可見，要論規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)旱澇保收，挖金子的不如賣鎬頭的，賣鎬頭的不如收攤位費(fèi)的。寶馬展最大贏家還是慕尼黑國(guó)際展覽集團(tuán)——“哥哥是江南Style”。
　　企 業(yè)：來與往
　　卡特彼勒高調(diào)出現(xiàn)在上海寶馬展上，應(yīng)該算是個(gè)大新聞。其一，江湖上曾有一說，因?qū)汃R展與拉斯維加斯工程機(jī)械展的競(jìng)爭(zhēng)一度傷了和氣，美國(guó)企業(yè)和歐洲企業(yè)曾互不參加對(duì)方展會(huì)。在闊別八年之后，卡特彼勒再度出現(xiàn)在寶馬展，以“攜手百年，共創(chuàng)輝煌”為主題亮相。其二，一貫低調(diào)的卡特彼勒，此次專門號(hào)下了N1館主位，有一種舍我其誰當(dāng)老大的沖動(dòng)。展出面積達(dá)到12000平方米，參展陣容一改以產(chǎn)品分類的傳統(tǒng)，而以用戶使用邏輯，按行業(yè)劃分為公路建設(shè)、城鎮(zhèn)建設(shè)、鐵路建設(shè)、水利灌溉、機(jī)場(chǎng)建設(shè)、能源產(chǎn)業(yè)、采石業(yè)等區(qū)，共展出近50臺(tái)機(jī)械以及工裝屬具和卡特彼勒電力系統(tǒng)產(chǎn)品，并發(fā)布了四款新產(chǎn)品。其三，骨子里十分孤傲的卡特彼勒，這次展會(huì)上所有宣傳品和樣本均以中文形式出現(xiàn)，表現(xiàn)出對(duì)中國(guó)用戶的尊重，及對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的熱衷。
　　據(jù)國(guó)家發(fā)改委2012年9月初公布的數(shù)據(jù)顯示，總規(guī)模超過1萬億元的投資將用于國(guó)家城軌、公路等基建項(xiàng)目，這僅為中國(guó)基建市場(chǎng)的一部分。按慣例預(yù)測(cè)，如果社會(huì)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)率控制在20%左右，到2015年，中國(guó)對(duì)工程機(jī)械的市場(chǎng)需求將達(dá)到8510億元人民幣。中國(guó)市場(chǎng)的廣闊空間，仍然吸引著眾多的國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀工程機(jī)械企業(yè)。
　　有來有往。今年國(guó)內(nèi)企業(yè)走出去的步伐明顯加快：1月29日，三一收購德國(guó)大象，開啟了注定不平凡的一年；1月31日，柳工與HSW在波蘭華沙簽訂最終收購合同，完成了打開東歐之門的戰(zhàn)略動(dòng)作；4月20日，徐工集團(tuán)宣布，和德國(guó)著名混凝土泵制造商施維英正式簽署收購協(xié)議，令徐工擁有了該領(lǐng)域最具實(shí)力企業(yè)的控股權(quán)；9月3日，山東重工旗下濰柴動(dòng)力正式宣布，以7.38億歐元收購德國(guó)凱傲集團(tuán)25%的股份，對(duì)方被稱為歐洲最大的叉車及高端液壓設(shè)備制造商。中國(guó)企業(yè)的國(guó)際化步伐之快，手筆之大令世界震驚。所以，在此消彼長(zhǎng)你來我往的全球化格局下，卡特彼勒是“江南范兒”，中國(guó)的徐工、柳工等也不弱。
　　格 局：分與合
　　其實(shí)，在引進(jìn)來走出去的來來往往中，雙贏才是競(jìng)爭(zhēng)的最高境界。德國(guó)沃爾沃是一個(gè)與中國(guó)企業(yè)很有緣的公司，其轎車部分被李書福的吉利汽車收購，現(xiàn)以雙品牌方式經(jīng)營(yíng)；而它的建筑設(shè)備制造部分卻在中國(guó)收購了臨工70%的股份，五年來合資公司也一直在雙品牌運(yùn)作。此次在寶馬展上，臨工與沃爾沃分開展出，而且展場(chǎng)并未挨在一起。
　　對(duì)沃爾沃與臨工最為關(guān)注的，應(yīng)該是國(guó)內(nèi)某內(nèi)燃機(jī)企業(yè)，他們一直是臨工裝載機(jī)主要?jiǎng)恿Φ呐涮咨?。但?dāng)沃爾沃宣稱將在山東臨沂投資建發(fā)動(dòng)機(jī)廠時(shí)，他們開始擔(dān)憂，因?yàn)樗麄兯玫囊M(jìn)技術(shù)與沃爾沃相近。
　　長(zhǎng)期以來，國(guó)內(nèi)整機(jī)企業(yè)是沒有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)等核心部件制造能力的，但整機(jī)企業(yè)發(fā)展到一定程度，集中度提高，大企業(yè)有了余力，便都在布局上自己的動(dòng)力、傳動(dòng)、控制系統(tǒng)，這也是國(guó)際上成功企業(yè)的慣例。而此時(shí)，真正難受的就是那些專業(yè)配套企業(yè)了。
　　這次在展會(huì)上亮相的配套企業(yè)很多，也都做了精心準(zhǔn)備和新品發(fā)布與宣傳。發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)較著名的工程機(jī)械配套企業(yè)有濰柴、上柴、玉柴、大柴等。其中濰柴的市場(chǎng)份額最多，而玉柴的發(fā)展勢(shì)頭較好，這次他們重點(diǎn)展出了六款配套工程機(jī)械的精品動(dòng)力。中國(guó)重汽的首次亮相也引人關(guān)注，他們重點(diǎn)向外界推出了四款柴油機(jī)和兩種型號(hào)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及系列斯太爾柴油機(jī)。
　　潮起總有潮落時(shí)，上海寶馬展登峰造極，能一直火下去嗎？中國(guó)的專業(yè)展會(huì)應(yīng)研究趨勢(shì)，審時(shí)度勢(shì)，制定自己的發(fā)展Style。而2012中國(guó)上海寶馬國(guó)際工程機(jī)械展閉幕了，但中國(guó)工程機(jī)械的發(fā)展之路將山高水長(zhǎng)。