能夠做到這些，也是源于杭叉集團(tuán)安全管理的體系化和規(guī)范化。為此，在2020年，面對疫情，杭叉集團(tuán)也用這套安全管理理念做好了新冠病毒的疫情防護(hù)。如此才能保障，2020年銷量大幅上升的情況下，依然可以如期交貨。

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# 關(guān)于叉車安全的一些思考

杭叉集團(tuán)作為中國目前最大的叉車研發(fā)制造集團(tuán)之一，它在叉車行業(yè)的影響力不容小覷。以上都是我在參觀杭叉集團(tuán)時看到的很好的各個方面，但如果要聚焦到叉車安全這個視角，我認(rèn)為還是有很大的升級空間。

杭叉現(xiàn)有車輛并沒有把安全配件標(biāo)配進(jìn)去，我猜測原因很大可能是如果這樣做了，叉車成本會上升一個臺階，進(jìn)而影響銷量。但從長遠(yuǎn)價值來看，叉車安全配件成為車輛標(biāo)配是利大于弊的。

我依然希望作為行業(yè)龍頭的杭叉不僅重視企業(yè)內(nèi)部員工的安全，也同時對終端用戶的使用安全（例如速度管理，防撞管理，載重管理等安全管理）也同等重視起來，把安全配件作為標(biāo)配，成為整車的一部分，從而讓安全理念和手段傳播地更廣，我想這也是一個大企業(yè)的社會價值所在。

最后，祝愿杭叉集團(tuán)越來越好，朝著實現(xiàn)“做世界最強(qiáng)叉車企業(yè)”的愿景不斷邁進(jìn)！

唯創(chuàng)安全，叉車防撞系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)者，深耕叉車安全管理與智能工廠領(lǐng)域二十余年，以智能傳感與數(shù)據(jù)分析技術(shù)為核心，為全球客戶提供數(shù)智化安全管理與效率提升綜合解決方案，是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)。

公司核心產(chǎn)品系列——叉車防撞系統(tǒng)深度運用AI 視覺算法、雷達(dá)感應(yīng)技術(shù)與UWB測距技術(shù)，覆蓋叉車、正面吊、裝載機(jī)等機(jī)械設(shè)備的智能防碰撞、超速報警、重量管理、車隊管理等安全服務(wù)，精準(zhǔn)構(gòu)建“人、車、貨、場”全場景風(fēng)險預(yù)警與防護(hù)。

在物流倉儲數(shù)智化服務(wù)方面，依托智能云平臺實現(xiàn)定位追蹤、實時監(jiān)測與智能調(diào)度，打通 “工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) + 安全生產(chǎn)” 鏈路，助力企業(yè)實現(xiàn)智能化升級與精益化生產(chǎn)，兼顧安全管理與運作效率的雙重提升。

秉承 “以客戶為中心” 的服務(wù)理念，唯創(chuàng)安全以專業(yè)的技術(shù)實力、穩(wěn)定的產(chǎn)品品質(zhì)和高效的服務(wù)響應(yīng)，為客戶提供貫穿需求調(diào)研、方案實施到售后運維的全周期優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司將持續(xù)深耕智能安全技術(shù)，驅(qū)動工業(yè)場景數(shù)智化變革，守護(hù)生產(chǎn)安全。