您的位置:首頁(yè) > 資訊 > 企業(yè)動(dòng)態(tài) > 正文

韓國(guó)現(xiàn)代集團(tuán)推AI充電機(jī)器人試點(diǎn)仁川機(jī)場(chǎng)

2025-07-29 09:48 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:MuLan 來源:中叉網(wǎng)-中國(guó)叉車網(wǎng)
免責(zé)聲明:中叉網(wǎng)(www.zulingongsi.com.cn)尊重合法版權(quán),反對(duì)侵權(quán)盜版。(凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章,文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識(shí)產(chǎn)權(quán)均系原作者和機(jī)構(gòu)所有。文章內(nèi)容觀點(diǎn),與本網(wǎng)無關(guān)。如有需要?jiǎng)h除,敬請(qǐng)來電商榷?。?/div>
2025年5月中旬,韓國(guó)現(xiàn)代集團(tuán)(South Korea’s Hyundai Motor Group)聯(lián)合韓國(guó)起亞公司(Kia Corporation)與仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Incheon International Airpo...

2025年5月中旬,韓國(guó)現(xiàn)代集團(tuán)(South Korea’s Hyundai Motor Group)聯(lián)合韓國(guó)起亞公司(Kia Corporation)與仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Incheon International Airport Corporation,IIAC)展開合作,正式啟動(dòng)全球首個(gè) AI 自動(dòng)電動(dòng)車充電機(jī)器人(ACR, Automatic Charging Robot)示范項(xiàng)目,標(biāo)志著機(jī)場(chǎng)智能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)入全新階段。該項(xiàng)目成為現(xiàn)代集團(tuán)推進(jìn)“機(jī)場(chǎng) 4.0”戰(zhàn)略、打造航空 AI 創(chuàng)新樞紐的重要實(shí)證。此次部署地點(diǎn)為韓國(guó)首都首爾的仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng),旨在探索未來可規(guī)模復(fù)制的公共出行充電新路徑。

現(xiàn)代集團(tuán)旗下機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室研發(fā)的 ACR 是一種單臂機(jī)器人,能夠自動(dòng)識(shí)別車輛位置與端口,通過內(nèi)部三維攝像頭 AI 算法精準(zhǔn)計(jì)算角度與距離,從而完成充電插拔動(dòng)作。該系統(tǒng)已獲得韓國(guó)(KC)與歐洲(CE)安全認(rèn)證,同時(shí)具備 IP65 等級(jí)的防塵防水能力,并配備激光障礙檢測(cè)機(jī)制以保障操作安全。

現(xiàn)代集團(tuán)研發(fā)總監(jiān)Heui Won Yang表示:“我們的 ACR 致力于簡(jiǎn)化電動(dòng)車充電流程,尤其是在昏暗或無障礙環(huán)境中提供無縫服務(wù),幫助行動(dòng)不便用戶更便捷地使用電動(dòng)車?!逼渲赋觯ㄟ^ AI 算法與機(jī)器人技術(shù)整合,未來 EV 充電將變得更安全、更智能,也更具普及潛力。

仁川機(jī)場(chǎng) CEOHag Jae Lee強(qiáng)調(diào),該充電機(jī)器人試點(diǎn)項(xiàng)目不僅提升機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率,也符合機(jī)場(chǎng)“成為世界領(lǐng)先數(shù)字機(jī)場(chǎng)”的戰(zhàn)略目標(biāo)。他表示:“我們期望此次合作顯著提升服務(wù)品質(zhì)與效率,并為其他交通樞紐提供可復(fù)制的智能技術(shù)示范?!?/p>

ACR 的操作流程精細(xì)而高效:車輛停放在定點(diǎn)車位后,系統(tǒng)通過無線通信喚醒車輛開口;機(jī)器人精準(zhǔn)對(duì)準(zhǔn)并連接充電端口;充電結(jié)束后,機(jī)器人自動(dòng)拔除充電線并關(guān)閉端口蓋,所有動(dòng)作無需人工干預(yù),可一機(jī)重復(fù)用于多輛車,適于長(zhǎng)時(shí)間批量充電場(chǎng)景。

該方案還兼容未來智能泊車系統(tǒng)設(shè)想,機(jī)器人可與自動(dòng)停車系統(tǒng)協(xié)同工作,實(shí)現(xiàn)多車輛連續(xù)充電和無人值守場(chǎng)景?,F(xiàn)代與起亞已計(jì)劃將 ACR 技術(shù)拓展至其他交通樞紐,如港口、火車站等場(chǎng)所。

從行業(yè)視角來看,該項(xiàng)目具有里程碑意義。首先,它是 IAIRPORT 智能化升級(jí)的標(biāo)志性動(dòng)作,將機(jī)器人充電技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室落地至公共大型場(chǎng)景。其次,該技術(shù)代表了電動(dòng)車公共充電的自動(dòng)化趨勢(shì),減少人力依賴,優(yōu)化出行體驗(yàn),并為高頻次停車場(chǎng)需求提供解決方案。第三,項(xiàng)目所積累的軟件、AI 模型與用戶反饋將加速現(xiàn)代集團(tuán)定位技術(shù)的成熟和全球推廣。

當(dāng)然,當(dāng)前仍存在若干挑戰(zhàn)。包括不同車型充電端口適配標(biāo)準(zhǔn)、極端環(huán)境適應(yīng)性、系統(tǒng)軟件穩(wěn)定性及遠(yuǎn)程監(jiān)控支持等,需要在大規(guī)模部署前持續(xù)優(yōu)化與驗(yàn)證。未來系統(tǒng)規(guī)模化應(yīng)用,也需考慮基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成本、機(jī)器人維護(hù)費(fèi)用與使用者教育培訓(xùn)計(jì)劃。

盡管如此,現(xiàn)代與起亞采用機(jī)器人+AI技術(shù)打造智能充電解決方案,已經(jīng)在公共出行、智慧機(jī)場(chǎng)與綠色低碳發(fā)展路徑上開辟未來方向。此次示范項(xiàng)目不僅展示了技術(shù)落地的可行性,也為全球交通樞紐的電動(dòng)車充電服務(wù)提供了標(biāo)桿。

在過去的十多年里,現(xiàn)代Movex通過不斷的創(chuàng)新和發(fā)展,成長(zhǎng)為韓國(guó)領(lǐng)先的IT公司。我們的港口運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)在航運(yùn)物流解決方案領(lǐng)域擁有獨(dú)特的地位,每年為 1000 萬個(gè)集裝箱的運(yùn)輸提供支持,為提高韓國(guó)進(jìn)出口的競(jìng)爭(zhēng)力做出貢獻(xiàn)。

此外,我們開發(fā)的船公司和船舶管理系統(tǒng)安裝在約 100 艘船舶上,有助于提高船舶的管理和運(yùn)營(yíng)效率,并成為韓國(guó)市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)。

網(wǎng)友評(píng)論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言,拒絕廣告

相關(guān)資訊

關(guān)注官方微信

手機(jī)掃碼看新聞