ABOUT  HYSTER

海斯特-耶魯物料搬運設(shè)備集團是全球最大的叉車制造商之一，90多年來，海斯特已經(jīng)發(fā)展成為集全系列叉車、屬具、燃料電池為一體的綜合性物料搬運供應(yīng)商，服務(wù)于不同的細分市場，充分滿足各種不同行業(yè)類型的客戶需求。目前全球海斯特叉車保有量超過100萬臺。

中國制造 服務(wù)于全球

海斯特美科斯叉車有限公司2006年成立于杭州。2018年成為海斯特-耶魯物料搬運公司在中國的生產(chǎn)基地，占地面積12萬平方米，年設(shè)計產(chǎn)能達30000臺；2025年港機制造車間正式落成。工廠擁有先進的部件加工生產(chǎn)線并遵循海斯特集團嚴格的全球工廠標準和綠色運營政策，生產(chǎn)高標準品質(zhì)的產(chǎn)品。

強化技術(shù)融合與創(chuàng)新

在中國建立并不斷擴大制造工廠，是我們?nèi)蚧瘧?zhàn)略布局的重要一步，具有多維度、深層次的戰(zhàn)略意義！

全噸位覆蓋

覆蓋1-52噸全系列產(chǎn)品線，滿足從密集型倉儲到重工況行業(yè)用戶的全方位需求。

百年制造經(jīng)驗傳承

依托近百年的制造經(jīng)驗并與本地化生產(chǎn)結(jié)合，提升了產(chǎn)品質(zhì)量與可靠性。公司擁有先進的部件加工生產(chǎn)線、門架機器人焊接線、車架護頂架機器人焊接生產(chǎn)線、部件噴粉線、內(nèi)燃、電車等5條裝配線、整機性能檢測線、叉車部件試驗臺及SAP管理系統(tǒng)。

貼近中國龐大市場

海斯特美科斯工廠可快速響應(yīng)客戶需求，降低物流成本，增強市場競爭力的同時提升客戶滿意度，真正做到永不辜負客戶的承諾！

海斯特，全球最堅固耐用的叉車品牌

海斯特叉車是全球領(lǐng)先的叉車設(shè)計者與制造者，是享譽全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運叉車和前移式叉車，到專用的倉儲類叉車，海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車，擁有全球最齊全的叉車產(chǎn)品線。

海斯特在中國

海斯特非常關(guān)注在中國的業(yè)務(wù)發(fā)展，很早就伴隨海外用戶中國工廠的物流搬運需求來到中國，并在香港設(shè)立公司開始為中國用戶提供服務(wù)。1999年，上海海斯特叉車制造有限公司正式投產(chǎn)，工廠占地26379平方米，生產(chǎn)管理采用先進的DFT（按需求流動）技術(shù)。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車，后又引進組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動平衡重式叉車，為中國用戶提供更便捷全面的本地響應(yīng)服務(wù)。

海斯特中國不斷適應(yīng)中國用戶的使用習(xí)慣，提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內(nèi)的一站式服務(wù)，時至今日，堅固耐用的海斯特叉車已成為中國用戶信任的叉車品牌，并榮獲“2012中國最受歡迎叉車供應(yīng)商”稱號。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶魯物料搬運公司）旗下，該公司是上市公司，總部設(shè)在美國，全球雇員人數(shù)超過5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司，股票在紐約證券交易所交易，交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年，后從納科集團脫離。 

海斯特-耶魯全球開展叉車設(shè)計、工程、制造、銷售和服務(wù)及售后配件業(yè)務(wù)。 

海斯特-耶魯集團是全球五大叉車制造商之一，目前約有785,000輛叉車在全球范圍內(nèi)運行 

在海斯特-耶魯?shù)膹妱蓬I(lǐng)導(dǎo)下，海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質(zhì)和效率、追求卓越的銷售和服務(wù)、全球覆蓋和組織優(yōu)化開展各項重大計劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經(jīng)有80多年叉車生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè)，最早的產(chǎn)品是輪式起重機。海斯特這個名字來源于伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。

之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運。1934年，他們便制造出了第一輛可移動起重設(shè)備，當時被稱為“移動式卷揚機”，也就是后來的“移動吊車”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運場看到各種類型的海斯特叉車。

在50年代，海斯特在英國設(shè)立了歐洲總部，并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設(shè)立了叉車生產(chǎn)工廠。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車的前進、后退加速集中于一塊踏板，這一技術(shù)是當時最先進得技術(shù)之一，并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，到現(xiàn)在，海斯特在全球已擁有14個生產(chǎn)廠，全球叉車市場占有率達到12%。

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