您的位置:首頁 > 資訊 > 企業(yè)動(dòng)態(tài) > 正文

唯創(chuàng)安全丨大型木材廠如何預(yù)防叉車碰撞事故?

2021-12-16 16:33 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:唯創(chuàng)安全 來源:唯創(chuàng)安全
免責(zé)聲明:中叉網(wǎng)(www.zulingongsi.com.cn)尊重合法版權(quán),反對侵權(quán)盜版。(凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章,文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識(shí)產(chǎn)權(quán)均系原作者和機(jī)構(gòu)所有。文章內(nèi)容觀點(diǎn),與本網(wǎng)無關(guān)。如有需要?jiǎng)h除,敬請來電商榷?。?/div>

【1】叉車與人防撞預(yù)警

  • 車輛安裝主機(jī)(基站)和聲光報(bào)警器,人員佩戴標(biāo)簽,

  • 當(dāng)人距離接近預(yù)警區(qū)域時(shí),車輛上的聲光報(bào)警器發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

  • 當(dāng)人距離小于限速區(qū)域設(shè)定值時(shí),高頻率發(fā)出報(bào)警信號(hào),同時(shí)輸出油門控制信號(hào)強(qiáng)行限速。

  • 【2】車與車之間防撞預(yù)警

  • 車輛安裝主機(jī)和聲光報(bào)警器,司機(jī)配套標(biāo)簽

  • 當(dāng)人、車輛距離接近預(yù)警區(qū)域時(shí),車輛距離太近時(shí),聲光報(bào)警器發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

  • 當(dāng)人、車距離小于限速區(qū)域設(shè)定值時(shí),高頻率發(fā)出報(bào)警信號(hào),同時(shí)輸出油門控制信號(hào)強(qiáng)行限速。

  • 唯創(chuàng)安全的叉車防撞預(yù)警系統(tǒng),不僅僅能識(shí)別行人與叉車之間的距離,讓叉車和周圍的行人保持安全距離,更重要的是能通過油門控制器讓叉車自動(dòng)減速、停止,真正確保安全。

    國內(nèi)外多家木材廠,已與唯創(chuàng)安全合作,他們的叉車數(shù)量都在30-100臺(tái)不等,在應(yīng)用唯創(chuàng)安全UWB測距叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)后,木材廠管理員表示:能夠讓叉車司機(jī)在叉貨時(shí)存在視覺盲區(qū),而且周圍環(huán)境吵雜的情況下可以知道周圍有人靠近,及時(shí)停車查看,避免了叉車與人碰撞。

    客戶認(rèn)為可以設(shè)置防撞距離的功能很重要,他們在設(shè)置距離時(shí)考慮了現(xiàn)場作業(yè)范圍大概多少。同時(shí)讓員工佩戴腕帶式標(biāo)簽,叉車靠近時(shí),人員也可以通過標(biāo)簽震動(dòng)感知到叉車在靠近,及時(shí)查看周圍環(huán)境做出避讓。有了這套系統(tǒng),他們工作起來更有安全感了!

    那針對在港口碼頭,裝卸搬運(yùn)原木的大噸位木材裝載機(jī),由于港口碼頭人流量很大,外來人員多,無法人人都佩戴標(biāo)簽。上面的方案是需要行人佩戴標(biāo)簽的一種防撞技術(shù),如果行人未能佩戴標(biāo)簽,我們要如何實(shí)現(xiàn)叉車防撞呢?

    唯創(chuàng)安全AI影像防撞預(yù)警系統(tǒng)是將AI影像技術(shù)運(yùn)用在叉車/裝載機(jī)防撞領(lǐng)域的一種創(chuàng)新,通過叉車/裝載機(jī)上安裝的AI攝像頭,叉車司機(jī)可以提前得知車輛周圍的安全隱患,高效識(shí)別行人,利用油門控制器做到提前減速和停止,而且還能通過DMS駕駛員監(jiān)控技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測司機(jī)的不安全行為,盡早預(yù)防,這樣就可以大大提升叉車/裝載機(jī)的搬運(yùn)安全。

    我們在車輛護(hù)頂架前后方,安裝兩顆具備補(bǔ)光設(shè)計(jì)的超廣角攝像頭(角度達(dá)180°),讓叉車重點(diǎn)監(jiān)控區(qū)域全覆蓋,在光線不佳的環(huán)境也能夠提供人員偵測。

    一旦有障礙物或人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域,駕駛員通過顯示屏即可得到動(dòng)態(tài)防撞報(bào)提示,并且系統(tǒng)輔助輛完成減速和停車(需選配油門控制器),大大減少事故的發(fā)生幾率。車頂警示燈觸發(fā)的語音報(bào)警及高亮燈光閃爍也對周邊行人起到警示、提醒作用。

    唯創(chuàng)安全的AI影像防撞預(yù)警系統(tǒng),幫助叉車司機(jī)精準(zhǔn)識(shí)別行人,同時(shí)還能實(shí)時(shí)監(jiān)測司機(jī)的不安全行為,在事故發(fā)生前提出預(yù)警,提升工業(yè)車輛的駕駛安全。

    唯創(chuàng)安全AI 防撞預(yù)警系統(tǒng)以人工智能技術(shù)提升廠區(qū)搬運(yùn)安全,持續(xù)推進(jìn)廠區(qū)、倉庫和碼頭等復(fù)雜環(huán)境下的搬運(yùn)安全。


    當(dāng)然,縱使有再好的安全裝置,還是需要良好的廠區(qū)安全管理系統(tǒng)作為支持,將叉車日常安全管理融入到相應(yīng)的業(yè)務(wù)中去,從組織上、制度上、資金上層層落實(shí)安全預(yù)防措施。

    安全生產(chǎn),重在預(yù)防,貴在堅(jiān)持,功在落實(shí)。

    唯創(chuàng)安全期待為您服務(wù)!




唯創(chuàng)安全,叉車防撞系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)者,深耕叉車安全管理與智能工廠領(lǐng)域二十余年,以智能傳感與數(shù)據(jù)分析技術(shù)為核心,為全球客戶提供數(shù)智化安全管理與效率提升綜合解決方案,是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)。

公司核心產(chǎn)品系列——叉車防撞系統(tǒng)深度運(yùn)用AI 視覺算法、雷達(dá)感應(yīng)技術(shù)與UWB測距技術(shù),覆蓋叉車、正面吊、裝載機(jī)等機(jī)械設(shè)備的智能防碰撞、超速報(bào)警、重量管理、車隊(duì)管理等安全服務(wù),精準(zhǔn)構(gòu)建“人、車、貨、場”全場景風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與防護(hù)。

在物流倉儲(chǔ)數(shù)智化服務(wù)方面,依托智能云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)定位追蹤、實(shí)時(shí)監(jiān)測與智能調(diào)度,打通 “工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) + 安全生產(chǎn)” 鏈路,助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化升級(jí)與精益化生產(chǎn),兼顧安全管理與運(yùn)作效率的雙重提升。

秉承 “以客戶為中心” 的服務(wù)理念,唯創(chuàng)安全以專業(yè)的技術(shù)實(shí)力、穩(wěn)定的產(chǎn)品品質(zhì)和高效的服務(wù)響應(yīng),為客戶提供貫穿需求調(diào)研、方案實(shí)施到售后運(yùn)維的全周期優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司將持續(xù)深耕智能安全技術(shù),驅(qū)動(dòng)工業(yè)場景數(shù)智化變革,守護(hù)生產(chǎn)安全。


12下一頁

網(wǎng)友評論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言,拒絕廣告

相關(guān)資訊

關(guān)注官方微信

手機(jī)掃碼看新聞