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本周工業(yè)車輛行業(yè)熱點回顧(2025.5.18-5.24)

2025-05-26 09:00 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:何鈞 來源:中叉網(wǎng)-中國叉車網(wǎng)
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合肥搬易通MiMA)智能化倉儲解決方案在2025CICEE受矚目

5月18日,2025長沙國際工程機械展圓滿落幕。展會期間,合肥搬易通(MiMA米瑪)憑借其超窄通道電動叉車AGV車體創(chuàng)新技術(shù),成為倉儲物流領(lǐng)域的熱議焦點,其智能化倉儲解決方案受矚目。

超窄通道技術(shù)+AGV融合,重新定義密集倉儲效率

作為展后行業(yè)關(guān)注的亮點之一,MiMA展出的超窄通道三向叉車與AGV無人叉車本體一體化解決方案,向觀眾直觀展示了如何在僅1.65米寬的通道內(nèi)實現(xiàn)10米以上高位貨架的精準(zhǔn)存取,同時通過AGV調(diào)度系統(tǒng)實現(xiàn)“人車物”全流程數(shù)據(jù)互聯(lián)。中叉網(wǎng)注意到,這一技術(shù)組合有效解決了傳統(tǒng)倉儲“空間利用率低”與“自動化改造難”的雙重痛點,吸引了來自食品冷鏈、汽車零部件等行業(yè)的眾多企業(yè)代表駐足交流。

中叉網(wǎng)專訪:華中戰(zhàn)略提速,本地化服務(wù)成關(guān)鍵

展會期間,中叉網(wǎng)特別采訪了搬易通華中地區(qū)負(fù)責(zé)人。他表示:“本次展會客戶對‘空間優(yōu)化+自動化’的復(fù)合需求遠超預(yù)期,僅首日即收獲重點客戶意向訂單。”針對華中區(qū)域市場特點,他重點介紹了即將于7月正式投入運營的長沙營銷服務(wù)中心:“該中心集設(shè)備展示、技術(shù)培訓(xùn)、售后維保于一體,將為華中地區(qū)客戶提供全方位的本地化服務(wù)支持”。【詳情】

LET 2025智匯廣州 賦能物流新未來

2025年5月21日,備受矚目的中國(廣州)國際物流裝備與技術(shù)展覽會(LET 2025)在廣州廣交會展館D區(qū)開幕。本屆展會以“數(shù)智工廠×智慧物流×機器人”為主題,匯聚近600家全球頂尖企業(yè),覆蓋超50,000平方米展覽面積,全面展示智能制造物流全場景的創(chuàng)新技術(shù)與解決方案,吸引了數(shù)萬名專業(yè)觀眾到場參觀。

在開幕式上,政府領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場致辭,充分肯定展會對推動物流裝備產(chǎn)業(yè)升級的重要作用。各主辦/協(xié)辦方代表熱烈歡迎參展商與觀眾,共同見證工業(yè)車輛電動化、智能化創(chuàng)新成果。這場匯聚行業(yè)智慧的盛會,將為中國物流裝備高質(zhì)量發(fā)展注入新動能!

工業(yè)車輛云集,智能搬運方案亮點紛呈

作為華南地區(qū)規(guī)模最大的物流裝備盛會,LET 2025特設(shè)機器人創(chuàng)新應(yīng)用專區(qū),并聚焦智能產(chǎn)線物流、倉儲管理及柔性配送系統(tǒng)。工業(yè)車輛領(lǐng)域,杭叉集團、比亞迪叉車、搬易通、吉鑫祥、卓一、儲力、山野、海蜜、海之力、斗工、虎翼、唯創(chuàng)安德普、和鼎、比亞迪儲能、快樂電源、君盤、超洋、環(huán)信、寶久叉車、力馳、艾迪科等企業(yè)攜新品亮相?!驹斍椤?/span>

唯創(chuàng)安全「智領(lǐng)安全·勇立潮頭」戰(zhàn)略定位發(fā)布會,確立叉車防撞系統(tǒng)

領(lǐng)導(dǎo)者地位

中叉網(wǎng)廣州訊 在國務(wù)院安委會推行《安全生產(chǎn)治本攻堅三年行動(2024-2026)》及市場監(jiān)管總局實施《場(廠)內(nèi)專用機動車輛使用安全治理行動》的政策背景下,叉車本質(zhì)安全已成為企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展的重要課題。2025年廣州國際物流展(LET 2025)期間,深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司召開「智領(lǐng)安全·勇立潮頭」戰(zhàn)略定位發(fā)布會,正式發(fā)布其“叉車防撞系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)者”的戰(zhàn)略定位。作為行業(yè)媒體,中叉網(wǎng)全程見證了這一重要時刻,并對唯創(chuàng)安全20多年來在叉車安全領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新與市場引領(lǐng)作用給予高度評價。

戰(zhàn)略定位發(fā)布:從產(chǎn)品創(chuàng)新到行業(yè)引領(lǐng)

深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司總經(jīng)理李保平在主題演講中回顧了公司20多年的發(fā)展歷程,從2003年開發(fā)中國第一款叉車超速報警器起步,到2014年率先將UWB高精度定位技術(shù)引入叉車防撞領(lǐng)域,再到如今全面布局AI視覺識別技術(shù),唯創(chuàng)安全始終走在行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的前沿。李保平特別提到:“2003年,我們與中叉網(wǎng)胡揚波總經(jīng)理聯(lián)合研發(fā)出國內(nèi)首套叉車超速報警器,開創(chuàng)了中國叉車安全設(shè)備的先河?!苯裉?,我們再次攜手,共同見證唯創(chuàng)安全“叉車防撞系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)者”戰(zhàn)略定位的發(fā)布,這是對行業(yè)初心的最美回響。【詳情】

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