塑料制品采用木制托盤(pán)已有很多年的歷史，注塑和加熱成型技術(shù)也日趨完善。融合彈力聚苯乙烯材料的托盤(pán)也取得了一些進(jìn)展。如今，一種富有新意的組合——單聚丙烯與拉菲亞纖維的成型托盤(pán)應(yīng)運(yùn)而生。

　　該項(xiàng)技術(shù)最初由巴西的Jose Roberto Durco研制成功，并在2009年就開(kāi)始在樹(shù)脂和PET領(lǐng)域投入商業(yè)使用。但是在新加坡，它們作為今年第四季度的開(kāi)拓之舉被正式投入生產(chǎn)；并通過(guò)6月28日在新加坡舉行的一項(xiàng)年度會(huì)議，與亞洲托盤(pán)協(xié)會(huì)簽訂了一份行銷(xiāo)亞洲的授權(quán)協(xié)議。

    與木制或傳統(tǒng)塑料托盤(pán)相比，Pack Less托盤(pán)由兩個(gè)單聚合物及共聚物形成的PP通道組成，并由PP拉菲亞纖維連接而成，能承裝更多的東西。該通道還能便于叉車(chē)的提升。一個(gè)這種托盤(pán)的重量是3千克，而木制或塑料托盤(pán)約為20千克，并且該種托盤(pán)還能被折疊。盡管其天性“脆弱”，但它可承擔(dān)靜態(tài)下4噸的重量。

    一個(gè)典型的包裝托盤(pán)占地約0.05立方米，而一個(gè)木制托盤(pán)為0.2立方米。,這不僅意味著在一個(gè)集裝箱內(nèi)可以盛裝更多的貨物,而且在運(yùn)送貨物時(shí)，能減少運(yùn)貨車(chē)輛的數(shù)目。“如果一輛卡車(chē)可以帶390個(gè)木制托盤(pán),它那么它可以能裝裝2000個(gè)Pack Less托盤(pán)”,亞洲托盤(pán)的首席執(zhí)行官Wilson Tan如此說(shuō)。

    Pack Less托盤(pán)可用于物流方面運(yùn)輸中所使用的散裝袋、25-kg袋、木托加紙箱包裝、及紙箱,后者要求使用中空塑料板。Pallets Asia正在研制一種新型的鼓式物流裝置。

    當(dāng)前該托盤(pán)的用戶群主要集中在巴西，包括樹(shù)脂供應(yīng)商Braskem和可口可樂(lè)瓶Vonpar,通過(guò)使用新型托盤(pán)，能夠降低10%PET產(chǎn)品的運(yùn)送頻率。據(jù)報(bào)道，美國(guó)一家大型的零售商正在考慮收購(gòu)該托盤(pán)產(chǎn)品計(jì)劃。美國(guó)卡博特公司、圣戈班和Chemson等企業(yè)也是該種產(chǎn)品的當(dāng)前用戶。

    Pallets Asia的Tan說(shuō),一般來(lái)講,一個(gè)Pack Less托盤(pán)的使用壽命為4.7個(gè)使用周期，使用過(guò)托盤(pán)還可被翻新。在商品的定價(jià)方面,一個(gè)1100×1300毫米大小的包裝托盤(pán)約為17.75美元，對(duì)于那些想購(gòu)買(mǎi)同等規(guī)格木制托盤(pán)的終端用戶來(lái)講，這是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的。“包裝托盤(pán)的一個(gè)引人之處是不需要高額的成本就可以量身定做”，Pallet Asia的顧問(wèn)Peter Schenk如此說(shuō)道,“想象一下,如果你想要改變一個(gè)塑料托盤(pán)的大小，你需要支付數(shù)十萬(wàn)美元!”

    可定制托盤(pán)的尺寸可根據(jù)集裝箱邊緣來(lái)制造；在特殊情況下,當(dāng)最終用戶需要更改一種類(lèi)似的包裝設(shè)計(jì)時(shí),他能為自己節(jié)約7%的在膜成本。

    Pack Less托盤(pán)也可用于供應(yīng)商企業(yè)的自動(dòng)裝袋/碼垛生產(chǎn)線?！吧侔b托盤(pán)被放在原有的木制托盤(pán)內(nèi),光學(xué)掃描儀能自動(dòng)調(diào)整高度控制生產(chǎn)?！?

    專(zhuān)程飛往新加坡參加此次活動(dòng)的的Pack Less發(fā)明者Durco,面對(duì)參會(huì)的130多位潛在用戶少說(shuō)：“自2009年以來(lái)已生產(chǎn)了近250000個(gè)少包裝托盤(pán)，在這個(gè)發(fā)明能減少約10000棵樹(shù)的砍伐。一棵松樹(shù)的成長(zhǎng)需要約21年,而它只能生產(chǎn)七只木制托盤(pán)?！?nbsp;