你以為送快遞只是“下個(gè)單第二天就到”？那你一定沒去過非洲。在那里，沒有標(biāo)準(zhǔn)地址、道路坑坑洼洼、配送成本高得離譜……別說“次日達(dá)”，能送到就已經(jīng)謝天謝地了。

2026年度豐田物流設(shè)計(jì)大賽就把目光聚焦在非洲這片正在崛起的大陸上。這是自2014年以來的第七屆賽事，每一屆我們都為參賽者的熱情、才華和全球精神所震撼。從開普敦到哥本哈根，從內(nèi)羅畢到紐約 —— 這里是設(shè)計(jì)與現(xiàn)實(shí)變革相遇甚至創(chuàng)造現(xiàn)實(shí)變革的舞臺(tái)。

如今賽事正式開啟報(bào)名！（報(bào)名通道在文章末尾）如果你是一名設(shè)計(jì)專業(yè)的學(xué)生或剛畢業(yè)的新人，擁有一顆好奇心，那么這可能就是屬于你的時(shí)刻。你的想法甚至可能改變世界！

本屆大賽挑戰(zhàn)主題

如何通過創(chuàng)新的配送解決方案克服非洲的基礎(chǔ)設(shè)施和可達(dá)性挑戰(zhàn)？

四大賽道任你發(fā)揮

產(chǎn)品設(shè)計(jì)類

針對(duì)首末段物流中，能夠輔助或改善貨物物理運(yùn)輸方式的實(shí)物解決方案，聚焦效率與可持續(xù)性。

數(shù)字平臺(tái)類

簡化物流流程、增強(qiáng)可視化管理或優(yōu)化配送運(yùn)營中信息互聯(lián)互通的軟件或平臺(tái)。

商業(yè)創(chuàng)新類

解決非洲配送物流關(guān)鍵挑戰(zhàn)的策略或商業(yè)模式，如降低成本或提升服務(wù)不足地區(qū)的可達(dá)性。

開放類別

不屬于傳統(tǒng)分類？沒關(guān)系，只要夠創(chuàng)新、有影響力的獨(dú)特解決方案，我們都?xì)g迎！

四大賽道均設(shè)置一等獎(jiǎng)，獎(jiǎng)金高達(dá) 6000歐元！

進(jìn)入決賽還有機(jī)會(huì)獲得豐田歐洲設(shè)計(jì)中心的帶薪實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)！

非洲物流到底有多難

配送成本太高：

多樣的載貨需求、較低的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)、分散的物流服務(wù)商以及不理想的路線規(guī)劃，導(dǎo)致“首公里”和“末公里”配送的運(yùn)營成本上升。

地址系統(tǒng)不規(guī)范：

在許多地區(qū)，尤其是非正式聚居區(qū)，缺乏標(biāo)準(zhǔn)化的地址系統(tǒng)，使得配送人員難以準(zhǔn)確定位客戶位置。

安全風(fēng)險(xiǎn)大：

貨物盜竊和破壞行為（特別是在某些特定地區(qū)）對(duì)商品的安全送達(dá)構(gòu)成了重大風(fēng)險(xiǎn)。

基礎(chǔ)設(shè)施不可預(yù)測(cè)：

非洲許多地區(qū)的道路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)不足，包括未鋪設(shè)路面或維護(hù)不良的道路，這在農(nóng)村和偏遠(yuǎn)地區(qū)尤為明顯，嚴(yán)重阻礙了貨物的運(yùn)輸。

最后一句話送給所有參賽者：“非洲正在崛起，而你可以成為改變的一部分?！边@不是一場(chǎng)普通的校園比賽，而是一次真正用設(shè)計(jì)去影響世界的機(jī)會(huì)。

如果你有一顆不安分的心 + 一點(diǎn)瘋狂的想法，那就來參加 2026年度豐田物流設(shè)計(jì)大賽吧！

關(guān)于豐田產(chǎn)業(yè)車輛（上海）有限公司：

豐田產(chǎn)業(yè)車輛（上海）有限公司是由豐田自動(dòng)織機(jī)2003年投資成立。是中國豐田產(chǎn)業(yè)車輛的總經(jīng)銷商。為用戶提供全方位的服務(wù)。豐田叉車已經(jīng)在中國建立了一套完整的運(yùn)營系統(tǒng)，包括叉車組裝廠，銷售和服務(wù)中心。豐田叉車已經(jīng)擁有了TOYOTA，BT，RAYMOND三個(gè)品牌，遍布全球的生產(chǎn)基地，101家總代理商，800余家經(jīng)銷商和超過2000家的銷售網(wǎng)點(diǎn)。集團(tuán)2002年的叉車銷售量達(dá)到190000臺(tái)，2003年達(dá)到203000臺(tái)，占世界叉車市場(chǎng)份額的26％，一躍而坐上了全球叉車銷售的頭把交椅，至今已經(jīng)連續(xù)17年世界第一。

豐田自動(dòng)織機(jī)（TICO）簡介：

TICO是豐田集團(tuán)的起源公司，成立于1926年，以生產(chǎn)自動(dòng)織布機(jī)開始。產(chǎn)品涉及織布機(jī)領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)車輛領(lǐng)域，汽車領(lǐng)域，壓縮機(jī)領(lǐng)域，發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，半導(dǎo)體領(lǐng)域，液晶顯示領(lǐng)域和加工中心領(lǐng)域等各行各業(yè)。其中，豐田叉車，噴氣式織機(jī)和壓縮機(jī)的市場(chǎng)占有率世界第一。豐田集團(tuán)由豐田自動(dòng)織機(jī)、豐田汽車、豐田通商等13個(gè)公司組成。公司的豐田物料搬運(yùn)事業(yè)部全面負(fù)責(zé)豐田公司產(chǎn)業(yè)車輛與物流系統(tǒng)的生產(chǎn)與銷售，在日本豐田Ｌ＆Ｆ的標(biāo)識(shí)，在各類產(chǎn)業(yè)的物流鏈中大放異彩。

豐田集團(tuán)瑞典BT叉車公司簡介：

瑞典ＢＴ公司是歐洲著名的叉車制造商。尤其以生產(chǎn)電動(dòng)倉儲(chǔ)叉車聞名于世界，在被日本豐田叉車公司收購之前是全球電動(dòng)倉儲(chǔ)叉車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，在性能、安全性等方面遙遙領(lǐng)先于其他品牌。

我們的品牌

2000年豐田產(chǎn)業(yè)車輛集團(tuán)通過收購瑞典BT公司，完成了對(duì)其產(chǎn)品線的重組，自此作為世界占有率第一的產(chǎn)業(yè)車輛集團(tuán)， 豐田叉車擁有Toyota、BT、Raymond三大頂尖品牌，為全世界產(chǎn)業(yè)車輛用戶提供ClassⅠ~ClassⅥ的全系列叉車產(chǎn)品。 2007年隨著豐田產(chǎn)業(yè)車輛（上海）有限公司正式銷售BT產(chǎn)品，豐田叉車將其旗下的三大品牌全部帶到了中國， 鑄就一個(gè)渠道三個(gè)品牌（Toyota、BT、Raymond）的One Stop Shopping 一站式服務(wù)，以滿足中國客戶的全方位物流需求。