物流作為未來商業(yè)競爭的熱點，備受商業(yè)界的普遍關注，每一個成功的商業(yè)模式的產(chǎn)生都將使開始做這個商業(yè)模式的人先受益，其次受益的度伴隨時間的推移慢慢變小。所以商業(yè)界都說“一個成功的商業(yè)模式的產(chǎn)生必將產(chǎn)生一群百萬富翁”，未來企業(yè)內(nèi)部物流作為成本降低的一個重要突破點，將會成為核心競爭力的一部分。

    要用整合的觀點來看待物流體系。物流體系涉及多個部門，如計劃部門、采購部門、運輸部門以及銷售部門。各部門的目標不同，就很難做到勁往一處使。比方說，銷售部門通常根據(jù)銷售額、毛利潤等來確定最終獎勵。它們做的工作重點往往是挖掘銷售潛力大的商品，并且希望采購部門在進貨時拼命砍價，降低產(chǎn)品生產(chǎn)制造成本，在銷售活動中取得一定的價格優(yōu)勢，并盡量避免打折清貨。而計劃部門則往往關注點是保證貨物充沛、貨物周轉順暢，所以常況下只留意貨物的批次和批量。

    然而，為了不超出采購預算，采購部門經(jīng)常挑選最低價的同類商品，盡管這樣做往往意味著交貨期過長、庫存成本居高不下、倉儲成本上升，從而拉升企業(yè)總體成本。預算方面的限制，又往往使得采購部門必須等到滯銷商品清倉處理后，才有可能再追訂熱銷產(chǎn)品。這樣，往往使熱銷商品庫存不足，而滯銷商品庫存過量。另外，采購預算方面的控制，往往使采購部門在期初拼命進貨，而期末則無事可做，因為此時采購額度已經(jīng)花完。

    為了克服物流過程中的種種障礙，企業(yè)的各個部門，都要意識到自己的制定的機會對企業(yè)總體的影響。其中的一種選擇就是將計劃部門、采購部門，甚至零售點統(tǒng)統(tǒng)看做一個整體，評估他們作為一個整體的績效。這樣，各個部門就能做到在做相關決策時互相協(xié)調，這個有利于整體降低物流成本，提高物流運作的效率。

    整合看待物流體系，整體采購成套的物流設備，把物流設備的通用性提高，整體籌劃，企業(yè)整個物流成本的下降必將給企業(yè)帶來難以預料的優(yōu)勢。