日本JIVA主席佐佐木一衛(wèi)(Kazue Sasaki)先生發(fā)言
來(lái)自日本工業(yè)車輛協(xié)會(huì)主席佐佐木一衛(wèi)(Kazue Sasaki)先生就“日本經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)和目前及未來(lái)叉車市場(chǎng)分析”在會(huì)上作了簡(jiǎn)單介紹。截止到2014年8月,日本經(jīng)濟(jì)處于中速恢復(fù)趨勢(shì),同時(shí)處于因提高消費(fèi)稅所帶來(lái)的波動(dòng)效應(yīng)平靜前的最后一刻的需求增加狀態(tài)。預(yù)計(jì)2014年日本國(guó)內(nèi)需求將提高10%左右,日本市場(chǎng)未來(lái)將主導(dǎo)氫和燃料電池,為了促進(jìn)燃料電池叉車的普及率,政府將放寬政策。在2020年到2030年左右,以世界上最快的速度對(duì)車輛進(jìn)行普及?!?a href="http://www.zulingongsi.com.cn/uploads/news/2014092803.pdf" target="_blank">查看演講稿】
中國(guó)代表毅獅邁總經(jīng)理張勝輝在FEM年會(huì)上提問(wèn)
來(lái)自美國(guó)工業(yè)車輛協(xié)會(huì)(ITA)、林德物料搬運(yùn)北美地區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官布萊恩·巴特勒先生用數(shù)據(jù)表格的方式圍繞著美國(guó)“近五年GDP分析、制造業(yè)生產(chǎn)指數(shù)、就業(yè)數(shù)據(jù)、失業(yè)數(shù)據(jù)、房市、汽車市場(chǎng)、工廠發(fā)貨數(shù)、2014年叉車市場(chǎng)估計(jì)、ITA協(xié)會(huì)重點(diǎn)工作”等在會(huì)上做了詳細(xì)報(bào)告。2014年美國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)平衡重乘駕式叉車大約為33000-38000臺(tái),電動(dòng)乘駕式倉(cāng)儲(chǔ)叉車為20000—25000臺(tái),電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)叉車大約54000-59000臺(tái),內(nèi)燃平衡重式叉車(實(shí)心輪胎)大約29000—34000臺(tái),內(nèi)燃平衡重式叉車(充氣輪胎)約為40000—45000臺(tái),總計(jì)為176000—201000臺(tái)。同時(shí),他還在會(huì)上分享了未來(lái)ITA協(xié)會(huì)的重點(diǎn)工作計(jì)劃。【查看演講稿】
歐盟FEM IT主席Kenneth.Dufford先生發(fā)言
來(lái)自FEM工業(yè)車輛產(chǎn)品組主席Kenneth.Dufford先生首先分享了歐洲的經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì),并圍繞著歐洲、歐元區(qū)及美國(guó)GDP增長(zhǎng)率用數(shù)據(jù)分析歐洲經(jīng)濟(jì)體系。隨后,Kenneth.Dufford先生在會(huì)上針對(duì):西歐、東歐、德國(guó)、法國(guó)、意大利、英國(guó)、西班牙等歐洲叉車市場(chǎng)過(guò)去的七年和今年及明年的叉車銷量3個(gè)月平均值、12個(gè)月平均值做了詳細(xì)的分享?!皻W洲工業(yè)車輛市場(chǎng)已經(jīng)穩(wěn)定,但仍處于低水平。反彈已經(jīng)開始,但速度緩慢。2014年的市場(chǎng)銷量將于2013年持平,預(yù)計(jì)2015年將會(huì)有所增長(zhǎng)?!?a href="http://www.zulingongsi.com.cn/uploads/news/2014092802.pdf" target="_blank">查看演講稿】
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