故障描述

一臺(tái)DRT450正面吊在使用時(shí)出現(xiàn)故障代碼271，吊具旋鎖指示燈不亮，吊具旋鎖不工作。如下圖：

故障排查

卡爾瑪維修工程師首先對(duì)顯示屏出現(xiàn)的故障代碼271進(jìn)行查詢：

根據(jù)以上故障代碼表的說明，是吊具位置傳感器的電源供應(yīng)出現(xiàn)問題，建議檢查吊具傳感器和相應(yīng)的連接線束。

維修工程師打開機(jī)車駕駛室電源，發(fā)現(xiàn)在開鎖狀態(tài)時(shí)，吊具開鎖紅燈不亮，檢查吊具右側(cè)開鎖、閉鎖位置傳感器時(shí)，發(fā)現(xiàn)傳感器都不工作。

隨后拆開右側(cè)開鎖位置的傳感器插頭，測(cè)量傳感器電源正極，顯示0VDC，判斷是由于線路或傳感器原因造成正極電源供應(yīng)異常。

于是關(guān)掉電源，斷開插頭，測(cè)量發(fā)現(xiàn)右側(cè)開鎖傳感器電源線和負(fù)極線短路。

進(jìn)一步檢查吊具右側(cè)傳感器線路和插頭，發(fā)現(xiàn)吊具上的X403插頭損壞，插頭針腳有進(jìn)水短路的痕跡。

解決方法：拆開插頭，重新對(duì)線束進(jìn)行整理，用熱縮套管進(jìn)行防水保護(hù)，試車正常。

原因分析：DRT正面吊的吊具旋鎖感應(yīng)器和吊具伸縮終點(diǎn)減速器的電源正極信號(hào)都是統(tǒng)一由吊具KDU的K1:10針腳輸出，本例雖然只有吊具左側(cè)開鎖傳感器的電源線接地短路，由于卡爾瑪控制系統(tǒng)具有保護(hù)功能，傳感器的電源信號(hào)短路時(shí)吊具控制單元會(huì)斷開電源供應(yīng)，吊具所有位置傳感器的電源正極信號(hào)都切斷，保護(hù)負(fù)載和控制單元，所以吊具旋鎖傳感器不工作，吊具開鎖指示燈也不亮。      

案例總結(jié)

機(jī)車異常時(shí)如果有故障代碼出現(xiàn)，先查閱故障代碼表，按故障代碼表的說明和指引去檢查故障，可以縮小檢查范圍，快速定位故障點(diǎn)。

建議維修人員在維修檢查線路后，應(yīng)及時(shí)恢復(fù)線路的固定和綁扎，做好線路插頭的防水保護(hù)工作。另外，用戶應(yīng)及時(shí)更換受損、老化的線束和插頭，降低故障率，提高機(jī)車的可靠性和安全性。

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