48 V 三項交流電技術
EKX 410/413的行走、液壓及轉(zhuǎn)向電機均采用三項交流電技術,其優(yōu)點是顯而易見的:
效率顯著且能耗很低
液壓系統(tǒng)完全由馬達的轉(zhuǎn)速控制
液壓油箱采用防腐耐熱的塑料容器
所有電機皆處于最有效狀態(tài)
部件經(jīng)久耐用,減免您的維護保養(yǎng)作業(yè)
經(jīng)濟性
當降下負載或貨叉時,一部分能量會自動回充到電瓶中,這就是“再生式下降”。當車輛在行駛制動時,能量也會回充到電瓶中,這就是“再生式制動”。這些回充的能量可用于隨后的液壓動作。它能為您帶來的好處有:
使用相當容量電瓶時,EFX的工作時間更長
減少充電次數(shù),延長電瓶壽命
減少您在電瓶配備和能量消耗上的投資
可靠性
三項交流電控制系統(tǒng)和CAN-Bus數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)保證了EFX使用的安全性、可靠性。
可根據(jù)不同的需求進行各種性能參數(shù)的調(diào)節(jié)
無級變速功能保證車輛在巷道內(nèi)外行駛的安全性
保護部件
維修服務界面友好簡易,部件更換方便快捷
標準配備
帶護頂架并符合人機工程學原理的駕駛艙
彈簧減震、高度可調(diào)的折疊式座椅
操作控制臺縱向、橫向可調(diào)
集成功能按鍵的圖形顯示器時刻顯示車輛的工作狀態(tài)
人機工程學的設計,只需單手即可控制所有液壓功能
電子轉(zhuǎn)向使轉(zhuǎn)向更輕松、操控更靈敏
行駛速度與行駛方向無關
三相交流電控制系統(tǒng)與CAN-Bus數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)
護頂架安裝后視鏡
3套制動系統(tǒng):再生式制動;驅(qū)動輪彈簧式制動;支撐臂輪液壓制動
所有交流電技無極變速控制,保證工作效率
所有液壓功能末端均有緩沖
內(nèi)置診斷系統(tǒng)
后蓋板打開后,所有部件皆觸手可及