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以“工匠精神”專注叉車軸承

2015-11-04 17:11 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:中叉網(wǎng) 來源:中叉網(wǎng)
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  江蘇萬達(dá)軸承幾十年如一日,專注叉車軸承研發(fā)生產(chǎn),將軸承做到極致,成為全球產(chǎn)銷量排名前三的叉車軸承生產(chǎn)商。叉車專用滾輪、鏈輪被評(píng)為江蘇省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、名牌產(chǎn)品;自行研制的雙硬度滾輪、漸變硬度軸承有效延長(zhǎng)叉車門架使用壽命獲中國(guó)專利;無保持架、無裝球缺口滿球軸承填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白,獲省科技進(jìn)步獎(jiǎng);增強(qiáng)載荷軸承替代進(jìn)口,廣泛應(yīng)用于重型車輛、機(jī)械變速箱傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。 在叉車軸承原創(chuàng)技術(shù)上無論是新產(chǎn)品還是新工藝都努力保持行業(yè)領(lǐng)先,已擁有56項(xiàng)專利技術(shù),其中發(fā)明專利6個(gè),實(shí)用新型專利50個(gè) 。
  放眼未來,在這個(gè)龐大的市場(chǎng),萬達(dá)軸承勢(shì)必將擁有更廣闊的發(fā)展前景。

  三十年專注初心不改:立足叉車配套市場(chǎng)
  一直以來,萬達(dá)的叉車軸承配套市場(chǎng)便已占據(jù)公司銷售額的七成,如果說,立足叉車軸承配套市場(chǎng)是萬達(dá)軸承基于對(duì)市場(chǎng)詳盡調(diào)研和分析的選擇,那么配套市場(chǎng)的替換件無疑是對(duì)于萬達(dá)軸承專注的額外褒獎(jiǎng)。立足叉車配套市場(chǎng),深耕叉車軸承行業(yè),現(xiàn)在,江蘇萬達(dá)正依托技術(shù)優(yōu)勢(shì)開發(fā)延伸產(chǎn)品,憑借創(chuàng)新模式完善現(xiàn)有產(chǎn)品,以其領(lǐng)先的專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、規(guī)模化的綜合實(shí)力為后市場(chǎng)社會(huì)車輛服務(wù)。
  在談到如何保證生產(chǎn)的軸承通過歐美日的市場(chǎng)認(rèn)可時(shí),萬達(dá)特種軸承有限公司董事長(zhǎng)徐群生表示:“這些市場(chǎng)看重的并不是產(chǎn)品的品質(zhì),而是一個(gè)企業(yè)的品質(zhì),近幾年來,我們不斷開拓國(guó)際市場(chǎng),像日本豐田這些國(guó)際知名品牌公司均逐步成為我們的合作伙伴。同時(shí),我們憑借嚴(yán)格的質(zhì)量和管理體系,先后獲得了這些知名公司頒發(fā)的優(yōu)秀配套件供應(yīng)商,進(jìn)入某些知名叉車公司的全球供應(yīng)鏈體系,成為中國(guó)唯一入選的軸承配套供應(yīng)商。我們不斷加大科技投入和創(chuàng)新,建立了國(guó)內(nèi)軸承行業(yè)唯一的叉車軸承技術(shù)中心,瞄準(zhǔn)世界工業(yè)車輛發(fā)展前沿技術(shù),進(jìn)行叉車軸承開發(fā)研究,立足于做中國(guó)最好、最大的專業(yè)叉車軸承供應(yīng)商,致力與國(guó)內(nèi)外工業(yè)車輛制造商的建立良好的配套關(guān)系,與這些公司達(dá)成中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略?!?/P>

萬達(dá)CEMAT ASIA 2015展位

  在剛剛過去的CEMAT ASIA 2015展會(huì)上,江蘇萬達(dá)軸承一如既往地亮相了本屆展會(huì)。叉車作為十年來國(guó)內(nèi)最受關(guān)注的產(chǎn)業(yè)之一,工業(yè)車輛行業(yè)中從來不缺乏活力、創(chuàng)新和驚喜。三十年的大浪淘沙,在叉車軸承配套領(lǐng)域中,能夠在今天依然傲立,并具備發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè),無疑不是佼佼者。從股東到員工,萬達(dá)軸承這個(gè)團(tuán)隊(duì),依然朝氣蓬勃,在過去的三十年中,它不斷發(fā)展壯大,成為行業(yè)的先行者和叉車軸承市場(chǎng)的標(biāo)桿,而未來的三十年,萬達(dá)軸承的發(fā)展將更令所有人期待。

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