近日，迪拜公路交通管理局揭開(kāi)了 Virgin 公司設(shè)計(jì)的超級(jí)高鐵 Hyperloop 吊艙原型的神秘面紗，Virgin 公司將在迪拜推出其超高回旋服務(wù)，時(shí)速可達(dá) 760 英里/小時(shí)（即1200公里/小時(shí)）。

　　Hyperloop 的低摩擦設(shè)計(jì)意味著乘客在 12 分鐘內(nèi)能夠在鄰近的城市之間行駛 87 英里（140公里），這一行程以往大約需要 90 分鐘的車(chē)程。

 ▲ 吊艙的前部安置在超環(huán)空隧道中

　　Hyperloop 使用電磁推進(jìn)系統(tǒng)通過(guò)真空管加速懸浮莢。此外，Hyperloop 的概念車(chē)也展示了其奢華的內(nèi)飾，內(nèi)含真皮座椅和高清晰度屏幕。

　　其中，每個(gè)吊艙設(shè)計(jì)用于短途和中途行駛，最多可容納 10 名乘客，不同的室內(nèi)環(huán)境和座位安排為乘客提供了適合他們需求的旅行體驗(yàn)。該車(chē)輛可能會(huì)在 2020 年推出。

　　作為參與阿聯(lián)酋創(chuàng)新月的一部分，迪拜公路交通管理局（RTA）希望到 2030 年所有旅程中有 25％ 的公路可實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛，并揭示了配合 Hyperloop 的超級(jí)環(huán)路設(shè)計(jì)。

　　Virgin 公司 的 Hyperloop One 分支也已為該項(xiàng)目投資了數(shù)十億英鎊，并與迪拜的 RTA 保持緊密合作。

　　Hyperloop 通過(guò)將管內(nèi)的空氣壓力降低到與海拔 200000 英尺處等效的方法，實(shí)現(xiàn)760 英里/小時(shí)的速度。 預(yù)計(jì)這項(xiàng)服務(wù)每小時(shí)可向兩個(gè)方向運(yùn)送約 10000 名乘客。

　　Virgin 公司創(chuàng)始人理查德·布蘭森也于近期在孟買(mǎi)宣布了一個(gè)類(lèi)似的項(xiàng)目。該項(xiàng)目可以擴(kuò)展到將阿聯(lián)酋與鄰近的海灣國(guó)家聯(lián)系起來(lái)，這樣迪拜和沙特首都利雅得之間的航程就可以在50分鐘內(nèi)完成。

　　這些全球首創(chuàng)的吊艙設(shè)計(jì)用于專(zhuān)用車(chē)道上中短距離旅行。他們的技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)吊艙在15秒到20秒內(nèi)連接入車(chē)道，也可以在5秒內(nèi)脫離車(chē)道，這取決于目的地的遠(yuǎn)近。

　　世界上最高的建筑哈利法塔的超環(huán)路站設(shè)計(jì)即為給吊艙提供隨時(shí)接入的條件。吊艙包含在運(yùn)輸車(chē)內(nèi)，壓力容器連接在底盤(pán)上，用于懸浮和推進(jìn)，可將運(yùn)輸車(chē)加速到最高速度。

　　乘客登上可用的下一個(gè)吊艙，該吊艙將轉(zhuǎn)移到運(yùn)輸車(chē)上，最終到達(dá)目的地。 這些吊艙可以在運(yùn)輸車(chē)內(nèi)自動(dòng)運(yùn)行，這意味著它們不僅不限于入口區(qū)域，還可以在常規(guī)道路上行駛并在任何時(shí)候接載乘客。

　　整個(gè)迪拜將有幾個(gè)站通過(guò)超環(huán)路系統(tǒng)連接到阿布扎比。這些吊艙將能夠在城市之間輸送乘客和貨物。目前技術(shù)本身仍在測(cè)試中。

　　Hyperloop One 執(zhí)行主席 Shervin Pishevar 表示：“技術(shù)的不斷發(fā)展正在改變我們的生活方式，但我們?nèi)匀狈?duì)大眾交通的真正創(chuàng)新，目前的系統(tǒng)停滯不前。 而 Hyperloop One 專(zhuān)注于高效、快速和干凈的運(yùn)輸。它將改變我們傳統(tǒng)運(yùn)輸?shù)臓顟B(tài)?！?/P>

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