廠正以“爭第一、創(chuàng)新業(yè)、擔責任”為核心理念，開拓創(chuàng)新，昂揚奮進，打造“民族品牌，高端動力”，為推動一汽自主事業(yè)，促進汽車工業(yè)又好又快發(fā)展，實現(xiàn)人·車·社會和諧發(fā)展做出新的貢獻。