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  • 主要經(jīng)營:叉車超速報警器、叉車限速器、叉車防撞系統(tǒng)、叉車安全管理系統(tǒng)、叉車倒車?yán)走_(dá)、叉車行車記錄儀、叉車高位顯示器、叉車一字燈警示防撞、車隊GPS管理系統(tǒng)、聲光報警器、叉車指紋鎖系統(tǒng)、叉車?yán)锍滔到y(tǒng)、叉車人臉識別系統(tǒng)、叉車刷卡器、叉車司機權(quán)限采集器、叉車ai防撞系統(tǒng)、叉車激光防撞系統(tǒng)、叉車無線攝像頭、叉車一字燈、叉車區(qū)域燈
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叉車超速管控難?無線限速報警器守護(hù)你的作業(yè)安全
發(fā)布時間:2025-06-25閱讀:94

在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)與倉儲物流領(lǐng)域,叉車是不可或缺的搬運工具。然而,叉車超速行駛問題卻屢禁不止,成為威脅作業(yè)安全的重大隱患。據(jù)不完全統(tǒng)計,因叉車超速引發(fā)的事故占叉車事故總數(shù)的30%以上,造成人員傷亡、設(shè)備損壞和生產(chǎn)停滯。

真實案例警示一:

2024年6月,上海某大型物流倉庫內(nèi),一名叉車司機為趕時間完成貨物轉(zhuǎn)運,在倉庫通道內(nèi)超速行駛。當(dāng)行駛至一個拐角處時,由于速度過快,未能及時剎車,直接撞上正在搬運貨物的工人,導(dǎo)致工人腿部嚴(yán)重骨折,叉車也因撞擊受損,倉庫作業(yè)被迫中斷數(shù)小時,直接經(jīng)濟損失超10萬元

真實案例警示二:

2023年10月,廣州某物流園,一輛滿載貨物的叉車在園區(qū)主干道上超速行駛,遇到前方緊急情況時,剎車距離過長,貨物散落一地,叉車側(cè)翻,司機被困駕駛室內(nèi)。幸運的是,救援及時,司機僅受輕傷,但此次事故造成貨物損毀、設(shè)備損壞,物流園運營受到嚴(yán)重影響,間接經(jīng)濟損失高達(dá)數(shù)十萬元。

這些觸目驚心的案例充分說明,叉車超速不僅危及作業(yè)人員的生命安全,還會給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟損失,嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率和企業(yè)聲譽。因此,有效管控叉車超速問題迫在眉睫。

針對以上問題,本次九盾安防推出——N2011A無線叉車限速報警器,為叉車超速管控難題提供了高效解決方案。

N2011A無線叉車限速報警器,是一款專為解決叉車超速問題研發(fā)的高科技產(chǎn)品。它采用無線速度傳感器,告別傳統(tǒng)有線連接的繁瑣與易損壞問題,安裝便捷且穩(wěn)定性高。該傳感器能夠?qū)崟r精準(zhǔn)監(jiān)測叉車的行駛速度,將數(shù)據(jù)快速傳輸至限速器主機,確保速度監(jiān)測的及時性和準(zhǔn)確性。

(1)一級預(yù)警:警燈閃爍提示

當(dāng)叉車行駛速度達(dá)到預(yù)設(shè)的一級限速值時,警示燈開始閃爍,提醒司機已接近限速范圍,需減速行駛。

(2)二級預(yù)警:超速語音報警

若司機未對一級預(yù)警做出反應(yīng),繼續(xù)加速導(dǎo)致速度超過二級限速值,限速器立即啟動警燈閃爍+語音報警功能,督促司機迅速降低車速。

(3)三級管控:強制限速自動減速

當(dāng)叉車速度持續(xù)上升,突破三級限速值時,限速器將采取果斷措施,根據(jù)叉車所適配的電子油門或機械油門,自動調(diào)整動力輸出,強制降低車速,使叉車速度迅速回到安全范圍內(nèi)。

九盾N2011A叉車限速器充分考慮市場上叉車類型的多樣性,無論是傳統(tǒng)的機械油門叉車,還是新型的電子油門叉車,都能完美適配。企業(yè)無需因更換限速設(shè)備而更換叉車,大大降低了設(shè)備升級成本,同時也提高了方案的適用性和推廣性。

叉車超速是工業(yè)生產(chǎn)和倉儲物流中的重大安全隱患,九盾安防N2011A無線叉車限速報警器,為這一難題提供了可靠的解決方案。它不僅能有效保障作業(yè)人員的生命安全,還能為企業(yè)降低運營風(fēng)險、提升經(jīng)濟效益。在安全生產(chǎn)愈發(fā)重要的今天,選擇九盾叉車限速器,就是為企業(yè)的安全發(fā)展保駕護(hù)航。