7月4日上午,驟雨初歇。在位于蕪湖的中聯(lián)重科安徽工業(yè)車輛有限公司內(nèi),三輛集裝箱大卡車停在發(fā)運區(qū),工作人員正緊張地裝車。24臺鮮艷的“極光綠”叉車正整裝待發(fā),即將奔赴遙遠的以色列市場。而在整裝車間的生產(chǎn)線上,工人們正在緊張忙碌,為一批發(fā)往突尼斯和伊朗的訂單抓緊生產(chǎn)。
國內(nèi)一流的涂裝車間
國外市場是今年中聯(lián)叉車大力開拓的一個新增亮點。在目前國內(nèi)經(jīng)濟進入新常態(tài)的形勢下,國內(nèi)叉車市場需求急劇下滑,這給中國叉車企業(yè)帶來了非常大的銷售壓力與挑戰(zhàn)。據(jù)了然,今年國內(nèi)有些叉車品牌甚至出現(xiàn)30%以上的下滑幅度。
多種外觀組合滿足差異化市場的需求
此種形勢下,中聯(lián)叉車管理層認識到,利用中聯(lián)重科的品牌優(yōu)勢和叉車產(chǎn)品的性價比優(yōu)勢,開拓國際市場,將成為在市場低迷之際平抑國內(nèi)市場波動、提升企業(yè)效益的有效途徑。中聯(lián)叉車總經(jīng)理江明告訴記者,從去年以來,大力開拓國際市場成為他工作的一項工作重心。通過積極參加國外叉車展、積極開發(fā)海外渠道,共享中聯(lián)重科全球網(wǎng)絡(luò)、平臺資源,中聯(lián)叉車正不斷受到海外市場的認可,今年的訂單量顯著上升。
這款“匠心產(chǎn)品”很受海外客戶歡迎
“幸虧我們國際化布局得較早,不然,今年以來國內(nèi)市場大幅下滑,公司將面臨非常困難的局面?!苯髀詭追謶c幸地說。受益于國際市場的大幅提升,江明預(yù)計,今年中聯(lián)叉車發(fā)展速度將毫無懸念高于行業(yè)平均水平。
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