繼農業(yè)裝備、卡車、客車動力分會之后,11月27日,濰柴2016動力產品升級技術研討會工程機械分會如期而至,并在主機廠、經銷商代表等的見證下,發(fā)布了非道路三階段工程機械“銳動力”新品——WP2.7、WP3.2、WP3、WP4.1,進一步完善了濰柴非道路三階段工程機械動力產品鏈。
濰柴盛情邀請林德液壓、凱傲寶驪、徐工集團、泰安魯岳等國內外知名工程機械企業(yè),共同為非道路三階段工程機械“銳動力”新品揭幕,新品一經亮相,就吸引了眾多嘉賓的關注。
“銳動力”,小型工程機械動力“殺手锏”
歷時4年全新設計、全新開發(fā)的濰柴非道路三階段工程機械2-4L“銳動力”產品,凝聚了濰柴近70年發(fā)動機技術積累,是濰柴開拓工程機械小馬力細分市場的“殺手锏”。這一“新銳”之作,不僅在排放升級上滿足了國家最新要求,而且是對性能品質的一次大飛躍,重新定義了小型工程機械市場動力新標準,引領中國工程機械行業(yè)小型動力的發(fā)展方向。
依托濰柴“五國十地”研發(fā)資源,“銳動力”的可靠性、動力性、經濟性和NVH都有了顯著的提升,在叉車、滑移機、高空作業(yè)平臺、小型裝載機、壓路機等領域的配套中均有卓越表現。
在可靠性方面,濰柴按照重型柴油機B10壽命20000小時的標準設計開發(fā)“銳動力”,全部帶有缸套,通過對機體、缸蓋、連桿、曲軸的強化,爆發(fā)壓力輕松達到16MPa;不斷優(yōu)化摩擦副、機油泵、機油冷卻器,以提高機油壓力、降低油溫,實現潤滑系統(tǒng)的良好運轉;依托優(yōu)中選優(yōu)的供應商體系,配置BOSCH共軌系統(tǒng)、BOSCH尿素噴射系統(tǒng)、博格華納增壓器、硅油風扇佩特來起動機、銀輪冷卻器等,保證了零部件的高品質。
在動力性方面,“銳動力”延續(xù)了濰柴動力產品“大扭矩、高轉速、大功率”的傳統(tǒng)優(yōu)勢,全MAP扭矩明顯高于競品,且大扭矩最高超競品7%,扭矩轉速范圍更寬廣。
在經濟性方面,通過燃燒優(yōu)化、增壓器的最佳匹配,以及節(jié)溫器、油門踏板等應用的不斷改進,“銳動力”燃油消耗率較競品低3-6g/kWh。
在NVH方面,大風量降噪風扇、消聲增壓器、降噪氣缸蓋罩等配件的使用,以及對燃燒噪聲、機械噪聲的不斷優(yōu)化,使得“銳動力”在扭矩高于競品的同時,NVH性能依然出眾奪目。濰柴WP4.1在卡車上應用時,被客戶稱贊為“最安靜的發(fā)動機”。
濰柴全系工程機械動力,重新定義“可靠性”新標準
本次技術研討會,不僅給客戶帶來新銳之作——“銳動力”,還對其全系列工程機械動力的技術、品質提升進行了點評,其中,可靠性和自主電控,成為了2016濰柴工程機械動力技術升級的最大亮點。
濰柴作為工程機械行業(yè)的領軍企業(yè),在裝載機、推土機等細分市場的占有率均超過一半以上,在叉車、挖掘機、路面機械等戰(zhàn)略市場也已獲得了長足的發(fā)展。未來隨著產品鏈的成熟,企業(yè)還將重點突破大馬力推土機、小型工程機械、全系列起重機、混凝土機械、樁工機械、港口機械及環(huán)衛(wèi)機械等細分市場,真正實現“全系列、全領域”的市場格局。
而支撐濰柴不斷獲得客戶認可、不斷邁向“全系列、全領域”的重要支撐因素就是——行業(yè)最嚴格的可靠性設計制造標準。10月14日,濰柴內燃機可靠性重點實驗室正式入圍企業(yè)國家重點實驗室,在內燃機研究領域,僅有天津大學和濰柴擁有國家重點實驗室。依托強大的研發(fā)資源,十幾年來,“高可靠性”一直是濰柴產品最靚麗的名片,也是濰柴之于其他企業(yè)的差異化優(yōu)勢。在非道路三階段的工程機械動力產品,濰柴將“高可靠性”發(fā)揮得淋漓盡致。
全系列三階段工程機械產品的B10壽命均達20000小時(約120萬公里),遠遠超過同行水平;實現 了500小時的換機油周期,降低客戶使用成本,提升產品競爭力;在保證可靠性的同時,實現NVH的大幅提升,給客戶更舒適的駕乘感,引導行業(yè)高端化。
同時,濰柴非道路三階段工程機械動力采用高壓共軌技術,標配濰柴自主ECU,針對不同細分市場的特點,可實現精準的定制化配套應用,保證發(fā)動機、整機輕松發(fā)揮最佳狀態(tài)。此外,濰柴在電控技術領域十幾年的積累、龐大的售后服務資源等,也足以令客戶高枕無憂。
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