15、合力整合全球優(yōu)質資源 帶動叉車行業(yè)發(fā)展

近日，中叉網(wǎng)總經理胡揚波一行拜訪位于安徽合肥的中國領先的叉車制造商——安徽叉車集團（以下簡稱“合力”），與安徽叉車集團黨委書記、董事長、總經理楊安國，安徽叉車集團總經理助理、合力工業(yè)車輛(上海)有限公司董事長毛獻偉就合力的經營創(chuàng)新，以及對行業(yè)現(xiàn)狀和趨勢的判斷進行深入交流。

楊安國董事長介紹了合力最近半年來的經營成果，特別就合力的產業(yè)布局、技術創(chuàng)新和產品結構做了詳細介紹。合力在今年第一季度業(yè)績靚麗，跑出高質量發(fā)展加速度，主要經濟指標實現(xiàn)首季“開門紅”。“智能物料搬運機器人研發(fā)及產業(yè)化”項目獲得安徽省發(fā)改委資金支持、氫燃料電池叉車重磅亮相美國物流展、合力工業(yè)車輛（上海）有限公司成功入選國務院國企改革領導小組“科改示范企業(yè)”名單、集團在肥西投資簽約新能源動力系統(tǒng)裝備及工業(yè)車輛零部件智能制造基地項目、“合力”商標入選安徽省首批商標保護名錄、南美500余臺鋰電池叉車大訂單順利交車……

受多重因素疊加影響，4月份以來行業(yè)整體承壓，楊安國認為，從長遠來看工業(yè)車輛作為一個與民生關系緊密的行業(yè)，在中國的發(fā)展趨勢仍然是“向上的”。雖然歷次數(shù)次經濟波動，但叉車行業(yè)并沒有“大起大落”，這跟產品的基本屬性密不可分，也與中國作為制造大國、人口大國帶來的巨大市場息息相關。回顧從1996年核心控股子公司——安徽合力股份有限公司上市以來，中國叉車行業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化，行業(yè)持續(xù)的高速發(fā)展，是由包括合力在內的所有行業(yè)同仁共同努力的結果。

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16、”2022 凱傲·中叉網(wǎng)(京津冀)叉車和移動機器人安全品質萬里行”走進辛集市潤業(yè)商貿公司

潤業(yè)商貿公司的主營機械設備及電子產品批發(fā)，機械設備及配件銷售、安裝、租賃、維修；特種設備銷售、租賃、維修；環(huán)境保護專用設備、橡膠制品、金屬材料、塑料制品、金屬結構、汽車零部件、五金產品、電池銷售。

圖：辛集市潤業(yè)商貿有限公司李林

李總告訴中叉網(wǎng)，公司的前身是林恒工程機械維修部，他早在1999年開始涉足車床、電氣焊加工，銷售機電、液壓電控設備。后來從事叉車維修行業(yè)，進而將叉車作為主業(yè)。在石家莊地區(qū)為從事叉車配件銷售，維修、租賃等業(yè)務。2011年開始，與凱傲寶驪公司合作。一直以秉承誠信為本，合作共贏，服務客戶為公司理念，把寶驪叉車突出的品質和自己的公司優(yōu)勢結合起來，讓客戶感受到價值。

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17、聚力低碳 精誠合作|比亞迪叉車攜手中來股份“追光逐夢”

高新技術企業(yè)在這里落地生根，也如雨后春筍一般涌現(xiàn)出了很多行業(yè)內的佼佼者，蘇州中來光伏新材股份有限公司（以下簡稱中來股份）就是其中的翹楚之一。作為全球太陽能電池背板行業(yè)的龍頭企業(yè)，也是光伏高效集成技術先驅，憑借技術和資本優(yōu)勢，逐漸形成光伏背板一億平方產能、2.1GWN型單晶雙面電池產能以及年開發(fā)量超過300MW光伏電站投融資三位一體聯(lián)動發(fā)展模式，致力于“讓陽光24小時為人類服務”。

作為新能源隊伍中的一員，在企業(yè)戰(zhàn)略層面，中來股份的光伏產品與服務不斷創(chuàng)新和升級；在環(huán)保與安全生產方面，也時刻都在踐行一個企業(yè)的社會責任，將節(jié)能低碳滲透到加工生產的每一個環(huán)節(jié)。作為這樣一家對自己“高標準、嚴要求”的企業(yè)，在選擇倉儲物流搬運的產品時，也自然有著獨到的眼光與訴求。除了高效安全、節(jié)能環(huán)保的特點之外，對于產品品牌的認可度也是考量之一，也正因為有著這些訴求，才使中來股份與比亞迪叉車結緣，并為其生產線實現(xiàn)高效率的作業(yè)提供了助力。

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18、逾十年不變初心，攜手凱傲寶驪同行丨2022 凱傲·中叉網(wǎng)(京津冀)叉車和移動機器人安全品質萬里行走進石家莊琮業(yè)商貿

石家莊琮業(yè)商貿是一家與寶驪合作14年之久的服務商，從個體工商戶到現(xiàn)在擁有固定資產1000多萬，年銷售額4000萬元，具備大中小維修能力的倉儲設備的供應商。現(xiàn)有租賃板塊、整車銷售板塊、貨架托盤汽車尾板及倉儲設備板塊，維修配件板塊，據(jù)總經理穴艷菊介紹，目前主要盈利板塊是寶驪的新能源叉車方面。

穴總在談到目前公司的現(xiàn)狀時，說：“2019年行業(yè)進入巨大變革，油改電、傳統(tǒng)轉智能、客戶轉細分、鉛酸轉鋰、渠道轉電商，一些老的經營模式的代理商已經被市場淘汰，石家莊琮業(yè)商貿能夠不被市場淘汰還得歸功于寶驪領導倡導的油改電以及電車租賃業(yè)務。通過與寶驪的多次溝通中，我們感觸很深，國產叉車市場還不成熟，也做不到產品現(xiàn)代化、品牌營銷化、銷售金融化、服務正規(guī)化，因為國產叉車利潤很微薄。大多代理商無固定團隊、無盈利模式、無市場營銷、無抗風險能力，當然這是挑戰(zhàn)，也是機會，琮業(yè)商貿把握機遇、直面挑戰(zhàn)，在石家莊的叉車服務中占有一席之地?！?/p>

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