品質(zhì)過(guò)硬，得力助手

為順應(yīng)行業(yè)高速發(fā)展以及迅猛的電商需求，得力智慧物流中心順勢(shì)而成。該中心每天最大的出入庫(kù)貨量可達(dá)20萬(wàn)箱，能夠滿足頻繁更新和多元化SKU需求，并為未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展提供了充足的余量。

在談及得力物流中長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)以及需要怎樣的物流體系支持時(shí)，高憲表示叉車(chē)作為智慧物流中心重要的物料搬運(yùn)工具，對(duì)于得力“多品種、小批量”的文具而言，無(wú)論是平面搬運(yùn)還是立體搬運(yùn)都需要有機(jī)配合才能產(chǎn)生效率和創(chuàng)造價(jià)值，這是智慧物流中心特殊的物流屬性。

作為平面搬運(yùn)的主力角色，從豐田叉車(chē)十余年來(lái)的服役經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，他認(rèn)為豐田滿足了現(xiàn)場(chǎng)的兩大需求：①安全穩(wěn)定。配合高效的自動(dòng)化系統(tǒng)和16小時(shí)的高負(fù)荷作業(yè)節(jié)奏，豐田叉車(chē)服役期間沒(méi)有出過(guò)安全事故。豐田團(tuán)隊(duì)表示標(biāo)配的新主動(dòng)式穩(wěn)定系統(tǒng)SAS- ε，可以在行駛、轉(zhuǎn)彎、舉升等方面提升叉車(chē)的安全和穩(wěn)定性能。標(biāo)配的操作者存在感應(yīng)系統(tǒng)OPS也能幫助駕駛員規(guī)范駕駛、安全駕駛。②高效可靠。物流中心每天需完成2-5萬(wàn)單電商訂單，過(guò)長(zhǎng)的怠機(jī)時(shí)間會(huì)帶來(lái)不可估量的后果。得益于豐田叉車(chē)高品質(zhì)的設(shè)計(jì)，使得日常維護(hù)費(fèi)用非常低。同時(shí)售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，給予得力全天候快速響應(yīng)的服務(wù)時(shí)效。零配件齊全，大幅降低故障怠機(jī)的時(shí)間。

現(xiàn)場(chǎng)改善，精益求精

“文具的多樣性搬運(yùn)需求特別考驗(yàn)叉車(chē)，高效且精準(zhǔn)的作業(yè)對(duì)于電商來(lái)說(shuō)就是價(jià)值。”

寧波得力物流有限公司物流經(jīng)理應(yīng)海斌

在寧海得力智慧物流中心進(jìn)貨區(qū)，我們目睹豐田叉車(chē)作為外圍卡車(chē)卸貨區(qū)的前哨“搬運(yùn)工”在這里最先得到“嚴(yán)苛”考驗(yàn)。倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)，和自動(dòng)化系統(tǒng)幾乎同頻的高強(qiáng)度存取作業(yè)，也吸引了我們的注意。寧波得力物流有限公司物流經(jīng)理應(yīng)海斌說(shuō)：“基于安全方面的考量，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的需求，我們選擇了豐田叉車(chē)，同時(shí)我們也非常滿意于緊湊的車(chē)身、較小的轉(zhuǎn)彎半徑和車(chē)輛的操作舒適性。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的其他困擾點(diǎn)，豐田團(tuán)隊(duì)也進(jìn)一步提出了改善的解決方案。”

對(duì)于高負(fù)荷的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)來(lái)說(shuō)，不僅僅是意外怠機(jī)，計(jì)劃中的停機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)也為會(huì)大幅影響作業(yè)效率。豐田團(tuán)隊(duì)為得力提出鋰電解決方案，利用在兩個(gè)班次作業(yè)間隙的機(jī)會(huì)充電，即充即用。在16個(gè)小時(shí)的作業(yè)時(shí)間內(nèi)，盡可能減少停機(jī)時(shí)間。

而作為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的一環(huán)，環(huán)保也是得力高度重視的環(huán)節(jié)。使用鋰電解決方案后，現(xiàn)場(chǎng)的污染明顯減少，噪音降低，作業(yè)環(huán)境也更加舒適。

正在卸貨區(qū)忙碌的8FBE電動(dòng)平衡重叉車(chē)

存取作業(yè)中的8FBN電動(dòng)平衡重叉車(chē)

采訪后記

作為得力的助手！豐田叉車(chē)服務(wù)“得力智慧物流中心”，助其實(shí)現(xiàn)高效物料搬運(yùn)！

作為全球化文創(chuàng)科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、多工作學(xué)習(xí)場(chǎng)景整體解決方案的倡導(dǎo)者和領(lǐng)導(dǎo)者，得力集團(tuán)秉承“創(chuàng)造美好產(chǎn)品，服務(wù)全球用戶”的企業(yè)使命，致力于為全球消費(fèi)者帶來(lái)更加美好的產(chǎn)品和服務(wù)。通過(guò)高效的物流系統(tǒng)，將產(chǎn)品準(zhǔn)確快速地送到消費(fèi)者手中，亦是我們的初心和使命。因此，其高效的物流作業(yè)現(xiàn)狀得益于其強(qiáng)大的設(shè)備投入和科技力量的驅(qū)動(dòng)。而豐田叉車(chē)，就是其中之一，重要的“得力助手”！

豐田用其專(zhuān)業(yè)豐富的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，攜手得力共同挖掘現(xiàn)場(chǎng)困難點(diǎn)，為得力定制解決方案，讓叉車(chē)在智慧物流中心的自動(dòng)化流程中也能高效安全地發(fā)揮承上啟下的銜接作用。

關(guān)于豐田產(chǎn)業(yè)車(chē)輛（上海）有限公司：

豐田產(chǎn)業(yè)車(chē)輛（上海）有限公司是由豐田自動(dòng)織機(jī)2003年投資成立。是中國(guó)豐田產(chǎn)業(yè)車(chē)輛的總經(jīng)銷(xiāo)商。為用戶提供全方位的服務(wù)。豐田叉車(chē)已經(jīng)在中國(guó)建立了一套完整的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，包括叉車(chē)組裝廠，銷(xiāo)售和服務(wù)中心。豐田叉車(chē)已經(jīng)擁有了TOYOTA，BT，RAYMOND三個(gè)品牌，遍布全球的生產(chǎn)基地，101家總代理商，800余家經(jīng)銷(xiāo)商和超過(guò)2000家的銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)。集團(tuán)2002年的叉車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)到190000臺(tái)，2003年達(dá)到203000臺(tái)，占世界叉車(chē)市場(chǎng)份額的26％，一躍而坐上了全球叉車(chē)銷(xiāo)售的頭把交椅，至今已經(jīng)連續(xù)17年世界第一。

豐田自動(dòng)織機(jī)（TICO）簡(jiǎn)介：

TICO是豐田集團(tuán)的起源公司，成立于1926年，以生產(chǎn)自動(dòng)織布機(jī)開(kāi)始。產(chǎn)品涉及織布機(jī)領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)車(chē)輛領(lǐng)域，汽車(chē)領(lǐng)域，壓縮機(jī)領(lǐng)域，發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，半導(dǎo)體領(lǐng)域，液晶顯示領(lǐng)域和加工中心領(lǐng)域等各行各業(yè)。其中，豐田叉車(chē)，噴氣式織機(jī)和壓縮機(jī)的市場(chǎng)占有率世界第一。豐田集團(tuán)由豐田自動(dòng)織機(jī)、豐田汽車(chē)、豐田通商等13個(gè)公司組成。公司的豐田物料搬運(yùn)事業(yè)部全面負(fù)責(zé)豐田公司產(chǎn)業(yè)車(chē)輛與物流系統(tǒng)的生產(chǎn)與銷(xiāo)售，在日本豐田Ｌ＆Ｆ的標(biāo)識(shí)，在各類(lèi)產(chǎn)業(yè)的物流鏈中大放異彩。

豐田集團(tuán)瑞典BT叉車(chē)公司簡(jiǎn)介：

瑞典ＢＴ公司是歐洲著名的叉車(chē)制造商。尤其以生產(chǎn)電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)聞名于世界，在被日本豐田叉車(chē)公司收購(gòu)之前是全球電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，在性能、安全性等方面遙遙領(lǐng)先于其他品牌。

我們的品牌

2000年豐田產(chǎn)業(yè)車(chē)輛集團(tuán)通過(guò)收購(gòu)瑞典BT公司，完成了對(duì)其產(chǎn)品線的重組，自此作為世界占有率第一的產(chǎn)業(yè)車(chē)輛集團(tuán)， 豐田叉車(chē)擁有Toyota、BT、Raymond三大頂尖品牌，為全世界產(chǎn)業(yè)車(chē)輛用戶提供ClassⅠ~ClassⅥ的全系列叉車(chē)產(chǎn)品。 2007年隨著豐田產(chǎn)業(yè)車(chē)輛（上海）有限公司正式銷(xiāo)售BT產(chǎn)品，豐田叉車(chē)將其旗下的三大品牌全部帶到了中國(guó)， 鑄就一個(gè)渠道三個(gè)品牌（Toyota、BT、Raymond）的One Stop Shopping 一站式服務(wù)，以滿足中國(guó)客戶的全方位物流需求。