經(jīng)過30多年的改革開放，如今的中國制造業(yè)規(guī)模躍居世界第一，現(xiàn)在正處于轉(zhuǎn)型升級的前夜，“中國制造”這一國家品牌也面臨著整體升級。
　　“三一的使命是‘品質(zhì)改變世界’，意思就是要我們要用高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，去改變‘中國制造’品質(zhì)低劣的世界形象?！比恢毓ざ麻L梁穩(wěn)根經(jīng)常這樣勉勵三一人。
　　也正是秉承這一份使命，梁穩(wěn)根帶領(lǐng)三一創(chuàng)業(yè)團隊，從湖南漣源白手起家，逐步發(fā)展壯大，并將三一打造為如今中國最大、全球第五的工程機械企業(yè)。
探尋民族工業(yè)強大之路
　　產(chǎn)業(yè)報國是銘刻在中國幾代企業(yè)家基因里的強大抱負和夢想。27年前，改革開放大潮喚醒了梁穩(wěn)根血液中流淌著的激情，驅(qū)使他毅然放棄“鐵飯碗”，梁穩(wěn)根與三個志同道合的伙伴一起下海創(chuàng)業(yè)。
　　當年借錢創(chuàng)辦被別人戲稱為“小賣部”的漣源特種焊接材料廠時，梁穩(wěn)根將產(chǎn)業(yè)報國最初定義為“創(chuàng)建一流企業(yè)、造就一流人才”，并將其做成標語懸掛在廠門口。1989年春節(jié)，時任中共湖南省委書記視察漣源，看到標語后說：“還要做出一流貢獻”。“兩個一流”由此完善為“三個一流”，這個宏偉的企業(yè)愿景，是“三一”品牌的由來。
　　90年代，隨著改革開放從南向北、自西向東逐漸深入，我國出現(xiàn)大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高潮，但環(huán)視各地工地，基本成了進口設(shè)備的“博覽會”。事實上，國產(chǎn)品牌并不是沒有，但由于缺技術(shù)、缺品牌，中國制造的產(chǎn)品一出場，似乎就被貼上了品質(zhì)低劣的標簽。
　　“一個強大的中國不能沒有自己強大的裝備制造業(yè)!”面對行業(yè)落后的現(xiàn)狀，憋著這口氣，梁穩(wěn)根放棄了當時已做到上億元產(chǎn)值、幾千萬利潤、細分市場占有率第一的特種焊接材料，毅然跨入工程機械行業(yè)。
　　國外的技術(shù)嚴密封鎖，中國人只有殺開一條“血路”，瞄準世界一流，掌握關(guān)鍵設(shè)備的核心技術(shù)，才能變“中國制造”為“中國創(chuàng)造”，不斷追趕世界領(lǐng)先步伐。
　　三一幾乎是從零開始，踏上了自主創(chuàng)新的艱苦歷程。為攻克拖泵存在問題，有一年多的時間，梁穩(wěn)根和三一總工程師易小剛天天睡在工棚，全心琢磨拖泵。而憑著這一股韌勁，三一不僅攻克了拖泵問題，而且在行業(yè)率先實現(xiàn)泵車臂架自制，并且從66米泵車開始，長期保持著最長泵車臂架的世界紀錄，混凝土泵送技術(shù)和研發(fā)創(chuàng)新平臺建設(shè)先后獲得國家科技進步獎。在不到10年的時間里，三一就獲得了中國混凝土機械市場50%以上市場份額，并且?guī)訃a(chǎn)品牌一起獲得了總共90%以上的市場份額。
　　除此之外，中國第一臺擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的37米泵車、全球臂架最長的86米泵車、亞洲第一臺千噸級全路面起重機、全球重量最大的3600噸級履帶起重機等多個中國第一、世界第一，都是在三一人智慧和汗水中不斷被打造出來。
　　回顧中國工程機械行業(yè)的發(fā)展，正是企業(yè)主體對新技術(shù)進行探索的過程。三一通過解決各種技術(shù)難題，成功實現(xiàn)產(chǎn)品進口替代，帶來了自身長達10年年均60%、行業(yè)年均25%以上的增長;又通過攻克核心零部件技術(shù)和先進控制技術(shù)的難關(guān)，大幅提升設(shè)備施工效率、降低了產(chǎn)品成本和能耗，為客戶創(chuàng)造了巨大價值，從而始終保持較高的盈利能力，在全球市場競爭中也不斷體現(xiàn)出中國力量。
　　無論是在三峽的建設(shè)里，還是在“鳥巢”的筑造中，包括目前正在建的“中國第一高”上海中心的工地上，都有三一的身影。特別是2008年汶川地震發(fā)生后，三一機械化救援隊深入地震災區(qū)。當受災群眾紛紛將三一設(shè)備當做救星時，三一員工真實地感受到了產(chǎn)業(yè)報國的力量。