一年一度的高考如期而至,千萬學(xué)子在考場上以筆為刃,書寫人生的關(guān)鍵篇章。而在工業(yè)車輛行業(yè),我們同樣經(jīng)歷著一場沒有硝煙的“大考”——技術(shù)創(chuàng)新的突破、市場格局的重塑、綠色轉(zhuǎn)型的攻堅……每一道“考題”都關(guān)乎企業(yè)的發(fā)展與行業(yè)的未來。
本周,行業(yè)交出了怎樣的“答卷”?是企業(yè)在新能源賽道上的加速領(lǐng)跑,還是智能物流解決方案的又一項技術(shù)突破?是產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同創(chuàng)新的典型案例,還是海外市場拓展的捷報頻傳?在這場持續(xù)進(jìn)行的“行業(yè)高考”中,我們既需要“單科狀元”的銳意進(jìn)取,更呼喚“全科均衡”的可持續(xù)發(fā)展能力。
中叉網(wǎng)始終與行業(yè)同行,本期熱點將帶您聚焦:
2025年5月26日至28日,全國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(以下簡稱“工業(yè)車輛標(biāo)委會”)以線下和線上結(jié)合方式組織召開了國家標(biāo)準(zhǔn)《溫室氣體 產(chǎn)品碳足跡量化方法與要求 工業(yè)車輛》(初稿)討論會。本次會議由杭叉集團股份有限公司承辦,出席會議的有工業(yè)車輛標(biāo)委會部分委員、全國碳排放管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(以下簡稱“碳排放管理標(biāo)委會”)部分委員、標(biāo)準(zhǔn)起草工作組成員共31個單位35名代表。該項國家標(biāo)準(zhǔn)由工業(yè)車輛標(biāo)委會和碳排放管理標(biāo)委會共同歸口。
會議現(xiàn)場
初稿討論會由工業(yè)車輛標(biāo)委會秘書長趙春暉主持。會議開幕式上,杭叉集團股份有限公司總工程師徐征宇致了歡迎辭,對各位參會代表的到來表示熱烈歡迎,并簡要介紹了杭叉集團在工業(yè)車輛領(lǐng)域的發(fā)展歷程以及在綠色低碳方面的積極探索與實踐成果,強調(diào)了此次標(biāo)準(zhǔn)制定對于推動行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要意義;工業(yè)車輛標(biāo)委會主任委員唐超和碳排放管理標(biāo)委會秘書長孫亮分別發(fā)表了講話。【詳情】
2025年5月21日,中國(廣州)國際物流裝備與技術(shù)展覽會(LET 2025)在廣州廣交會展館D區(qū)開幕。比亞迪叉車攜升級的EL-Pro系列電動平衡重式叉車及P20PS-VII站駕式托盤車等產(chǎn)品參展,向觀眾展示中國新能源物料搬運裝備的領(lǐng)先實力。
技術(shù)迭代再升級:EL-Pro系列演繹新能源叉車新高度
比亞迪叉車此次展出的EL-Pro35和EL-Pro18兩款電動平衡重式叉車,代表了其在新能源物料搬運領(lǐng)域的研發(fā)成果。作為比亞迪經(jīng)典EL系列的升級產(chǎn)品,EL-Pro系列在載荷能力、整車通過性、操作舒適度等方面實現(xiàn)了全方位突破,完美詮釋了“再多認(rèn)可,那只是過去;再多贊美,僅代表現(xiàn)在”的理念。
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