作為中國最大的肉類加工基地，雙匯擁有近八百種肉制品產(chǎn)品群，根據(jù)產(chǎn)品保存特性，大致可分為冷藏類和常溫保存類兩大類產(chǎn)品。就倉儲物流特點(diǎn)而言，冷藏類產(chǎn)品（以冷鮮肉、肉制品原料為代表）從入庫到出庫，其庫內(nèi)的運(yùn)輸都需要由專業(yè)的冷庫式樣車型完成。庫內(nèi)的超低溫（通常-20度左右）和出入庫生成的大量冷凝水，對以電瓶驅(qū)動的冷庫式樣車型的作業(yè)持久性、防水性提出了考驗(yàn)。同時，由于冷凝水會導(dǎo)致冷庫月臺的地面濕滑，冷庫車在月臺上的行駛穩(wěn)定性一直是冷庫倉儲物流重要的安全課題。在主要存儲肉制品原材料的漯河儲運(yùn)部，共有6座零下20度冷庫，存儲量達(dá)到50萬噸，繁忙的倉儲作業(yè)每天需要以2~3班輪換來對應(yīng)，而冷庫車需要頻繁出入冷庫作業(yè)，平均每天作業(yè)時間達(dá)12小時。對于雙匯來說，需要的不僅是適用于低溫工況的特殊物流設(shè)備，而是能實(shí)現(xiàn)更高效安全冷庫倉儲物流的解決方案。

　　冷庫式樣車型3大作業(yè)瓶頸

　　● 如何盡可能提升（庫內(nèi)）作業(yè)的持久性

　　● 如何提升在濕滑路面的行駛穩(wěn)定性

　　● 如何提升車體的防水能力冷鮮肉和肉制品原料都需要用零下20度左右的冷庫來存儲，冷庫成為雙匯成品和原料存儲的重要存儲方式

　　冷鮮肉和肉制品原料都需要用零下20度左右的冷庫來存儲，冷庫成為雙匯成品和原料存儲的重要存儲方式