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松下車用電池2030年能量密度1kWh/l,產能200GWh

2023-06-08 09:55 性質:原創(chuàng) 作者:DDing 來源:AGV網
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2023年6月1日,在日本松下集團事業(yè)公司戰(zhàn)略說明會上,該公司就其中長期戰(zhàn)略的進展和未來展望進行了詳述。根其發(fā)布的信息顯示,松下電池工廠的產能將在2030年增長一倍,達到200GWh,而電芯的能量密...

2023年6月1日,在日本松下集團事業(yè)公司戰(zhàn)略說明會上,該公司就其中長期戰(zhàn)略的進展和未來展望進行了詳述。根其發(fā)布的信息顯示,松下電池工廠的產能將在2030年增長一倍,達到200GWh,而電芯的能量密度也將提升25%,達到1kWh/l。

松下能源的總裁兼首席執(zhí)行官Issei Tadanobu表示,公司正在同時在汽車和工業(yè)/消費領域推動增長。他強調了使用EBITDA作為關鍵績效指標 (KGI)的重要性,并指出,松下正在積極推動汽車行業(yè)的發(fā)展。

松下能源的總裁兼首席執(zhí)行官Issei Tadanobu

該公司還宣布,正在美國堪薩斯州建設新的汽車電池工廠,并在中國無錫進行鋰電池投資。此外,美國內華達州的汽車電池工廠的生產效率已超過初始目標的10%。另一方面,公司在應對汽車業(yè)務需求增長的同時,也在致力于提高銷售額和利潤。

松下能源的目標是,到2030年,其汽車業(yè)務的銷售額將達到3萬億日元,而全球產能則將提高至200GWh。為實現這一目標,公司將提高電池容量,增強生產效率,并通過建設新工廠來擴大產能。

松下能源還在推動新的電池技術的發(fā)展,其中包括下一代2170電池,其體積能量密度計劃在2025年提高5%。此外,公司正在尋求在2030年開發(fā)體積能量密度為1kWh/l的電池。

為了提高生產效率和投資效率,公司計劃將在內華達工廠獲得的經驗應用到正在建設中的堪薩斯工廠,并在這個新工廠進一步發(fā)展。此外,為了強化供應鏈,公司正在加強在北美的本地采購,并計劃到2030年將CO2排放量減半。

松下能源的中長期戰(zhàn)略 資料來源:松下能源

在2030年,松下的工業(yè)和消費品業(yè)務的銷售額目標約為2022財年的兩倍,達到6000億日元。該公司計劃專注于有望在中長期內增長的社會/生活方式基礎設施,并將家用蓄電池定位為增長領域。為此,公司從2023年6月開始,開始在美國推出新型的家用蓄電池系統(tǒng)。

這篇公告中的業(yè)績數據并未考慮美國IRA(通脹控制)法案的影響,該法案為在其最近的業(yè)務戰(zhàn)略說明會上,松下能源設定了明確的目標并闡明了其長期戰(zhàn)略。在現場,松下能源首席執(zhí)行官Issei Tadanobu解釋了公司為實現銷售額超過3萬億日元,EBITDA比率達到20%的目標而做出的努力。他指出,到2030年,公司預計汽車電池工廠的產能將翻兩番,達到200GWh,而電芯的能量密度也將提升25%,達到1kWh/l。

松下能源在2022財年開始在美國堪薩斯州建設新的汽車電池工廠,同時也在中國無錫進行鋰電池的生產投資。這些舉措旨在應對汽車行業(yè)的強勁增長和工業(yè)及消費領域的收益增長。但是,由于原材料價格的飆升和市場行情的惡化,公司在2024財年下半年引入新技術后的利潤有所下降。

然而,松下能源并沒有因此放緩發(fā)展步伐。在2023財年,公司計劃通過轉嫁成本、精簡和改進來增加銷售額和利潤,設定目標調整后的營業(yè)利潤為550億日元,同比增長39%。在2024財年,公司更進一步,設定目標調整后的營業(yè)收入為870億日元,同比增長58%,并恢復到了2021財年實現的EBITDA比率16%。

2022 財年摘要  資料來源:松下能源

為了實現銷售額目標為3萬億日元的大膽設想,松下能源計劃在2030財年將其全球產能提高至200GWh,約為當前水平的四倍。為實現這一目標,Tadanobu表示,公司需要通過提高電池容量和生產率來加強競爭力,同時還需要建設新工廠來擴大產能。

松下能源還將利用其作為圓柱電池先驅的25年歷史優(yōu)勢,引領行業(yè)提高產能。目前,公司在內華達工廠生產的車用電池核心——2170電芯——已采用第三代技術,體積能量密度達到800Wh/l,是第一代的三倍多。在2025財年,公司計劃推出體積能量密度提高5%的下一代2170電池。

為了進一步提高產能和生產效率,松下能源計劃借鑒在內華達工廠的經驗,將其應用到正在建設中的堪薩斯工廠。在此基礎上,公司將改進生產流程,減少制造周期,并降低單位生產成本。松下能源計劃在堪薩斯新工廠中實施全面自動化生產線,將人工參與的環(huán)節(jié)降至最低,從而提高生產效率和質量。

同時,松下能源也將聚焦于研發(fā)和技術創(chuàng)新。公司計劃在2025財年推出第四代2170電池,該電池的體積能量密度將提升至840Wh/l,而且公司正在努力將這一數字提高至1000Wh/l。此外,松下還計劃研發(fā)更高效的電池材料和制造工藝,以提高電池的安全性和耐用性。

2023-2024 財年的管理目標 資料來源:松下能源

為了提高銷售和市場份額,松下能源將更加注重與汽車制造商和能源公司的合作。公司已經與一些知名電動車制造商簽訂了供應協(xié)議,并計劃進一步拓展其業(yè)務合作伙伴網絡。

在這個進程中,松下能源將繼續(xù)積極承擔企業(yè)社會責任,注重環(huán)保和可持續(xù)性。公司已制定了清晰的環(huán)保目標,并承諾將在所有工廠實施嚴格的環(huán)保管理制度,以減少工廠的碳排放和廢棄物。

在總結他的發(fā)言時,Tadanobu CEO指出盡管面臨著激烈的競爭和市場的不確定性,但松下能源仍然堅定地相信,通過科技創(chuàng)新和良好的合作伙伴關系,公司能夠達到其設定的目標。他強調,松下能源將始終保持對可持續(xù)能源解決方案的熱情和承諾,并將努力成為領先的全球能源供應商。

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