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DRU450正面吊發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液報(bào)警的快速維修

2020-07-09 10:17 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者: 周明浩 來(lái)源: 卡爾瑪港口機(jī)械
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根據(jù)故障代碼表的措施,檢查機(jī)車(chē)?yán)鋮s液,發(fā)現(xiàn)機(jī)車(chē)膨脹水箱冷卻液液面低于正常要求。

進(jìn)一步檢查機(jī)車(chē)各水管,發(fā)現(xiàn)暖風(fēng)管接頭滲水。緊固水管接頭之后擦除水漬,并按要求添加專(zhuān)用冷卻液(Volvo VCS黃標(biāo)冷卻液配件編號(hào):J00597.0100),試車(chē)發(fā)現(xiàn)故障依然存在。

進(jìn)一步檢查測(cè)量機(jī)車(chē)?yán)鋮s液液位傳感器,發(fā)現(xiàn)液位傳感器兩個(gè)針腳常通。依據(jù)機(jī)車(chē)電氣原理圖,當(dāng)冷卻液液位正常時(shí)此開(kāi)關(guān)斷開(kāi),當(dāng)冷卻液液位過(guò)低時(shí)此開(kāi)關(guān)閉合,并向Volvo發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(D7940)發(fā)送一個(gè)24VDC信號(hào)。     

此車(chē)液位傳感器采用的是磁性液位開(kāi)關(guān),其工作原理是:通過(guò)磁鐵來(lái)感應(yīng)的開(kāi)關(guān)裝置,開(kāi)關(guān)是干式舌簧管,浮球內(nèi)置軟磁簧片,是一種有觸點(diǎn)的開(kāi)關(guān)電子元件;液位的上升或下降會(huì)帶動(dòng)浮球一起移動(dòng),從而使該干簧管產(chǎn)生吸合或者斷開(kāi)的動(dòng)作,并輸出一個(gè)開(kāi)關(guān)信號(hào)。(請(qǐng)參閱以下冷卻液液位感應(yīng)器工作原理)

根據(jù)以上冷卻液液位感應(yīng)器工作原理,在膨脹水箱冷卻液液位正常時(shí),測(cè)量該感應(yīng)器的兩個(gè)針腳,已經(jīng)常通。之后拆出感應(yīng)器,使浮球離開(kāi),如下圖,測(cè)量感應(yīng)器兩個(gè)針腳,仍然是常通,判斷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液位感應(yīng)器損壞。

解決方法

更換新的液位傳感器,并添加防凍液,試車(chē)故障消除。

注意:液位傳感器在安裝時(shí)要注意最終安裝位置,浮球需要在正上方位置,在拆解時(shí)可以先做記號(hào),然后新舊比對(duì)安裝,以免安裝有誤造成人為故障。

案例總結(jié)

1、卡爾瑪智選系列機(jī)車(chē)故障代碼較早期機(jī)車(chē)有較大的改進(jìn),故障代碼數(shù)量更多,涵蓋的故障內(nèi)容更明確,故障代碼的編碼方式也與早期有較大不同,加入了電氣部件編號(hào)來(lái)表達(dá),可以更清楚地理解故障代碼的內(nèi)容。所以熟練掌握智選系列機(jī)車(chē)故障代碼的編碼規(guī)律,以及在出現(xiàn)故障代碼的時(shí)候?qū)W會(huì)借助故障代碼表查詢(xún)故障信息,有助于我們更高效率的鎖定故障點(diǎn)。

2、在檢修不同的部件時(shí),需要了解它的工作原理及結(jié)構(gòu),并了解相關(guān)注意事項(xiàng),以免不必要的疏忽造成人為故障。

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