山東太陽紙業(yè)建于1982年，是一家造紙，化工，外貿，電力，科研，林紙，投資為一體的國家大型股份制企業(yè)。目前，公司擁有資產總額87億元，年生產能力180萬噸，員工7500人，是全國最大的民營造紙企業(yè)、全國最大的高檔涂布包裝紙板生產基地、全國最大的煙卡生產企業(yè)，是濟寧市委、市政府確立的首批銷售收入過百億的企業(yè)之一。主要產品有：高檔涂布包裝紙板、高檔工業(yè)用原紙、高級文化辦公用紙三大系列150多個品種規(guī)格。

　　在廠內整齊的排列著幾十臺豐田內燃式叉車。在繁忙的作業(yè)中，豐田叉車擔負著主要的裝車，搬運工作。對于傳統的叉車來說，裝了紙卷夾屬具以后，負載距離拉長，載荷穩(wěn)定性下降，容易發(fā)生意外事故。而豐田叉車標準配置，SAS主動式穩(wěn)定系統，通過感應貨物的重量，門架的提升高度，橫向加速度等眾多車輛行駛信息，必要時由搖擺鎖定油缸鎖定后輪軸，提高車輛的左右穩(wěn)定性。尤其能減少車輛急轉彎時的傾斜和搖晃。此外豐田叉車具有的OPS操作者存在感應系統，是幫助防止操作人員離開座椅時發(fā)生意外事故，保障了駕駛員的安全。

　　此外豐田叉車具有冷卻規(guī)格對應高負荷，長時間的運作工況。在紙業(yè)等塵埃較多的工作環(huán)境下，豐田叉車precleaner功能以及先進的散熱器風扇和濾網，確保發(fā)動機穩(wěn)定工作。人性化的后輔助扶手，減輕駕駛員的疲勞，提高了安全性。因此獲得太陽紙業(yè)的一致青睞。

　　理文造紙有限公司于1994年成立， 由一間小型公司發(fā)展成為于全球具領導地位的箱板原紙及紙漿生產商之一。集團主要生產不同級別及規(guī)格的包裝用牛皮箱板紙及瓦楞芯紙，以迎合不同工業(yè)的包裝所需。 集團目前在中國擁有5間廠房，策略性地選址于東莞潢涌、東莞洪梅、江蘇常熟、重慶及廣西。另外，集團在越南亦將設有生產設施。2008年，集團的箱板原紙及紙漿的總年產能分別為376萬噸及15萬噸。

　　在理文造紙同樣的能看到豐田叉車繁忙工作的場景。原裝的豐田紙卷夾承載能力比傳統的夾具會多出200公斤左右，在確保高效快捷作業(yè)的同時，也擁有和標準車一樣的安全性能。

　　在高強度的搬運操作下，連續(xù)使用的時間長。相比歐系車來說，豐田叉車不是那么“嬌貴”，即使在惡劣的環(huán)境下，也有很長的使用壽命。舉個例子，一年使用下來，幾乎沒有更換過零件，只是簡單的保養(yǎng)。這一點也是獲得肯定的主要原因。

　　在提倡綠色環(huán)保的今天，豐田內燃車采用豐田原產發(fā)動機，更加清潔的尾氣排放，更低的噪音設計，創(chuàng)造舒適的作業(yè)環(huán)境，這點更貼合了理文造紙重視環(huán)保的理念。

　　行業(yè)迅速發(fā)展的同時，會面臨來自原料，消費者，環(huán)境，物流等多方面的問題。而在今后的幾十年里，技術和設備的更新也將是一個重要的課題，豐田將始終立于潮流前端，為制造業(yè)，物流業(yè)的客戶，貢獻更多安全，高效，綠色的產品和解決方案。

　　關于豐田產業(yè)車輛（上海）有限公司：
　　豐田產業(yè)車輛（上海）有限公司是由豐田自動織機2003年投資成立。是中國豐田產業(yè)車輛的總經銷商。為用戶提供全方位的服務。豐田叉車已經在中國建立了一套完整的運營系統，包括叉車組裝廠，銷售和服務中心。豐田叉車已經擁有了TOYOTA，BT，RAYMOND三個品牌，遍布全球的生產基地，101家總代理商，800余家經銷商和超過2000家的銷售網點。集團2002年的叉車銷售量達到190000臺，2003年達到203000臺，占世界叉車市場份額的26％，一躍而坐上了全球叉車銷售的頭把交椅，至今已經連續(xù)9年世界第一。

　　豐田自動織機（TICO）簡介：
　　TICO是豐田集團的起源公司，成立于1926年，以生產自動織布機開始。產品涉及織布機領域，產業(yè)車輛領域，汽車領域，壓縮機領域，發(fā)動機領域，半導體領域，液晶顯示領域和加工中心領域等各行各業(yè)。其中，豐田叉車，噴氣式織機和壓縮機的市場占有率世界第一。豐田集團由豐田自動織機、豐田汽車、豐田通商等13個公司組成。公司的豐田物料搬運事業(yè)部全面負責豐田公司產業(yè)車輛與物流系統的生產與銷售，在日本豐田Ｌ＆Ｆ的標識，在各類產業(yè)的物流鏈中大放異彩。

　　豐田集團瑞典BT叉車公司簡介：
　　瑞典ＢＴ公司是歐洲著名的叉車制造商。優(yōu)其以生產電動倉儲叉車聞名于世界，在被日本豐田叉車公司收購之前是全球電動倉儲叉車行業(yè)的領導者，在性能、安全性等方面遙遙領先于其他品牌。