2017年第三季度，印尼第三港口公司Pelindo 3致力于拓展科尼設(shè)備車隊(duì)，因而為其丹戎佩拉港訂購三臺(tái)4型和兩臺(tái)5型輪胎式移動(dòng)式港口起重機(jī)，確保根據(jù)需要為運(yùn)載集裝箱、普通貨物或散裝貨的船舶提供服務(wù)。

　　Pelindo 3在其三堡壟港市集裝箱碼頭順利運(yùn)營科尼自動(dòng)化輪胎式集裝箱門式起重機(jī)（RTG），同時(shí)在其泗水拉蒙灣碼頭運(yùn)營科尼大型自動(dòng)化RMG系統(tǒng)以及岸橋。Pelindo 3子公司PT BJTI在泗水碼頭運(yùn)營科尼Gottwald移動(dòng)式港口起重機(jī)，并在今年早些時(shí)候訂購八臺(tái)Gottwald起重機(jī)。

　　由于Pelindo 3的貨物裝卸業(yè)務(wù)顯著增長，且其子公司熟識(shí)科尼Gottwald設(shè)備，Pelindo 3決定向科尼購買移動(dòng)式港口起重機(jī)，用于東爪哇泗水丹戎佩拉港Jamrud碼頭。五臺(tái)新型起重機(jī)預(yù)期于2018年夏末交接，且用途廣泛，能夠在碼頭裝卸不同類型的貨物。印尼島嶼分布較為分散。這意味著Pelindo 3碼頭在印尼國內(nèi)和國際物流中扮演著至關(guān)重要的角色。

　　科尼港口解決方案亞太地區(qū)區(qū)域主管Mike Green有感而發(fā)：“Pelindo 3將科尼技術(shù)視作貨物裝卸設(shè)備多樣化車隊(duì)的支柱，這是我們所喜聞樂見的?？颇酖ottwald移動(dòng)式港口起重機(jī)在印尼的各個(gè)角落持續(xù)運(yùn)營，展示出出類拔萃的效率和可靠性，令人備受矚目?！?/P>

　　Pelindo 3的五臺(tái)新型起重機(jī)采用最先進(jìn)的技術(shù)，高效節(jié)能。Mike Green表示：“外部供電確保起重機(jī)與碼頭電網(wǎng)相連。從長遠(yuǎn)角度看，這些電動(dòng)起重機(jī)有助于客戶大幅度降低成本，減少碳排放量?！?/P>

　　科尼新型Gottwald 5型移動(dòng)式港口起重機(jī)起升能力高達(dá)125噸，最大延伸長度為51米，而新型4型起重機(jī)起升能力高達(dá)100噸，最大工作幅度為46米。這些起重機(jī)將配備電動(dòng)抓斗，用于裝卸散裝貨。

關(guān)于科尼集團(tuán)
　　科尼是世界領(lǐng)先的起重機(jī)專業(yè)制造商（Lifting Businesses™），所服務(wù)的客戶范圍廣大，包括制造業(yè)和流程工業(yè)、造船廠、港口和碼頭?？颇峁咎峁┠軌蛟鰪?qiáng)生產(chǎn)能力的起重解決方案，以及為所有品牌起重設(shè)備提供維修保養(yǎng)服務(wù)。集團(tuán)在50個(gè)國家開設(shè)了600個(gè)分支機(jī)構(gòu)，員工達(dá)17000人?？颇酇類股已在赫爾辛基的納斯達(dá)克證券交易所上市。（股票代碼：KCR）