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深圳企業(yè)加速擴(kuò)張“世界版圖”

2016-03-20 13:57 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:南方日?qǐng)?bào) 來源:南方日?qǐng)?bào)
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比亞迪繼新能源汽車奪得全球新能源汽車銷量冠軍后,其商用車領(lǐng)域的又一產(chǎn)品將正式拉開進(jìn)軍全球市場的帷幕。日前,比亞迪與新加坡...

  比亞迪新能源汽車奪得全球新能源汽車銷量冠軍后,其商用車領(lǐng)域的又一產(chǎn)品將正式拉開進(jìn)軍全球市場的帷幕。

  日前,比亞迪與新加坡Multisource公司簽署代理協(xié)議,未來三年將在新加坡銷售至少400臺(tái)比亞迪電動(dòng)叉車。比亞迪進(jìn)入由日本德國企業(yè)長期壟斷的全球叉車市場,所憑借的是已經(jīng)批量上市的鋰電池電動(dòng)叉車,而同類產(chǎn)品日本和德國廠商才剛剛開始研發(fā)。

發(fā)達(dá)國家市場電動(dòng)叉車占比七成

  比亞迪汽車銷售有限公司叉車營銷部總經(jīng)理王惠明告訴記者,全球叉車市場的領(lǐng)導(dǎo)者主要是日本的豐田和德國的林德,其年銷售額分別高達(dá)60億美元和40億美元。

  “從全球市場看,歐美發(fā)達(dá)國家電動(dòng)叉車占比達(dá)到70%,而在中國電動(dòng)叉車占比只有30%,大部分仍是燃油叉車。”王惠明說,一臺(tái)燃油叉車的排放污染相當(dāng)于100臺(tái)私家車,對(duì)很多對(duì)空間環(huán)境要求比較高的廠房、倉庫而言,燃油叉車已無法滿足使用。

  2009年,比亞迪在汽車涂裝車間的新車油漆中發(fā)現(xiàn)顆粒物,經(jīng)排查是柴油叉車尾氣排放造成,而更換的當(dāng)時(shí)國內(nèi)市場上的鉛酸電池電動(dòng)叉車則在使用時(shí)間、功率上等都無法滿足汽車生產(chǎn)的需求。這讓比亞迪決定,利用自身在電池和新能源車上的優(yōu)勢(shì),研發(fā)生產(chǎn)鋰電池電動(dòng)叉車。比亞迪很快發(fā)現(xiàn),電動(dòng)叉車只在一定范圍內(nèi)工作,方便充電,沒有里程限制,鋰電池完全可以替代鉛酸電池,這是一種很適合電動(dòng)化的車輛。

  據(jù)介紹,目前市場上主要銷售的叉車一種是燃油叉車,一種是鉛酸電池的電動(dòng)叉車,而比亞迪生產(chǎn)的為鋰電池電動(dòng)叉車。記者了解到,鉛酸電池電動(dòng)叉車充電時(shí)間長達(dá)8~10小時(shí),使用壽命短,而且大功率放電能力不足。而鋰電池電動(dòng)叉車1小時(shí)充滿電可使用5—6小時(shí),并可隨充隨用,不需要換電,功能上也可以完全替代燃油叉車。

技術(shù)領(lǐng)先全球已進(jìn)入亞澳歐美地區(qū)

  在沒有相應(yīng)補(bǔ)貼的情況下,比亞迪電動(dòng)叉車上市以來,在技術(shù)和功能上獲得了市場的認(rèn)可,唯一劣勢(shì)是其售價(jià)太高。據(jù)悉,一臺(tái)3噸載重的燃油叉車售價(jià)6萬元,同類鉛酸電池電動(dòng)叉車售價(jià)10萬元,而比亞迪電動(dòng)叉車售價(jià)為20萬元?!霸谟蛢r(jià)高時(shí),使用兩年的油電差價(jià)就能彌足電動(dòng)叉車的高成本,但現(xiàn)在要3年后電動(dòng)叉車的成本優(yōu)勢(shì)才完全體現(xiàn)出來?!蓖趸菝鞅硎尽?/P>

  不過,比亞迪推廣的電動(dòng)叉車融資租賃和經(jīng)營租賃模式有望解決這一問題。同時(shí),比亞迪將瞄準(zhǔn)國際市場推廣,“國際市場上比亞迪電動(dòng)叉車的價(jià)格仍有優(yōu)勢(shì),而且市場更容易接受新技術(shù)產(chǎn)品”。

  2015年11月比亞迪電動(dòng)叉車登陸新加坡后,包括倉儲(chǔ)物流行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)CWT等40家新加坡制造、倉儲(chǔ)、物流和運(yùn)輸領(lǐng)域的企業(yè)代表,以及叉車代理商代表都來考察過這款電動(dòng)叉車。而在澳大利亞、日本、歐洲、巴西等地,比亞迪電動(dòng)叉車都已進(jìn)入市場。目前,其全球累計(jì)銷售超過5500輛,正逐步打破國際叉車巨頭的長期壟斷地位。

  “在全球鋰電池電動(dòng)叉車市場,我們沒有競爭對(duì)手,國際巨頭才剛剛開始研發(fā)這類產(chǎn)品?!蓖趸菝鞅硎尽?/P>

  據(jù)統(tǒng)計(jì),2014年比亞迪電動(dòng)叉車國內(nèi)銷售2000臺(tái)、2015年銷售2500臺(tái),2016年計(jì)劃國內(nèi)和國外市場各銷售3000臺(tái)。比亞迪展望,其電動(dòng)叉車產(chǎn)品未來年銷售將達(dá)到5萬臺(tái)、銷售額100億人民幣左右。 

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