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林德郭進(jìn)鵬總裁在2009年CITA年會(huì)的發(fā)言
--在危機(jī)中尋找生機(jī)

2009-11-09 11:35 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:郭進(jìn)鵬 來源:林德
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  林德(中國)叉車有限公司是中國工業(yè)車輛協(xié)會(huì)副理事長單位以及制造商委員會(huì)中唯一的外資品牌,在廈門建成技術(shù)設(shè)備最先進(jìn)的叉車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)基地,并在中國80多個(gè)城市建立了全國最密集的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。林德靜壓傳動(dòng)技術(shù)、LDC林德數(shù)字控制系統(tǒng)、雙踏板系統(tǒng)、單操縱桿系統(tǒng)、組合式轉(zhuǎn)向橋和LFM林德車隊(duì)管理系統(tǒng)等劃時(shí)代的創(chuàng)新,都已成為物料搬運(yùn)設(shè)備發(fā)展的里程碑。我們擁有一支占員工總數(shù)約5%的研發(fā)團(tuán)隊(duì),主要研發(fā)人員均接受過德國總部的培訓(xùn)。研發(fā)中心除了自己獨(dú)立研發(fā)之外,還定期與德國總部技術(shù)中心合作開發(fā)新一代叉車,以及進(jìn)行新技術(shù)的培訓(xùn)和指導(dǎo),并了解叉車行業(yè)的前沿技術(shù),為林德(中國)的持續(xù)快速發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ),提供了永續(xù)發(fā)展的源源動(dòng)力。 

  技術(shù)的領(lǐng)先并不僅僅是指純技術(shù)層面所達(dá)到的高度,除了獨(dú)一無二的技術(shù)以外,通過產(chǎn)品對(duì)環(huán)境、對(duì)人類健康的影響以及對(duì)安全影響的設(shè)計(jì)理念的探索與實(shí)踐,才可以認(rèn)知為技術(shù)上的領(lǐng)先。對(duì)于林德工程師而言,如何保護(hù)環(huán)境、保護(hù)駕駛員的健康以及確保安全的操作一直是產(chǎn)品設(shè)計(jì)的核心理念。 

  我們推行EHS即環(huán)保、健康、安全管理體系,高效利用能源,降低排放,保護(hù)環(huán)境。林德是目前唯一一家大規(guī)模采用靜壓傳動(dòng)技術(shù)于內(nèi)燃叉車傳動(dòng)系統(tǒng)的物料搬運(yùn)設(shè)備供應(yīng)商,傳動(dòng)效率高達(dá)90%,發(fā)動(dòng)機(jī)工作在最佳轉(zhuǎn)速,按需供能,并且大大減少一個(gè)物流循環(huán)內(nèi)叉車所需的動(dòng)作次數(shù);雙踏板及集中式操縱桿系統(tǒng)確保高效率的作業(yè)速度,降低作業(yè)疲勞。林德內(nèi)燃叉車均選用國際知名品牌的發(fā)動(dòng)機(jī),大部分車型的排放都達(dá)到歐洲第二階段排放標(biāo)準(zhǔn),在市場(chǎng)需求量最大的3噸內(nèi)燃叉車上更是標(biāo)配了達(dá)到歐洲第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。由于獨(dú)有的靜壓傳動(dòng)技術(shù)帶來了無摩擦制動(dòng),避免了細(xì)微粉塵對(duì)叉車駕駛員的健康危害以及工作環(huán)境的污染。得益于林德獨(dú)特的靜壓傳動(dòng)技術(shù),林德內(nèi)燃平衡重式叉車可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)制動(dòng)功能,即使在斜坡上忘記拉手剎,也可以確保車輛以緩慢的速度下滑,更可以在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后完全制動(dòng),避免事故發(fā)生。在電動(dòng)叉車上,林德叉車配備了LDC林德數(shù)字控制系統(tǒng): 隨時(shí)監(jiān)測(cè)車輛運(yùn)行狀態(tài),調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速、按需供能,再生制動(dòng),回收能量。2002年歐盟通過了一項(xiàng)關(guān)于振動(dòng)的規(guī)定,這個(gè)規(guī)定已經(jīng)在很多歐盟國家強(qiáng)制執(zhí)行。根據(jù)這條規(guī)定,必須保護(hù)工作中的員工不經(jīng)受長時(shí)間的振動(dòng),避免持續(xù)振動(dòng)會(huì)對(duì)人體造成傷害。 林德從20年前的設(shè)計(jì)中就考慮了減震措施,并且不斷更新設(shè)計(jì)理念,提高叉車降低振動(dòng)的技術(shù)水平。林德的每一款車型,在設(shè)計(jì)之初,都需要做大量的穩(wěn)定性試驗(yàn),部件都經(jīng)過電腦有限元分析法測(cè)試結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,確保叉車在使用時(shí)的安全。

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