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  • 主要經(jīng)營:叉車超速報警器、叉車限速器、叉車防撞系統(tǒng)、叉車安全管理系統(tǒng)、叉車倒車雷達、叉車行車記錄儀、叉車高位顯示器、叉車一字燈警示防撞、車隊GPS管理系統(tǒng)、聲光報警器、叉車指紋鎖系統(tǒng)、叉車里程系統(tǒng)、叉車人臉識別系統(tǒng)、叉車刷卡器、叉車司機權(quán)限采集器、叉車ai防撞系統(tǒng)、叉車激光防撞系統(tǒng)、叉車無線攝像頭、叉車一字燈、叉車區(qū)域燈
  • 經(jīng)營模式:叉車安全服務商 叉車車隊管理供應商 
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叉車裝上“智慧大腦”,智能防撞系統(tǒng)實現(xiàn)主動剎車功能,規(guī)避隱患
發(fā)布時間:2025-04-29閱讀:77

在工業(yè)領域,叉車作為一種關鍵的物料搬運設備,發(fā)揮著不可或缺的作用。它廣泛應用于工廠、倉庫、物流中心等場所,極大地提高了貨物裝卸和搬運的效率,降低了人力成本,是現(xiàn)代企業(yè)物流流程中至關重要的一環(huán)。

然而,叉車在帶來高效作業(yè)的同時,也伴隨著不容忽視的安全風險。據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示,叉車事故在工業(yè)事故中占據(jù)了相當高的比例。國家市監(jiān)總局發(fā)布的2023年全國特種設備安全狀況通告表明,包含叉車在內(nèi)的場(廠)內(nèi)專用機動車輛事故占事故總數(shù)的40.85%。

叉車事故不僅發(fā)生率高,擠壓和剪切、碰撞、傾覆等情況屢見不鮮,每一起事故都給受害者及其家庭帶來了巨大的痛苦,也給企業(yè)造成了嚴重的經(jīng)濟損失。

讓我們來看看這些令人痛心的真實案例:

1.4月3日,浦東新區(qū)上海東倉里供應鏈有限公司1名叉車駕駛員駕駛叉車爬坡時發(fā)生側(cè)翻,該駕駛員在跳車過程中被叉車門架壓到腰腿部,送醫(yī)院搶救無效死亡。

2.4月6日,金山區(qū)邦凱控股集團有限公司1名作業(yè)人員操作起重機吊運薄膜鋼芯時,因操作失誤,被重度擠壓導致死亡。

3.5月25日,嘉定區(qū)江橋鎮(zhèn)寶園四路456號園區(qū)內(nèi),金喜稻(上海)米業(yè)有限公司叉車駕駛員駕駛叉車時,由于裝載貨物遮擋視線,將園區(qū)內(nèi)某公司1名員工撞擊碾壓致死。

僅1個城市,半年3起叉車事故,且造成3人死亡。事故一旦發(fā)生,企業(yè)一般會面臨停工停產(chǎn)、賠償受害者、接受監(jiān)管部門處罰等一系列問題,這對企業(yè)的正常運營和發(fā)展是沉重的打擊。

因此,如何有效預防叉車事故的發(fā)生,成為了工業(yè)領域亟待解決的重要問題。

而叉車智能防撞系統(tǒng)的出現(xiàn),融合了先進的傳感器,其核心目的在于實時監(jiān)測叉車的運行狀態(tài)以及周圍環(huán)境信息,一旦檢測到潛在的碰撞風險,系統(tǒng)便會迅速響應,針對人和物體聯(lián)動實現(xiàn)主動剎車功能,有效規(guī)避安全隱患。

技術(shù)優(yōu)勢:

1. 多傳感器融合技術(shù),能夠360度無死角監(jiān)測叉車周圍環(huán)境。

2. 自適應場景學習功能讓系統(tǒng)能區(qū)分不同作業(yè)環(huán)境。

3. 數(shù)據(jù)追溯能力,所有操作記錄和預警事件會實時上傳至云端,管理者可通過后臺分析高頻風險點,針對性優(yōu)化作業(yè)流程或培訓薄弱環(huán)節(jié)的操作員。

某鋁業(yè)公司在沒有安裝叉車主動剎車防撞系統(tǒng)之前,叉車作業(yè)面臨著人車、車車并行與交匯時的碰撞風險,主要依靠車輛提醒和司機自查來保障安全,效果并不理想。后來,該公司為叉車加裝了九盾安防叉車主動剎車防撞系統(tǒng),這套系統(tǒng)集主動防撞、行車記錄、人員監(jiān)控、遠程管理等多種功能于一體,大大提升了人員安全與企業(yè)管理。車隊安全負責人李先生表示,“加裝這套系統(tǒng)后,廠區(qū)的安全狀況得到了極大改善,起到了很好的安全示范作用,未來還將在廠區(qū)內(nèi)大力推廣?!?/p>

在叉車作業(yè)安全問題日益嚴峻的今天,每一家涉及叉車作業(yè)的企業(yè)都應高度重視叉車安全。安全是企業(yè)發(fā)展的基石,只有確保了員工的安全,企業(yè)才能實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。選擇一款優(yōu)質(zhì)、可靠的叉車主動剎車防撞系統(tǒng),是企業(yè)提升叉車作業(yè)安全水平的明智之舉。