圖 | 交車現(xiàn)場實拍

海斯特成功向英國最大的租賃設備提供商Sunbelt交付了一批大車，此車隊由15臺Hyster H16XD6大車組成。

Sunbelt租賃公司與資產(chǎn)管理和工程服務專家Briggs Equipment公司密切合作，選擇了Hyster重型叉車，該叉車的起重重量可達16噸。該車擁有強大的底盤，支持在Sunbelt租賃嚴苛的工況操作。新車型采用符合人體工程學設計的高能見度駕駛室，優(yōu)先考慮操作人員的舒適性，有助于實現(xiàn)更高的生產(chǎn)力。因此，每次操作都能從較低的總擁有成本中獲益，叉車的設計最大限度地減少了輪胎磨損和燃油消耗，同時優(yōu)化了可維護性。

HYSTER

Briggs Equipment的大客戶經(jīng)理Corinna Davies說：“我們很高興順利完成向Sunbelt租賃公司交付這一批新的Hyster大車的工作。在此之前我們進行了充分的交流溝通和調研，以確保設備符合Sunbelt租賃公司的要求，以支持他們現(xiàn)今及未來的客戶工作。”

“由海斯特生產(chǎn)制造的特殊集裝箱搬運設備，采用最新技術和符合人體工程學的特點，確保為駕駛員提供更舒適、安全和高效的工作環(huán)境。” 這些叉車也同時符合歐五標準及行業(yè)法規(guī)的要求，支持Sunbelt租賃公司投資于減少有害排放的綠色技術的戰(zhàn)略目標。

“我們期待著與Sunbelt租賃團隊密切合作，確保新設備能充分順利地使用。”

客戶之聲

Sunbelt租賃英國和愛爾蘭的駐地總監(jiān)Ian Needham說：“我們很高興H16XD6叉車加入我們的車隊?？紤]到他們出色的安全性和可靠性方面良好的口碑，以及在設備中提供駕駛員舒適功能的承諾，我們決定與Briggs Equipment公司合作，和Hyster合作。

“這種合作關系證明了我們對安全的承諾，以及我們對提高運營效率和為我們的團隊創(chuàng)造舒適工作環(huán)境的關注。與Briggs和Hyster的合作亦與我們不斷增長和發(fā)展的策略完美契合，為我們未來的持續(xù)成功奠定了基礎?！?/p>

海斯特歐洲大客戶主管Drew Reeves說：“海斯特在為高強度集裝箱處理應用提供堅固可靠的設備方面有著悠久的歷史，我們了解到移動住宿集裝箱有特定的需求。這與Briggs設備的專業(yè)知識相結合，而客戶選擇的Hyster H16XD6非常適合他們的特定應用。

海斯特，全球最堅固耐用的叉車品牌

海斯特叉車是全球領先的叉車設計者與制造者，是享譽全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運叉車和前移式叉車，到專用的倉儲類叉車，海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車，擁有全球最齊全的叉車產(chǎn)品線。

海斯特在中國

海斯特非常關注在中國的業(yè)務發(fā)展，很早就伴隨海外用戶中國工廠的物流搬運需求來到中國，并在香港設立公司開始為中國用戶提供服務。1999年，上海海斯特叉車制造有限公司正式投產(chǎn)，工廠占地26379平方米，生產(chǎn)管理采用先進的DFT（按需求流動）技術。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內燃平衡重式叉車，后又引進組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動平衡重式叉車，為中國用戶提供更便捷全面的本地響應服務。

海斯特中國不斷適應中國用戶的使用習慣，提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內的一站式服務，時至今日，堅固耐用的海斯特叉車已成為中國用戶信任的叉車品牌，并榮獲“2012中國最受歡迎叉車供應商”稱號。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業(yè)內領軍企業(yè)。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶魯物料搬運公司）旗下，該公司是上市公司，總部設在美國，全球雇員人數(shù)超過5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司，股票在紐約證券交易所交易，交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年，后從納科集團脫離。 

海斯特-耶魯全球開展叉車設計、工程、制造、銷售和服務及售后配件業(yè)務。 

海斯特-耶魯集團是全球五大叉車制造商之一，目前約有785,000輛叉車在全球范圍內運行 

在海斯特-耶魯?shù)膹妱蓬I導下，海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質和效率、追求卓越的銷售和服務、全球覆蓋和組織優(yōu)化開展各項重大計劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經(jīng)有80多年叉車生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè)，最早的產(chǎn)品是輪式起重機。海斯特這個名字來源于伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。

之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運。1934年，他們便制造出了第一輛可移動起重設備，當時被稱為“移動式卷揚機”，也就是后來的“移動吊車”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運場看到各種類型的海斯特叉車。

在50年代，海斯特在英國設立了歐洲總部，并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設立了叉車生產(chǎn)工廠。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車的前進、后退加速集中于一塊踏板，這一技術是當時最先進得技術之一，并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務的不斷發(fā)展，到現(xiàn)在，海斯特在全球已擁有14個生產(chǎn)廠，全球叉車市場占有率達到12%。

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