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尋跡智行 | 汽車零部件廠內(nèi)無人搬運應(yīng)用案例

2025-05-13 09:39 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:尋跡智行 來源:尋跡智行
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在中國推進(jìn)智能制造大背景下,工廠的制造模式、運營模式、管理模式正逐步向自動化、數(shù)字化、智能化的方向發(fā)展。尤其汽車行業(yè)需求較為明顯,在合裝領(lǐng)域、汽車裝配...

在中國推進(jìn)智能制造大背景下,工廠的制造模式、運營模式、管理模式正逐步向自動化、數(shù)字化、智能化的方向發(fā)展。尤其汽車行業(yè)需求較為明顯,在合裝領(lǐng)域、汽車裝配、汽車零部件轉(zhuǎn)運、汽車全廠柔性化操作乃至汽車下線后的物流轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)需求量較大,為促進(jìn)行業(yè)全面智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型,智能移動機器人在智慧物流的柔性化生產(chǎn)搬運中發(fā)揮著重要作用,正在成為汽車工廠生產(chǎn)線上備受矚目的焦點。

項目背景/案例一

該客戶是一家日本主要制造汽車零部件、汽車保修設(shè)備、五金、機械設(shè)備、電動工具等產(chǎn)品的世界500強企業(yè),為更快捷聯(lián)結(jié)各生產(chǎn)線,改善勞動環(huán)境,減輕勞動強度,提高生產(chǎn)效率。

客戶訴求:

1. 生產(chǎn)節(jié)拍為41S/pcs,低容錯率

2. 機構(gòu)自動化設(shè)計生產(chǎn)滿足高標(biāo)準(zhǔn)安全保障

3. 取代傳統(tǒng)人工搬運的同時物料可追蹤

客戶效益: 

√  峰值期間可實現(xiàn)30-51%的人工成本降幅

√  減員比例達(dá)15%

√  全程可視化,貨物可追蹤

項目背景/案例二

某汽車頭部企業(yè)車間物流作業(yè)壓力大,管理難,在智能化物流發(fā)展背景下,急需解決車間物料自主移載運輸?shù)膯栴}。

客戶訴求:

1. 發(fā)動機腔體配送

2. 搬運節(jié)拍:182s/次

3. 任務(wù)觸發(fā):依次循環(huán)接料

客戶效益: 

√  實現(xiàn)柔性生產(chǎn),提高了場地利用率

√  管理成本降低,2-3年可回收投資

√  搬運效率提升40%以上

項目背景/案例三

汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)開始進(jìn)行定制化生產(chǎn),生產(chǎn)物料種類也隨之增加,為滿足生產(chǎn)需求,不少企業(yè)擴(kuò)大廠區(qū)生產(chǎn)面積,物料跨廠區(qū)的拉動配送成為難點。

客戶訴求:

1. 跨廠區(qū)物料轉(zhuǎn)運

2. 保障搬運安全

3. 提升智慧化物流水平

客戶效益: 

√  跨廠區(qū)智能化搬運,自主對接通道交通警示燈,保障人員及搬運安全

√  搬運距離長,AMR 24小時無人化作業(yè),提升整場搬運效率

√  助力工廠精益化管理,提升企業(yè)競爭力

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