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賦能未來(lái)|龍工新能源叉車售后服務(wù)技能提升班,鍛造行業(yè)服務(wù)新標(biāo)桿

2025-05-27 20:11 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:龍工 來(lái)源:龍工
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新能源浪潮下的機(jī)遇與挑戰(zhàn)在國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)下,新能源叉車憑借零排放、低能耗、高智能等優(yōu)勢(shì),正以年均30%的增速重塑物流裝備市場(chǎng)格局。然而,隨著市場(chǎng)保...

新能源浪潮下的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

在國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)下,新能源叉車憑借零排放、低能耗、高智能等優(yōu)勢(shì),正以年均30%的增速重塑物流裝備市場(chǎng)格局。然而,隨著市場(chǎng)保有量激增,終端用戶對(duì)維修響應(yīng)效率、一次性修復(fù)率的要求持續(xù)攀升,技術(shù)迭代與人才斷層之間的矛盾日益凸顯。在此背景下,我司重磅啟動(dòng)“新能源叉車售后服務(wù)技能提升班”,旨在為全國(guó)代理商構(gòu)建一支“懂原理、精診斷、快響應(yīng)”的尖兵團(tuán)隊(duì),以技術(shù)賦能服務(wù),以專業(yè)兌現(xiàn)承諾!

一、多維賦能:培訓(xùn)體系解碼行業(yè)痛點(diǎn)

系統(tǒng)化課程設(shè)計(jì),打通技術(shù)底層邏輯

深度解析產(chǎn)品架構(gòu):從新能源叉車動(dòng)力系統(tǒng)核心原理到電控、驅(qū)動(dòng)、整車控制系統(tǒng)的協(xié)同機(jī)制,結(jié)合三電技術(shù)(電池、電機(jī)、電控)與充電器等多家供應(yīng)商合作伙伴全生命周期管理,夯實(shí)理論基礎(chǔ)。電路全鏈路解析:依托實(shí)車拆解,展示高低壓電路、CAN總線、傳感器線路的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),精準(zhǔn)定位電路走向與信號(hào)傳輸節(jié)點(diǎn)。配套圖紙實(shí)戰(zhàn)化,實(shí)現(xiàn)“圖紙-實(shí)車-故障”三位一體關(guān)聯(lián)教學(xué)。

實(shí)戰(zhàn)導(dǎo)向:從案例庫(kù)到實(shí)戰(zhàn)的沉浸式進(jìn)階

結(jié)合市場(chǎng)常見(jiàn)的故障案例(如鋰電池異常、電機(jī)控制器過(guò)載、通訊中斷等),通過(guò)“現(xiàn)象-數(shù)據(jù)-方案”三段式剖析,提煉標(biāo)準(zhǔn)化診斷流程,進(jìn)而實(shí)戰(zhàn)演練:萬(wàn)用表、專用診斷儀等高階工具使用技巧,結(jié)合防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化高壓安全操作規(guī)范。

二、實(shí)踐技術(shù)護(hù)航鑄就精英戰(zhàn)力

新能源叉車電氣系統(tǒng)精研

動(dòng)力心臟解剖課:對(duì)比磷酸鐵鋰特性,解析BMS管理策略,鋰電池電氣部件構(gòu)造及功能;

電控系統(tǒng)深度解析:結(jié)合相關(guān)電氣原理去排查診斷故障并處理

故障代碼智能解析:快速鎖定故障源(如操作順序錯(cuò)誤、溫度傳感器高溫、電控過(guò)溫保護(hù))。

維修工藝標(biāo)準(zhǔn)化升級(jí)

綠色維修技術(shù)實(shí)踐:制定電控、充電器、DC/DC轉(zhuǎn)換器等核心部件的檢測(cè),降低二次損傷風(fēng)險(xiǎn),提升客戶滿意度。

三、以技術(shù)之名,定義服務(wù)新高度

新能源時(shí)代,唯創(chuàng)新者進(jìn),唯專業(yè)者強(qiáng)!本次新能源叉車售后技能培訓(xùn)計(jì)劃不僅是一次提升,更是代理商服務(wù)體系從“被動(dòng)響應(yīng)”向“主動(dòng)賦能”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。目前,首次技能提升班已經(jīng)圓滿結(jié)束,誠(chéng)邀各代理商共赴下一場(chǎng)技術(shù)革新的提升盛宴,以精工的智慧創(chuàng)造價(jià)值,以效率引領(lǐng)品牌新階梯!


中國(guó)龍工控股有限公司,簡(jiǎn)稱“龍工”,系由第十一屆全國(guó)人大代表、全國(guó)勞動(dòng)模范、優(yōu)秀中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)建設(shè)者李新炎先生于1993年在福建龍巖創(chuàng)立的一家大型工程機(jī)械制造企業(yè);2005年率中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)之先在香港主板上市(股票代碼:3339);2009年公司綜合實(shí)力躍居全球工程機(jī)械行業(yè)第24位;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率增幅全球第四,銷售額增幅全球第五,平均資產(chǎn)回報(bào)率全球第六。

龍工(上海)叉車有限公司是中國(guó)龍工控股有限公司的全資子公司,自上市以來(lái)龍工叉車以其優(yōu)良的品質(zhì)和出眾的性價(jià)比迅速占據(jù)了市場(chǎng),營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)和產(chǎn)品用戶已遍布全國(guó),現(xiàn)有各級(jí)代理商、服務(wù)商三百余家。

公司現(xiàn)有蓄電池叉車、內(nèi)燃中小噸位叉車、內(nèi)燃大噸位叉車三條總裝線,及結(jié)構(gòu)件涂裝線、平衡重涂裝線、零部件噴粉線等三條涂裝線,結(jié)構(gòu)件與零部件全部采用先進(jìn)的高效數(shù)控切割機(jī)、激光切割機(jī)、大型數(shù)控立式加工中心、數(shù)控五面體加工中心、焊接機(jī)器人等先進(jìn)設(shè)備加工制造,是國(guó)內(nèi)外同行中設(shè)備最為精良的企業(yè)之一。公司現(xiàn)有內(nèi)燃叉車、蓄電池叉車、港口叉車、倉(cāng)儲(chǔ)叉車等四大系列近兩百多個(gè)品種,產(chǎn)品技術(shù)含量高,性能穩(wěn)定,性價(jià)比高。公司先后通過(guò)ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證及CE、GOST等產(chǎn)品認(rèn)證。

龍工叉車將始終堅(jiān)持“銷售代理制”這“一大原則”,不斷強(qiáng)化“質(zhì)量、服務(wù)、性價(jià)比”這“三大優(yōu)勢(shì)”,構(gòu)建起遍布全國(guó)的龍工叉車營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),與廣大代理商進(jìn)一步加強(qiáng)合作,共同打造“一小時(shí)銷售·服務(wù)圈”,加大龍工叉車專營(yíng)店建設(shè)的力度,逐步縮小覆蓋半徑,提高整機(jī)銷售和售后服務(wù)的水平,共同開(kāi)創(chuàng)龍工叉車“二五”工作新局面,為繁榮國(guó)內(nèi)外物流市場(chǎng)和推動(dòng)叉車行業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展提供強(qiáng)勁的動(dòng)力!

售后服務(wù)

我們的服務(wù)理念

服務(wù)就是銷售

服務(wù)是持久的競(jìng)爭(zhēng)力

服務(wù)是企業(yè)和顧客的關(guān)系紐帶

“一大原則”:堅(jiān)持代理制原則

“三大優(yōu)勢(shì)”:質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)、服務(wù)優(yōu)勢(shì)、性價(jià)比優(yōu)勢(shì)

中國(guó)龍工努力在“互惠互利”、“三贏”的基礎(chǔ)上與廣大經(jīng)銷代理單位和供方單位尋求建立合作伙伴關(guān)系,力求為顧客創(chuàng)造最大的價(jià)值。

網(wǎng)友評(píng)論
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