棋道如商道，進(jìn)退皆智慧。本周行業(yè)風(fēng)云：新能源叉車加速布局顯“進(jìn)”之魄力，傳統(tǒng)產(chǎn)能優(yōu)化“退”中謀變。政策紅利當(dāng)搶則搶，技術(shù)迭代該舍則舍。

工作一周了，歡迎大家一起關(guān)注工業(yè)車輛行業(yè)熱點(diǎn)！過去的一周，行業(yè)發(fā)生了哪些值得關(guān)注的事件呢，隨小編聚焦熱點(diǎn)回顧，關(guān)注行業(yè)發(fā)展動態(tài)。以下是本周（2025.8.3－8.9）熱點(diǎn)新聞事件，僅代表小編對本周事件的看法，通過收集、整理與行業(yè)小伙伴們一起分享，希望大家共同支持工業(yè)車輛的發(fā)展。

強(qiáng)基蓄力，精進(jìn)行遠(yuǎn)｜2025豐田產(chǎn)業(yè)車輛年中經(jīng)銷商大會在滬舉行

7月29日，2025年豐田產(chǎn)業(yè)車輛年中經(jīng)銷商經(jīng)營者會議在海納百川、開放包容的魔都上海隆重舉行。來自全球各地60余位經(jīng)銷商和集團(tuán)代表匯聚于此，以“強(qiáng)基蓄力，精進(jìn)行遠(yuǎn)”為主題，凝聚共識，探討豐田叉車更高質(zhì)量、可持續(xù)的未來征程。

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逾二十年攜手，合力重叉守港口物流大動脈

中國叉車網(wǎng)（www.zulingongsi.com.cn)2025年8月4日訊｜在"合力改變物料搬運(yùn)方式——合力?中叉網(wǎng) | 2025中國叉車和移動機(jī)器人高質(zhì)量發(fā)展萬里行"活動深入推進(jìn)之際，中叉網(wǎng)記者團(tuán)隊(duì)走進(jìn)某港口物流，實(shí)地調(diào)研安徽合力股份有限公司大噸位叉車在港口物流一線的應(yīng)用情況，了解遼寧合力叉車有限公司的本地化服務(wù)體系，見證合力品牌在東北振興戰(zhàn)略中的深度融入與持續(xù)價值。

筑牢港口物流大動脈 合力賦能

作為遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶的重要門戶，港口承載著大量鋼材、集裝箱、糧食等貨物的吞吐任務(wù)。其高頻率、高強(qiáng)度、多場景的裝卸作業(yè)，對物料搬運(yùn)設(shè)備的可靠性與適應(yīng)性提出了極高要求。

目前，該港口配備了數(shù)十臺5T至32T不等的合力G系內(nèi)燃平衡重叉車，覆蓋中小噸位通用搬運(yùn)、大噸位重載裝卸等多個核心環(huán)節(jié)，構(gòu)成了港口搬運(yùn)裝備的主力陣容。在不同作業(yè)場景中，這些叉車各司其職、高效協(xié)同，支撐起港口復(fù)雜物流任務(wù)的高強(qiáng)度運(yùn)行。

記者在鋼卷堆場，觀摩合力32T大噸位叉車現(xiàn)場作業(yè)。配備專業(yè)竄桿屬具，該車型對逾十噸重的鋼卷實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定插取、精準(zhǔn)舉升與高效轉(zhuǎn)運(yùn)，整個作業(yè)過程協(xié)調(diào)順暢、控制精準(zhǔn)。"這批合力重叉不僅扛得住、搬得穩(wěn)，還特別耐用省事，是我們鋼材作業(yè)區(qū)最可靠的搬運(yùn)設(shè)備之一。"港口負(fù)責(zé)設(shè)備管理的王經(jīng)理現(xiàn)場對中叉網(wǎng)表示。

據(jù)了解，這款32T重型叉車搭載高性能柴油動力系統(tǒng)，具備大扭矩輸出、優(yōu)良燃油效率及良好適應(yīng)性。其重載液力變速箱、高強(qiáng)度門架總成、加固型驅(qū)動橋和智能液壓系統(tǒng)等配置，使其在高粉塵、高載荷、復(fù)雜溫差等港口工況下依舊保持長期穩(wěn)定運(yùn)行，廣泛適用于鋼鐵、有色金屬及重裝備搬運(yùn)?！?a target="_blank" >詳情】

專注鏈條三十載，提升行業(yè)新高度——中叉網(wǎng)走進(jìn)東華鏈條板式鏈?zhǔn)聵I(yè)部

中國叉車網(wǎng)（www.zulingongsi.com.cn）新聞中心2025年8月5日 江蘇興化訊｜在“合力改變物料搬運(yùn)方式——合力·中叉網(wǎng) | 2025中國叉車和移動機(jī)器人高質(zhì)量發(fā)展萬里行”活動持續(xù)推進(jìn)之際，中叉網(wǎng)調(diào)研團(tuán)隊(duì)走進(jìn)杭州東華鏈條集團(tuán)板式鏈?zhǔn)聵I(yè)部（江蘇興化基地），與事業(yè)部總經(jīng)理李奎林及管理團(tuán)隊(duì)展開深入交流。作為全球最大的叉車鏈條生產(chǎn)制造基地，該事業(yè)部正以“專注、聚焦、深耕”的發(fā)展戰(zhàn)略，引領(lǐng)鏈條技術(shù)在工業(yè)車輛及物料搬運(yùn)領(lǐng)域的協(xié)同進(jìn)化。

三十年專注 成就全球單項(xiàng)冠軍

杭州東華鏈條集團(tuán)有限公司創(chuàng)立于1991年，自1999年起連續(xù)保持中國鏈傳動行業(yè)龍頭地位，是中國首批制造業(yè)單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)。在中國、德國、波蘭、日本擁有六大研發(fā)制造基地（工廠），在全球擁有東華荷蘭、東華英國、東華美國、東華泰國、東華巴西等九家海外銷售子公司。

旗下板式鏈?zhǔn)聵I(yè)部是集團(tuán)的重要組成部分，分別在杭州與江蘇興化建立兩大制造基地，占地面積共28000平方米（其中興化基地占地達(dá)21000平方米），產(chǎn)品涵蓋了叉車、停車庫、石油鉆機(jī)、消防車、伸縮臂、登高作業(yè)車、食品醫(yī)療等行業(yè)，事業(yè)部年產(chǎn)鏈條超過500萬米，市場份額領(lǐng)先全球，占據(jù)國內(nèi)50%、全球近40%的份額，已成功服務(wù)全球各叉車供應(yīng)商。【詳情】

三一儲能正面吊：全球“雙首臺”，領(lǐng)先不止一步

作為最早為儲能集裝箱定制吊裝方案的企業(yè)，三一憑借高效率、低能耗、高安全、高舒適成為儲能行業(yè)的首選。今年以來，三一接連推出全球“雙首臺”儲能正面吊，領(lǐng)先，不止一步。

今年3月，三一開發(fā)出全球首款65t級儲能正面吊，通過國家型式認(rèn)證后迅速交付客戶，已在客戶儲能基地良好運(yùn)行近半年。

7月底，三一正式下線全球首款50t純電儲能正面吊，支持充換電雙模式，與燃油款形成互補(bǔ)，8月將交付客戶投入使用，滿足不同儲能場景需求。

三一65t級儲能正面吊已在客戶基地良好運(yùn)行半年【詳情】

工地越野搬運(yùn)新標(biāo)桿，天宇力士開辟外部物流新賽道

近日，中國叉車網(wǎng)（www.zulingongsi.com.cn）團(tuán)隊(duì)深入河北，再次實(shí)地調(diào)研了河北天宇機(jī)械制造有限公司，聚焦該公司在電動托盤搬運(yùn)車越野化領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新與市場應(yīng)用，探索外部物料搬運(yùn)解決方案新路徑。

河北天宇機(jī)械制造有限公司成立于1993年，是一家集物流電動搬運(yùn)車、電動叉車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)于一體的專業(yè)制造企業(yè)。經(jīng)過三十年沉淀，天宇力士秉持“創(chuàng)新變革，追求卓越”的理念，構(gòu)建起現(xiàn)代化管理體系和完善的質(zhì)量控制流程。目前，公司員工超過200人，其中專業(yè)技術(shù)研發(fā)人員20余名，擁有多項(xiàng)國家專利，并獲得國際 ISO9001 質(zhì)量體系認(rèn)證。經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)涉及全國30多個省市以及50多個國家和地區(qū)。

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嘉晨智能連任工業(yè)車輛標(biāo)委會電氣工作組組長單位

2025年7月23日至25日，全國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會第二屆電氣工作組（以下簡稱“電氣工作組”）成立大會暨二屆一次擴(kuò)大會議在河南省鄭州市隆重召開，河南嘉晨智能控制股份有限公司（以下簡稱“嘉晨智能”）連任第二屆電氣工作組組長單位。

全國工業(yè)車輛標(biāo)委會主任委員唐超、副主任委員尚洪、河南省市場監(jiān)督管理局特種設(shè)備安全監(jiān)察處二級調(diào)研員郭正權(quán)、鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會副主任花磊、標(biāo)委會副秘書長林夫奎等領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場指導(dǎo)。會議由秘書長趙春暉主持，來自合力、杭叉、龍工、比亞迪、柳工、徐工、太重、中力、諾力、如意、林德（Linde）、永恒力（Jungheinrich）、科朗（Crown）等國內(nèi)外頭部主機(jī)廠，寧德時代、浙江新柴、天津氫動力等關(guān)鍵零部件企業(yè)以及科研機(jī)構(gòu)共計36家單位、45名專家代表齊聚一堂，共同見證第二屆電氣工作組成立這一重要時刻。

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小軸承轉(zhuǎn)動大制造—中叉網(wǎng)專訪萬達(dá)軸承董事長徐群生，解密“單項(xiàng)冠軍”的專精特新之路

在工業(yè)世界的每一個“轉(zhuǎn)動”瞬間，在“傳遞”動力的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，在“移動”與“驅(qū)動”的核心部位，總有一家中國企業(yè)的身影--江蘇萬達(dá)特種軸承股份有限公司（證券代碼：920002）。作為中國叉車軸承領(lǐng)域當(dāng)之無愧的“單項(xiàng)冠軍”，萬達(dá)軸承以“專注、聚焦、深耕”的匠心理念，成就細(xì)分市場占有率第一的行業(yè)地位。近日，“合力改變物料搬運(yùn)方式--合力?中叉網(wǎng)2025中國叉車和移動機(jī)器人高質(zhì)量發(fā)展萬里行”走訪小組走進(jìn)萬達(dá)軸承，專訪了這位79歲仍奮戰(zhàn)在一線的企業(yè)家徐群生，探尋這家“單項(xiàng)冠軍”企業(yè)如何用小小軸承“推進(jìn)”中國制造的大未來。

“轉(zhuǎn)動”行業(yè)格局：從追隨者到標(biāo)準(zhǔn)制定者

在物料搬運(yùn)設(shè)備的每一個關(guān)鍵部位--無論是“提升”門架的承重關(guān)節(jié)，還是“傳輸”動力的核心部件，萬達(dá)軸承的產(chǎn)品都在默默發(fā)揮著“承重”與“驅(qū)動”的作用。這家為全球幾乎所有主流叉車制造商配套的企業(yè)，用半個世紀(jì)的時間完成了從技術(shù)追隨者到行業(yè)引領(lǐng)者的蛻變。

“軸承雖小，卻決定著裝備的生命線。”徐群生表示。正是這種對產(chǎn)品價值的深刻理解，讓萬達(dá)軸承始終保持著對技術(shù)的極致追求。公司不僅是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB/T7360的主導(dǎo)起草單位，更以30多項(xiàng)核心技術(shù)和100多項(xiàng)專利，打破國外品牌在高端叉車軸承領(lǐng)域的長期壟斷?！?a target="_blank" >詳情】

VNA新高卓一18米人上行三向叉車下線儀式在安徽順利舉行

中國叉車網(wǎng)（www.zulingongsi.com.cn）2025年8月7日安徽訊。當(dāng)二十四節(jié)氣的金風(fēng)掠過江淮平原，在"云天收夏色，木葉動秋聲"的立秋吉日，卓一智能叉車迎來里程碑時刻——中國首臺18米VNA新高人上行三向叉車在安徽智能工廠正式下線。這場融合傳統(tǒng)農(nóng)時智慧與現(xiàn)代工業(yè)美學(xué)的儀式，既是對"春種秋收"古老韻律的致敬，更彰顯了中國智造在窄巷道叉車領(lǐng)域攀登世界高度的決心。

卓一智能叉車副總經(jīng)理吳愛君作歡迎致辭。感謝大家共同見證中國首臺18米VNA三向叉車的誕生！從10.5米到18米的突破，不僅彰顯了卓一從技術(shù)追隨者到標(biāo)準(zhǔn)制定者的蛻變，更以95%的國產(chǎn)化率改寫了行業(yè)格局。正如張潔秘書長所言，這是中國工業(yè)車輛協(xié)同合力努力的典范。叉車頂端閃耀的不僅是技術(shù)高度，更是中國智造參與全球競爭的新坐標(biāo)！【詳情】

中叉網(wǎng)：2024年全球20強(qiáng)叉車供應(yīng)商排行榜

隨著全球物流裝備行業(yè)的快速發(fā)展，中叉網(wǎng)基于對國內(nèi)外叉車市場的深入調(diào)研和數(shù)據(jù)整合，發(fā)布《2024年全球20強(qiáng)叉車供應(yīng)商排行榜》。本次排名結(jié)合全球主要叉車制造商的營收數(shù)據(jù)、市場表現(xiàn)及技術(shù)發(fā)展動態(tài)，旨在為行業(yè)人士提供客觀、全面的參考。

一、2024年全球叉車市場概況

2024年全球叉車行業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新與市場需求的雙重驅(qū)動下保持穩(wěn)健增長。盡管面臨全球經(jīng)濟(jì)波動等挑戰(zhàn)，但受益于新能源技術(shù)普及、智能化升級及倉儲物流需求的持續(xù)擴(kuò)張，行業(yè)整體呈現(xiàn)積極發(fā)展態(tài)勢。本年度全球叉車20強(qiáng)供應(yīng)商累計收入總額超過590億美元，與去年的588億美元相比略有增長。榜單基于各企業(yè)2024年度叉車及相關(guān)業(yè)務(wù)的營業(yè)收入數(shù)據(jù)進(jìn)行排名（不含非物料搬運(yùn)業(yè)務(wù)板塊），其中頭部企業(yè)（前五名）合計市場份額較大，行業(yè)集中度持續(xù)提升，同時中國企業(yè)平均增長率高于國際同行，顯示其全球化戰(zhàn)略初見成效。

從區(qū)域市場表現(xiàn)來看，北美市場受益于制造業(yè)回流保持穩(wěn)定需求，而歐洲市場受能源成本影響增速放緩。特別值得關(guān)注的是，20強(qiáng)企業(yè)中有十幾家已布局鋰電產(chǎn)品線，反映行業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)型的確定性趨勢。多數(shù)企業(yè)通過持續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品線、推進(jìn)傳感器驅(qū)動和自主技術(shù)，以及提供多種動力選擇和更智能的車隊(duì)管理方案實(shí)現(xiàn)增長。盡管全球工業(yè)車輛市場銷售額尚未恢復(fù)至歷史峰值水平，但榜單中多數(shù)企業(yè)仍實(shí)現(xiàn)業(yè)績增長，這充分體現(xiàn)行業(yè)的發(fā)展韌性。隨著技術(shù)進(jìn)步和應(yīng)用場景拓展，叉車行業(yè)將繼續(xù)為全球物流體系提供關(guān)鍵支撐。

二、榜單核心看點(diǎn)

1、中國企業(yè)表現(xiàn)亮眼

本次榜單中，中國叉車企業(yè)占據(jù)9席，包括合力（第7名）、杭叉（第8名）、中力（第12名）、龍工（第14名）、諾力（第15名）、比亞迪（第16名）、徐工（第17名）、如意（第19名）和柳工（第20名）。中國企業(yè)的技術(shù)突破與全球化布局進(jìn)一步提升其國際競爭力。

2、國際巨頭穩(wěn)居前列

豐田自動織機(jī)（TICO）以182.6億美元營收蟬聯(lián)榜首，其整合后的豐田物料搬運(yùn)北美公司（TMHNA）進(jìn)一步強(qiáng)化市場地位。

凱傲集團(tuán)（KION）和永恒力（Jungheinrich）分列第二、三名，電動化與自動化解決方案仍是其核心優(yōu)勢。

科朗（Crown）憑借14.29%的營收增幅列第四名，其推出的激光雷達(dá)輔助系統(tǒng)等技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新?！?a target="_blank" >詳情】

智造升級啟新程，能者同行鑄未來 | 毅獅邁PCR項(xiàng)目一周年總結(jié)大會圓滿舉辦

2025年8月3日，毅獅邁（江蘇）新材料科技有限公司舉辦PCR項(xiàng)目一周年總結(jié)大會，以“凝心聚力，蓄勢啟新”為主題，回顧項(xiàng)目從籌建到試產(chǎn)的奮斗歷程，展望新能源輪胎市場的戰(zhàn)略藍(lán)圖。作為工業(yè)車輛輪胎領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，毅獅邁此次跨界新能源乘用車輪胎賽道，以智能制造與技術(shù)創(chuàng)新為核心，再次彰顯其“能者同行”的企業(yè)魄力。

初心如磐：從特種輪胎到新能源賽道的跨越

毅獅邁董事長張勝輝在大會上回顧道，公司深耕工業(yè)車輛輪胎領(lǐng)域近二十年，憑借高空作業(yè)車輪胎和新能源叉車輪胎的卓越表現(xiàn)，已成為細(xì)分市場的標(biāo)桿。2024年，公司投資8億元啟動年產(chǎn)600萬套新能源智慧輪胎項(xiàng)目，僅用9個月便完成從工廠建設(shè)到首條輪胎下線，創(chuàng)下行業(yè)速度紀(jì)錄。張勝輝表示：“PCR項(xiàng)目的成功，是毅獅邁‘誠拙為本、精鑄未來’精神的延續(xù)，更是團(tuán)隊(duì)超強(qiáng)執(zhí)行力的體現(xiàn)?！?/span>

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品質(zhì)賦能 質(zhì)創(chuàng)未來——2025合力全球質(zhì)量萬里行正式啟航！

品質(zhì)賦能 質(zhì)創(chuàng)未來

為持續(xù)增強(qiáng)全員質(zhì)量意識，系統(tǒng)挖掘用戶需求，進(jìn)一步提高產(chǎn)品與服務(wù)競爭力、提升公司品牌形象，安徽叉車集團(tuán)2025年合力全球質(zhì)量萬里行啟動會于8月4日在合力數(shù)字化展廳舉行。安徽叉車集團(tuán)黨委書記、董事長、總經(jīng)理?xiàng)畎矅不詹孳嚰瘓F(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理、安徽合力股份有限公司副董事長薛白，安徽叉車集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理、安徽合力股份有限公司黨委副書記、總經(jīng)理周峻，安徽合力股份有限公司黨委委員、副總經(jīng)理周奇奇等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席會議。

【詳情】

以上就是本周工業(yè)車輛行業(yè)熱點(diǎn)回顧，我們下周再見！