Linde-Xi-Roadster 現(xiàn)已上市，是林德物料搬運 (MH) 全新電動平衡重叉車系列的一部分。該系列現(xiàn)已擴展至七款車型，載重量高達 2.0 噸，視野極佳。這款三輪和四輪叉車配備了護頂架，無需 A 柱。此外，車輛還采用了其他各種優(yōu)化視野的設(shè)計元素，為駕駛員提供更廣闊的前方、側(cè)面和上方視野。這不僅提升了駕駛和起重作業(yè)的安全性，還使駕駛員能夠更高效、更高效地工作。

林德物料搬運公司平衡重叉車高級戰(zhàn)略與產(chǎn)品組合經(jīng)理Richard Bozem用一個簡單的公式來描述日常叉車操作中的關(guān)聯(lián)：可視性=安全性=生產(chǎn)力?！榜{駛員對前方路線、周圍環(huán)境以及載貨叉的視野越清晰，就越容易集中注意力并保持高效率，”這位產(chǎn)品專家解釋道。這樣可以及早發(fā)現(xiàn)正在靠近的人員或障礙物，從而確保更高的操作安全性。良好的可視性對于快速準確地定位車輛和貨物也至關(guān)重要，這有助于實現(xiàn)倉庫和生產(chǎn)區(qū)域的高吞吐量。

新款 Linde-Xi-Roadster 的載重能力高達 2 噸，視野清晰，并提供三種不同的轉(zhuǎn)向選擇。

定制帶來不同

林德MH再次展現(xiàn)了其在提供定制叉車型號以滿足特定需求方面的專業(yè)實力。Roadster在需要卓越視野、安全性和人體工程學的場合表現(xiàn)出色。例如，它非常適合運輸和精確定位大型笨重貨物，或服務(wù)于貨架和卡車裝載區(qū)域，這些區(qū)域需要精準的操控和良好的視野。Roadster車型配備的特殊防護頂篷為操作員提供了寬大的窗戶，這得益于其配套的頂置式傾斜油缸，由林德MH獨家提供。最顯著的視野提升是通過移除通常會遮擋升降門左右兩側(cè)視野的A柱來實現(xiàn)的。此外，前面板被降低以改善叉尖的可見性，并增加了纖細的B柱以輔助倒車。為了讓駕駛員在裝卸作業(yè)時擁有清晰的向上視野，所有車頂支柱和橫支柱都設(shè)計得盡可能窄。為了獲得完全暢通無阻的視野，叉車可選配全景強化玻璃車頂，旨在提供可靠的防墜落保護，符合相關(guān)標準并經(jīng)過廣泛的內(nèi)部測試。

新款Roadster的另一大亮點是林德轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)，它用迷你方向盤或操縱桿取代了標準方向盤。“這兩種可選配置集成在寬大的左側(cè)扶手中，提升了視野和人體工程學，與新款Roadster完美契合，”Richard Bozem強調(diào)道。

存儲和檢索大件貨物的完美車輛：新型、可視性優(yōu)化的 Linde-Xi-Roadster。

Roadster：基于創(chuàng)新電動叉車系列

林德 Xi14 至 Xi20 R（三輪）和林德 Xi16 至 Xi20 R（四輪）車型基于新款電動叉車系列的相應(yīng)標準版本，并配備集成鋰離子電池。盡管尺寸緊湊，這些車型卻提供了非常寬敞的工作環(huán)境，擁有充足的腿部空間和頭部空間，以及方便進出的寬大踏步。標準林德 Xi 版本和 Roadster 版本均配備高性能且經(jīng)濟的同步磁阻電機，可提供最高性能和高剩余負載能力。所有可用的設(shè)備選項（例如座椅或桅桿版本）也同樣如此，以確保最大程度的定制化。最后，新系列還提供許多其他優(yōu)勢，例如驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向橋和升降桅桿上的隔振概念。

新型 Linde-Xi-Roadster 非常適合需要快速準確地定位大件貨物的應(yīng)用。

降低運營成本，提高可持續(xù)性

除了配備免維護的大型部件（例如電機和電池）外，該車輛的整體設(shè)計也以最大程度地提高易維護性為目標。其目標是在最大限度地提高可持續(xù)性的同時，最大限度地降低運營和維護成本。例如，液壓油和濾清器的更換間隔已延長至6,000個運行小時，樹立了新的行業(yè)標準。這顯著降低了液壓油的消耗，最大限度地減少了浪費，并減少了車輛整個生命周期內(nèi)的停機時間。

“高效源于魅力科技”–林德（中國）叉車有限公司，1993年成立于廈門，是林德物料搬運在亞洲的生產(chǎn)，銷售、服務(wù)及技術(shù)研發(fā)基地，現(xiàn)有3,500多名員工，銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國224個點。

多年來林德（中國）秉承用科技創(chuàng)造物流高效生產(chǎn)的經(jīng)營理念，始終堅持以用戶為導向，根據(jù)用戶實際應(yīng)用場景量身打造物超所值的產(chǎn)品、服務(wù)及解決方案，特別是在新能源、自動化及數(shù)字化這些新興領(lǐng)域，陸續(xù)推出了鋰電、氫燃料電池，AGV自動搬運機器人，數(shù)字化車隊管理系統(tǒng)等新技術(shù)、新產(chǎn)品，實現(xiàn)“從單點設(shè)備到萬物互聯(lián)”、“從產(chǎn)品到硬件+數(shù)字化/自動化+應(yīng)用場景”的轉(zhuǎn)變，為用戶提供豐富、專業(yè)的行業(yè)解決方案。

林德物料搬運系凱傲集團成員，世界叉車和倉儲車制造商，也是內(nèi)部物流解決方案供應(yīng)商，在歐洲叉車市場占有重要的份額。