采用進(jìn)口電控系統(tǒng)、儀表,重要部件經(jīng)過嚴(yán)格可靠性試驗(yàn),保證了整機(jī)性能的穩(wěn)定性
• 寬視野的門架設(shè)計(jì),優(yōu)化了門架結(jié)構(gòu),使操作者的視野開闊
• 各操作系統(tǒng)合理布局,充分體現(xiàn)人機(jī)工程原理,提高舒適性,降低操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度
• 噪音低、無污染、安全性好、工作平穩(wěn)
• 整車結(jié)構(gòu)簡潔、緊湊,使得維修更為方便
號(hào) |
|
LG16B |
LG16B(LG16BQ) |
額定載荷 |
kg |
1600 |
1600 |
載荷中心距 |
mm |
500 |
500 |
最大起升高度 |
mm |
3000 |
3000 |
自由起升高度 |
mm |
105 |
105 |
貨叉尺寸 |
mm |
920×100×35 |
920×100×35 |
門架傾角 |
deg |
6月12日 |
6月12日 |
外形尺寸 |
總長 |
mm |
3020 |
3020 |
總寬 |
mm |
1080 |
1080 |
門架不起升高度 |
mm |
1987 |
1987 |
安全架高度 |
mm |
2100 |
2100 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑 |
mm |
1900 |
1900 |
前懸距 |
mm |
410 |
410 |
輪距 |
前輪 |
mm |
890 |
890 |
后輪 |
mm |
920 |
920 |
最小離地間隙 |
mm |
105 |
105 |
軸距 |
mm |
1370 |
1370 |
直角堆垛通道寬度 |
1000×1200(橫向) |
mm |
3510 |
3510 |
800×1200 (縱向) |
mm |
3710 |
3710 |
速度 |
行走 |
Km/h |
11月13日 |
11/13(12/14) |
起升 |
mm/s |
260/420 |
260/420 |
最大爬坡度 |
% |
12月15日 |
12月15日 |
自重 |
kg |
3120 |
3120 |
輪胎 |
前輪 |
|
6.5-10-10PR |
6.5-10-10PR |
后輪 |
|
5.00-8-10PR |
5.00-8-10PR |
電機(jī) |
行走 |
行走 |
kw |
5 |
5(7.5) |
起升 |
工作 |
kw |
8.2 |
8.2(11) |
控制器 |
|
CURTIS |
CURTIS(ZAPI) |
蓄電池 |
V/Ah |
48/480 |
48/480 |
工作壓力 |
Mpa |
14.5 |
14.5 |