2025年5月26日至28日，全國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（以下簡稱“工業(yè)車輛標(biāo)委會”）以線下和線上結(jié)合方式組織召開了國家標(biāo)準(zhǔn)《溫室氣體 產(chǎn)品碳足跡量化方法與要求 工業(yè)車輛》（初稿）討論會。本次會議由杭叉集團股份有限公司承辦，出席會議的有工業(yè)車輛標(biāo)委會部分委員、全國碳排放管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（以下簡稱“碳排放管理標(biāo)委會”）部分委員、標(biāo)準(zhǔn)起草工作組成員共31個單位35名代表。該項國家標(biāo)準(zhǔn)由工業(yè)車輛標(biāo)委會和碳排放管理標(biāo)委會共同歸口。

會議現(xiàn)場

初稿討論會由工業(yè)車輛標(biāo)委會秘書長趙春暉主持。會議開幕式上，杭叉集團股份有限公司總工程師徐征宇致了歡迎辭，對各位參會代表的到來表示熱烈歡迎，并簡要介紹了杭叉集團在工業(yè)車輛領(lǐng)域的發(fā)展歷程以及在綠色低碳方面的積極探索與實踐成果，強調(diào)了此次標(biāo)準(zhǔn)制定對于推動行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要意義；工業(yè)車輛標(biāo)委會主任委員唐超和碳排放管理標(biāo)委會秘書長孫亮分別發(fā)表了講話。

唐超主任委員在講話中，強調(diào)了制定國家標(biāo)準(zhǔn)《溫室氣體 產(chǎn)品碳足跡量化方法與要求 工業(yè)車輛》的重要性及緊迫性，并對該項國家標(biāo)準(zhǔn)制定提出應(yīng)注重科學(xué)性、合理性、適用性和規(guī)范性等要求。

孫亮秘書長在講話中，介紹了近年來國家對制定碳足跡標(biāo)準(zhǔn)的高度重視以及出臺的相關(guān)政策及標(biāo)準(zhǔn)情況，并對兩個技術(shù)委員會雙歸口管理的工業(yè)車輛碳足跡國家標(biāo)準(zhǔn)的制定提出了具體建議。

在初稿討論環(huán)節(jié)，與會專家聽取了標(biāo)準(zhǔn)牽頭起草單位杭叉集團股份有限公司對國家標(biāo)準(zhǔn)《溫室氣體 產(chǎn)品碳足跡量化方法與要求 工業(yè)車輛》的制定過程和主要技術(shù)內(nèi)容等的介紹后，對上述國家標(biāo)準(zhǔn)初稿的框架和主要內(nèi)容進行了認(rèn)真、細致地討論，并重點討論了術(shù)語和定義、生命周期系統(tǒng)邊界、碳排放數(shù)據(jù)收集及碳足跡計算方法等內(nèi)容，與會專家本著科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真負責(zé)的態(tài)度對標(biāo)準(zhǔn)初稿提出了很多好的意見和建議。本次會議在全體與會代表的共同努力下，圓滿完成預(yù)定任務(wù)。

與會代表合影

近年來，工業(yè)車輛綠色化發(fā)展趨勢顯著，這一變革既是全球應(yīng)對氣候變化、踐行“雙碳”目標(biāo)的必然要求，也是行業(yè)突破技術(shù)瓶頸、搶占市場先機的主動選擇。國家標(biāo)準(zhǔn)《溫室氣體 產(chǎn)品碳足跡量化方法與要求 工業(yè)車輛》為我國首次制定，意義深遠且關(guān)鍵，不僅為工業(yè)車輛全生命周期的碳足跡核算及評價、碳排放交易提供了數(shù)據(jù)支撐和科學(xué)依據(jù)，推動低碳技術(shù)革新，助力實現(xiàn)國家“雙碳”目標(biāo)，也有助于增強產(chǎn)品國際市場競爭力，推動“中國制造”在全球綠色供應(yīng)鏈中占據(jù)更有利地位，為全球工業(yè)車輛領(lǐng)域的碳減排貢獻中國智慧與標(biāo)準(zhǔn)方案。

杭叉集團是中國目前最大的叉車研發(fā)制造集團之一。目前集團公司下屬70多家控股子公司、7家參股公司，集團共有員工4100余人。母公司杭叉集團股份有限公司是由原杭州叉車總廠經(jīng)兩次改制成立的股份有限公司，2016年12月在上海證券交易所主板（A股）成功上市，股票代碼603298，注冊資本61885.418萬元。

杭叉集團產(chǎn)品銷量十多年持續(xù)位列行業(yè)前茅，連續(xù)十年保持行業(yè)出口第一。據(jù)美國《MMH現(xiàn)代物料搬運雜志》對全球叉車按銷售額排名，杭叉集團位列世界第8位。杭叉集團的銷量已占世界機動工業(yè)車輛總銷量的7%以上。

杭叉集團股份有限公司連續(xù)獲“中國制造業(yè)企業(yè)500強”，“中國民營企業(yè)500強”，“中國大企業(yè)集團競爭力500強”、獲“全國五一勞動獎狀”和“全國機械行業(yè)文明單位”，并入選“中國機械工業(yè)排頭兵企業(yè)”和“浙江經(jīng)濟年度榜樣”。公司是國家高新技術(shù)企業(yè)，浙江省裝備制造業(yè)重點培育企業(yè)，擁有國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、國家認(rèn)可實驗室、浙江省重點企業(yè)研究院、省級企業(yè)高新技術(shù)研發(fā)中心、省工業(yè)車輛工程技術(shù)研發(fā)中心、省級智能工業(yè)車輛院士工作站、博士后科研工作站等。

公司已形成1-48噸內(nèi)燃叉車、0.75-18噸蓄電池叉車、集裝箱專用叉車、45噸集裝箱正面吊、牽引車、搬運車、堆高車、越野叉車、伸縮臂叉車、登高車等全系列、多品種的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以及多款A(yù)GV智能工業(yè)車輛，達上萬種品種規(guī)格。自主開發(fā)的新產(chǎn)品多次榮獲全國機械工業(yè)大獎，省、市科技進步獎，并獲全國用戶滿意產(chǎn)品稱號，主導(dǎo)產(chǎn)品獲國家出口免驗資格。

公司實施“兩頭強、中間精”的發(fā)展模式，擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心、國家認(rèn)可實驗室，擁有一支實力雄厚的全球供應(yīng)商隊伍、一個精益高效的生產(chǎn)支持系統(tǒng)和一支由60多家銷售服務(wù)型分子公司和180多家國內(nèi)經(jīng)銷商、70多家國外經(jīng)銷商組成的強大的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為全球用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

目前，杭叉在“智能產(chǎn)品研發(fā)”和“智慧工廠建設(shè)”上取得可喜進展。采用先進導(dǎo)航和智能控制系統(tǒng)的多款A(yù)GV智能工業(yè)車輛已在物流和制造企業(yè)推廣應(yīng)用。位于杭州青山湖科技城的“杭叉工業(yè)園”實施數(shù)字工廠項目。建設(shè)PLM平臺，對產(chǎn)品設(shè)計的全生命周期進行數(shù)字化管理。引進國際先進的數(shù)字化裝備進行零部件加工和整機裝配，并和公司MES系統(tǒng)進行實時數(shù)據(jù)交互，實現(xiàn)訂單進度、關(guān)鍵件信息、工藝數(shù)據(jù)、質(zhì)量數(shù)據(jù)的自動采集和判斷，對公司整個生產(chǎn)過程進行數(shù)據(jù)化管控，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合WMS系統(tǒng)，實現(xiàn)倉庫物料的智能化管理。杭叉集團是杭州市機器換人示范企業(yè)，相關(guān)項目獲杭州市物聯(lián)網(wǎng)推廣應(yīng)用示范項目。

杭叉以“做世界最強叉車企業(yè)”為愿景，致力于“讓搬運更輕松”，堅持“專業(yè)化生產(chǎn)，品牌化經(jīng)營，集團化運作，國際化整合”的發(fā)展戰(zhàn)略，實施“兩頭強、中間精”的發(fā)展模式，創(chuàng)造價值，回報社會，為客戶提供最真誠的服務(wù)。