隨著制造業(yè)智能化浪潮的發(fā)展，傳統(tǒng)人工物流模式的局限性日益凸顯。通過應(yīng)用AGV等無人化物流裝備，不僅能夠將一線人力成本釋放到更多高難度崗位中，還能同步降低安全事故發(fā)生率，為企業(yè)提高市場競爭優(yōu)勢。

項目背景

客戶是知名車企，項目在其重要生產(chǎn)基地。隨著產(chǎn)能持續(xù)提升，原有的物流模式面臨極大挑戰(zhàn)，客戶希望以智能化物流系統(tǒng)驅(qū)動物流效益升級。為此選擇與卓一智能叉車無人駕駛系列進行深度合作，通過部署前移式無人叉車集群，打造覆蓋從出庫到入庫流程的智能物流體系。

針對客戶的工況及物流需求，卓一智能叉車深入調(diào)研后，提供了高度定制化的智能物流解決方案。該方案以13臺前移式無人叉車為主體，結(jié)合RCS中央調(diào)度系統(tǒng)及WMS倉儲管理系統(tǒng)，實現(xiàn)倉儲物流的全面智能升級。

在硬件配置方面，卓一智能叉車精心部署了13臺前移式AGV叉車，車輛最大起升高度為6.5m，可輕松應(yīng)對高位貨架存取貨需求；每臺叉車額定載荷2噸，均具備高精度對接能力，重型零部件存取、搬運無壓力。每臺前移式AGV叉車專屬負責(zé)55m深的巷道作業(yè)，車身加裝多個避障雷達，在遇障礙物時能夠?qū)崿F(xiàn)智能避障，保障作業(yè)安全；結(jié)合任務(wù)情況在空閑時自動充電，減少人力依賴。

軟件系統(tǒng)方面，該項目構(gòu)建了完整的智能物流系統(tǒng)，WMS倉儲管理系統(tǒng)、RCS中央調(diào)度系統(tǒng)、人工呼叫系統(tǒng)等多系統(tǒng)對接。在PDA下達出入庫命令后，WMS倉儲系統(tǒng)接收指令并下發(fā)給RCS中央調(diào)度系統(tǒng)，車輛接受到調(diào)度指令完成貨物存取、出入庫流程。全程精確把控庫位信息、收發(fā)貨記錄，提高了庫存盤點和訂單追溯效率。

項目實施后，客戶項目現(xiàn)場多系統(tǒng)、多車協(xié)同的無人化物流替代了人工作業(yè)，一線人力雇傭成本降低，出入庫準確率及出入庫效率實現(xiàn)提升。

卓一智能叉車將繼續(xù)精進無人化技術(shù)，專注技術(shù)創(chuàng)新，助力更多行業(yè)客戶實現(xiàn)物流系統(tǒng)的智能化升級！

蘇州先鋒物流裝備科技有限公司位于吳中區(qū)胥江工業(yè)園，成立于2007年，江蘇省高新技術(shù)企業(yè)，卓一和zowell分別為中文、英文商標，目前，卓一已榮獲蘇州市知名商標，蘇州市名牌產(chǎn)品，公司2019年被評為蘇州市瞪羚企業(yè)、蘇州市出口名牌企業(yè)，卓一每年將銷售收入的8%用于研發(fā)，公司獲得專利授權(quán)共有500余個，其中發(fā)明專利34個，實用新型專利240余個，軟件著作權(quán)3個，同時參與了1項國家標準、1項團體標準的修訂制定工作，2019年被授予國家知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)、2021年被授予江蘇省工程技術(shù)研究中心、蘇州市工業(yè)設(shè)計中心。

卓一是以“工業(yè)車輛”為主體的裝備制造業(yè)，主導(dǎo)產(chǎn)品有VNA窄通道叉車、無人駕駛AGV叉車、電動搬運車、堆垛車、前移式叉車、牽引車及行業(yè)定制車等全系列產(chǎn)品，部分產(chǎn)品全面取代進口，廣泛應(yīng)用于航空、新能源、醫(yī)藥食品、電子電力、電商新零售、汽車零部件、煙草物流、冷鏈等行業(yè)，其中VNA窄通道叉車已經(jīng)成為行業(yè)標桿。公司全面導(dǎo)入ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系、ISO45001職業(yè)健康安全管理體系，產(chǎn)品通過CE認證，已銷往全球80多個國家和地區(qū)。

卓一叉車以差異化為核心，致力于在產(chǎn)品、技術(shù)、管理、品牌領(lǐng)域構(gòu)建競爭優(yōu)勢，為工業(yè)領(lǐng)域的客戶提供搬運設(shè)備、倉儲物流技術(shù)，憑借自主技術(shù)創(chuàng)新實力，從跟隨歐美到與他們在國際市場同臺競技，卓一在不斷推動“中國制造”走向世界。