近年中國制造業(yè)和物流產業(yè)的迅速發(fā)展，使國內叉車行業(yè)高速增長，造成行業(yè)產能嚴重過剩，直接導致低價競爭，使得整個行業(yè)走入惡性循環(huán)的怪圈。目前，中國叉車行業(yè)正處在轉型升級的階段中，企業(yè)如何突圍，最終堅挺并屹立其中，考究的是企業(yè)經營者的社會責任、前瞻思維、創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略。

　　對于在這個行業(yè)精耕細作了近半個世紀的大隆而言，見證過行業(yè)的幾次大變革，王總表示：“新能源、智能化是未來趨勢，我們也正在朝著這方面跟進，逐步完善產品系列，為了適應快速的市場發(fā)展需要，我們與貨架公司、AGV廠商等進行多方位合作，各自將所擅長的東西發(fā)揮到極致，大家目標一致朝著物流系統集成商方向共同發(fā)展，合作雙贏。今年展會上我們也帶來了鋰電搬運車系列和可升高8米的前移式電動堆高車等新品。目前，我們的產品系列越來越齊全，從原來的6大產品系列，產品逐步覆蓋高位揀選到低位揀選，能同時滿足不同客戶的需求。通過對倉儲搬運設備市場需求的深入分析，把握現代倉儲設備智能化，節(jié)能化的發(fā)展趨勢，我們一直潛心研發(fā)出適合市場需求的新技術性產品。今年9月，為了發(fā)展需要，我們對現有工廠進行了重新調整和優(yōu)化，增加了新的生產廠區(qū)，為即將到來的電動叉車好時代做好研發(fā)和生產儲備?！?/p>

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