事實上，物流運營效率的提升和成本的降低主要來自對設備的充分利用，企業(yè)關心的應該是如何以高性價比獲得高效、先進設備的使用權，而不是簡單地擁有設備。物料搬運設備的租賃的模式無疑為企業(yè)的成本困擾提供了一種解決方案。

　　包括林德在內的一些外資叉車企業(yè)已經開展冷鏈融資租賃業(yè)務。由于他們擁有不斷改進的適合冷庫使用的叉車產品以及完備的解決方案，同時擁有強大的資金實力和融資能力，而成為冷鏈租賃（包括融資租賃）市場的主導者。林德在全國45個分公司全面開展租賃業(yè)務，擁有近6000臺租賃車隊的規(guī)模，是中國市場最大、最專業(yè)的叉車租賃業(yè)務服務商。根據不同客戶的需求，林德提供短至1天、長至5年的租賃模式，還在原有經營性租賃（長租和短租）的基礎上，擴展了叉車融資租賃的新領域，可分別滿足客戶長期或臨時性、季節(jié)性搬運需要，在確保客戶最大限度的合理利用叉車的同時，切實解決了用戶資金方面的后顧之憂。

　　據悉，國家預計到2025年冷鏈食品的需求將會從現在的2億噸增長到4.5億噸。與此同時，未來10年內，我國冷藏車、低溫冷庫、鐵路冷藏箱等設備的年運量也將保持大幅增長。面對如此龐大的需求和發(fā)展空間，冷鏈企業(yè)需要切實從技術和成本這兩個方面尋求突破。