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叉車(chē)超速行駛,必須“零容忍”!

2019-08-17 09:01 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:唯創(chuàng) 來(lái)源:唯創(chuàng)
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一次疏忽,一次僥幸心理,違章行為將所有安全措施成效歸零!你在乎爸媽的健康、孩子臉上的笑容、愛(ài)人的心情,家人最在乎的是你的安全...

一次疏忽,

一次僥幸心理,

違章行為將所有安全措施成效歸零!

你在乎爸媽的健康、

孩子臉上的笑容、

愛(ài)人的心情,

家人最在乎的是你的安全。

但是,你一次違章作業(yè),

也許,將終結(jié)你在意的一切。

不要等到事故發(fā)生時(shí)追悔莫及,

叉車(chē)超速行駛的行為,

請(qǐng)你一定杜絕。

超速極易發(fā)生交通事故。超速既然這么危險(xiǎn),為什么還有人會(huì)超速呢?根本的原因還是由于駕駛員的安全意識(shí)不高,抱有僥幸心理。

對(duì)于超速究竟有多危險(xiǎn),你知道嗎?今天就為大家盤(pán)點(diǎn)一下超速行駛的危害:

超速行駛的七大危害:

1、叉車(chē)超速行駛時(shí),駕駛?cè)瞬荒苋妗⒄_感知車(chē)內(nèi)外的變化,無(wú)法獲取足夠的道路信息,及觀察周邊環(huán)境的變化。容易發(fā)生安全隱患,尤其是廠區(qū)內(nèi)。

2、叉車(chē)超速行駛時(shí),注視點(diǎn)會(huì)前移,視野狹窄,清晰度不良,對(duì)一些小而變化慢的事物難以辨認(rèn),臨近發(fā)現(xiàn)時(shí)已措手不及。

3、在廠區(qū)內(nèi),叉車(chē)超速行駛時(shí),駕駛?cè)藢?duì)速度的判斷能力下降,容易忽視行人的走向,極易導(dǎo)致超速,引發(fā)事故。

4、叉車(chē)超速行駛,給注意力轉(zhuǎn)移帶來(lái)困難,在急轉(zhuǎn)彎時(shí),駕駛?cè)烁叨茸⒁馇胺娇焖僮兓穆窙r,又要兼顧車(chē)內(nèi)操作制動(dòng)、離合、轉(zhuǎn)向、加速等,短時(shí)間內(nèi),很難兼顧,所以在轉(zhuǎn)彎時(shí),極易導(dǎo)致叉車(chē)傾翻。

5、叉車(chē)超速行駛會(huì)縮短駕駛?cè)瞬僮鲿r(shí)間,在超速行駛時(shí),一旦出現(xiàn)意外,還沒(méi)來(lái)得及做出反應(yīng),事故就已經(jīng)發(fā)生了。

6、超速行駛?cè)菀装l(fā)生側(cè)翻,超速行駛時(shí),車(chē)輛操作穩(wěn)定性惡化,特別是在廠區(qū)彎道處行駛,由于離心力的作用,易使車(chē)輛向回轉(zhuǎn)中心外側(cè)發(fā)生側(cè)滑或傾斜,有些駕駛員,不習(xí)慣于系安全帶,在這種情況是,經(jīng)常會(huì)被甩出車(chē)外,或被側(cè)翻的叉車(chē)壓傷。

7、叉車(chē)超速行駛的制動(dòng)距離變長(zhǎng),隨著車(chē)速的提高,車(chē)輛的制動(dòng)性能降低,摩擦系數(shù)下降,制動(dòng)距離延長(zhǎng),需要停車(chē)時(shí)不能及時(shí)將車(chē)停住。

安全在必須每個(gè)人心中留下深深的烙印,防范于未然,對(duì)于那些抱著僥幸心理的駕駛員,叉車(chē)超速報(bào)警器——除掉一切僥幸心理,叉車(chē)超速行駛時(shí),立即發(fā)生聲光警示,警示叉車(chē)駕駛員超速駕駛的行為;提醒周邊行人注意安全;告知管理層,此叉車(chē)在超速行駛。杜絕因叉車(chē)超速行駛引發(fā)的安全事故。





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秉承 “以客戶(hù)為中心” 的服務(wù)理念,唯創(chuàng)安全以專(zhuān)業(yè)的技術(shù)實(shí)力、穩(wěn)定的產(chǎn)品品質(zhì)和高效的服務(wù)響應(yīng),為客戶(hù)提供貫穿需求調(diào)研、方案實(shí)施到售后運(yùn)維的全周期優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司將持續(xù)深耕智能安全技術(shù),驅(qū)動(dòng)工業(yè)場(chǎng)景數(shù)智化變革,守護(hù)生產(chǎn)安全。


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