在工廠、倉(cāng)庫(kù)或繁忙的物流中心，叉車(chē)作為搬運(yùn)貨物的得力助手，其重要性不言而喻。然而，在2016年發(fā)生的一起悲劇事件，卻讓我們不得不重新審視叉車(chē)操作的安全性。一名幼童，在叉車(chē)倒車(chē)的瞬間，不幸被卷入車(chē)輪之下，遭受了無(wú)法挽回的生命損失。

事情具體經(jīng)過(guò)如下：

2016年11月2日上午10時(shí)20分左右，某工藝廠廠內(nèi)，叉車(chē)司機(jī)謝某準(zhǔn)備駕駛叉車(chē)叉一板（約1方）木板到鄰廠某家庭用品制造有限公司。

作業(yè)中，他先把阻擋烘爐門(mén)口的木板叉開(kāi)，在準(zhǔn)備進(jìn)入烘爐叉板的時(shí)候，由于車(chē)的位置不適合，進(jìn)行倒車(chē)調(diào)整。

在倒車(chē)調(diào)整的過(guò)程中未看清周?chē)那闆r進(jìn)行作業(yè)，導(dǎo)致把在車(chē)后附近玩耍的晏某（1歲5個(gè)月）撞倒。

晏某當(dāng)場(chǎng)昏迷，嘴、鼻出血。當(dāng)時(shí)晏某的監(jiān)護(hù)人王某在現(xiàn)場(chǎng)約8米遠(yuǎn)的地方。事故造成1人受傷經(jīng)搶救無(wú)效死亡。

導(dǎo)致該事故發(fā)生的直接原因是叉車(chē)司機(jī)在駕駛叉車(chē)倒車(chē)過(guò)程中，違反叉車(chē)操作規(guī)程，沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)后的情況，以致撞倒在車(chē)后玩耍的晏某并導(dǎo)致其受傷死亡。為了預(yù)防叉車(chē)此類(lèi)事故發(fā)生，在叉車(chē)安裝防撞系統(tǒng)是非常有必要的！

解決方案

叉車(chē)IA防撞系統(tǒng)是專(zhuān)為工程車(chē)輛等工程設(shè)備所設(shè)計(jì)的智能視頻監(jiān)控裝置，能夠?qū)崟r(shí)偵測(cè)工作區(qū)域的危險(xiǎn)狀態(tài)并提供警示，有助于提升工程車(chē)輛作業(yè)安全。

它在叉車(chē)駕駛室頂?shù)那昂髥为?dú)安裝ADAS攝像頭，結(jié)合深度學(xué)習(xí)算法以完成機(jī)器視覺(jué)的識(shí)別工作，分別安裝在車(chē)輛護(hù)頂架前后方，進(jìn)行180°視頻監(jiān)控，同時(shí)解決二個(gè)方向維度的視野盲區(qū)，可根據(jù)距離車(chē)輛的不同距離，增加行人監(jiān)測(cè)主動(dòng)畫(huà)面和聲音預(yù)警。

當(dāng)行人進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，可（選配）叉車(chē)熄火停車(chē)控制器，控制叉車(chē)熄火停車(chē)，當(dāng)然，本產(chǎn)品屬于輔助駕駛系統(tǒng)，駕駛員應(yīng)始終遵守安全駕駛規(guī)則并做出正確的判斷及操作。

此外，搭配一顆紅外線補(bǔ)光的攝像頭能同時(shí)對(duì)操作人員進(jìn)行疲勞偵測(cè)，可在不同光線條件下，分析駕駛員狀態(tài)。

這樣的系統(tǒng)不僅是對(duì)生命的尊重，更是對(duì)企業(yè)責(zé)任的體現(xiàn)。因此，我們呼吁所有使用叉車(chē)的企業(yè)，為了員工的生命安全，為了企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，務(wù)必為叉車(chē)安裝防撞系統(tǒng)，讓悲劇不再重演。