據(jù)報(bào)道：杭叉集團(tuán)業(yè)績(jī)預(yù)增，在2023年實(shí)現(xiàn)了令人矚目的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)，同比增長(zhǎng)幅度達(dá)到了62%至82%。這一成績(jī)主要?dú)w功于公司鋰電新能源叉車(chē)及國(guó)際化業(yè)務(wù)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模的快速增長(zhǎng)。與此同時(shí)，原材料價(jià)格下降、匯率、投資收益以及政府優(yōu)惠政策等因素也對(duì)公司利潤(rùn)增長(zhǎng)產(chǎn)生了積極影響。

隨著行業(yè)電動(dòng)化和國(guó)際化趨勢(shì)持續(xù)增強(qiáng)，杭叉集團(tuán)在鋰電池叉車(chē)領(lǐng)域的市場(chǎng)份額也在逐步擴(kuò)大。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2023年行業(yè)總銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了12.00%，其中出口銷(xiāo)量更是增長(zhǎng)了12.13%。電動(dòng)平衡重乘駕式叉車(chē)（I類(lèi)車(chē)）和電動(dòng)乘駕式倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)（II類(lèi)車(chē)）的銷(xiāo)量同比分別增長(zhǎng)了29.25%和35.94%。鋰電池叉車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力明顯提升，國(guó)際化速度也在加快。而下游制造業(yè)的需求有望逐漸修復(fù)，這將助力國(guó)內(nèi)叉車(chē)需求的增長(zhǎng)。2023年，叉車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了11.94%。可以預(yù)見(jiàn)，隨著國(guó)內(nèi)制造業(yè)景氣逐步修復(fù)，叉車(chē)國(guó)內(nèi)需求將逐漸改善。

為了緊跟行業(yè)趨勢(shì)，杭叉集團(tuán)專(zhuān)注于科技創(chuàng)新，并不斷拓展國(guó)際市場(chǎng)，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。目前杭叉已經(jīng)掌握了電動(dòng)叉車(chē)鋰電專(zhuān)用架構(gòu)平臺(tái)技術(shù)、高電壓永磁同步技術(shù)和快速充電技術(shù)等新能源工業(yè)車(chē)輛核心技術(shù)。這使得杭叉集團(tuán)率先發(fā)布了一系列高壓鋰電車(chē)型，如1.5-48噸平衡重式高壓鋰電叉車(chē)、20-60噸鋰電牽引車(chē)、集裝箱正面吊和空箱堆高機(jī)等。

首先，隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和能源轉(zhuǎn)型的推進(jìn)，電動(dòng)叉車(chē)市場(chǎng)正迎來(lái)快速增長(zhǎng)的機(jī)遇。全球?qū)沙掷m(xù)發(fā)展和綠色能源的需求也在不斷增長(zhǎng)，這將進(jìn)一步推動(dòng)電動(dòng)叉車(chē)市場(chǎng)的擴(kuò)大，為杭叉集團(tuán)的發(fā)展帶來(lái)更多機(jī)遇。杭叉集團(tuán)憑借先進(jìn)的鋰電池技術(shù)和高壓永磁同步技術(shù)，推出了一系列高壓鋰電車(chē)型，滿足了市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)叉車(chē)的需求。該公司的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)也證明了電動(dòng)化趨勢(shì)在叉車(chē)行業(yè)的持續(xù)增強(qiáng)，其中電動(dòng)平衡重乘駕式叉車(chē)和電動(dòng)乘駕式倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)的銷(xiāo)量同比大增。

其次，國(guó)際化也是杭叉集團(tuán)取得成功的重要因素。目前，杭叉的國(guó)外收入占比已經(jīng)超過(guò)33%，連續(xù)十多年位列行業(yè)前茅。公司不斷拓展海外市場(chǎng)，出口臺(tái)量和國(guó)外營(yíng)收連續(xù)十多年位列行業(yè)前茅，這一成就與杭叉集團(tuán)在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量和客戶服務(wù)方面的優(yōu)勢(shì)密不可分。通過(guò)加強(qiáng)與國(guó)外客戶的合作、提供個(gè)性化解決方案和技術(shù)支持，杭叉集團(tuán)不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)取得了領(lǐng)先地位，也在國(guó)際市場(chǎng)上贏得了聲譽(yù)。

盡管2023年制造業(yè)整體受到一些不利因素的影響，但隨著國(guó)內(nèi)制造業(yè)景氣的逐步修復(fù)，叉車(chē)需求有望逐漸改善。這將為杭叉集團(tuán)提供更多發(fā)展機(jī)遇和市場(chǎng)空間。

杭叉集團(tuán)在2023年實(shí)現(xiàn)了業(yè)績(jī)的高速增長(zhǎng)，并逐步邁向成為全球龍頭企業(yè)。通過(guò)電動(dòng)化和國(guó)際化的驅(qū)動(dòng)，杭叉已經(jīng)在行業(yè)中確立了領(lǐng)先地位。展望未來(lái)，杭叉的科技創(chuàng)新和不斷開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)的努力使其在行業(yè)中保持了領(lǐng)先地位。未來(lái)，杭叉集團(tuán)表示將繼續(xù)聚焦科技創(chuàng)新，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，并加大國(guó)際市場(chǎng)的拓展力度，以引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

杭叉集團(tuán)是中國(guó)目前最大的叉車(chē)研發(fā)制造集團(tuán)之一。目前集團(tuán)公司下屬70多家控股子公司、7家參股公司，集團(tuán)共有員工4100余人。母公司杭叉集團(tuán)股份有限公司是由原杭州叉車(chē)總廠經(jīng)兩次改制成立的股份有限公司，2016年12月在上海證券交易所主板（A股）成功上市，股票代碼603298，注冊(cè)資本61885.418萬(wàn)元。

杭叉集團(tuán)產(chǎn)品銷(xiāo)量十多年持續(xù)位列行業(yè)前茅，連續(xù)十年保持行業(yè)出口第一。據(jù)美國(guó)《MMH現(xiàn)代物料搬運(yùn)雜志》對(duì)全球叉車(chē)按銷(xiāo)售額排名，杭叉集團(tuán)位列世界第8位。杭叉集團(tuán)的銷(xiāo)量已占世界機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛總銷(xiāo)量的7%以上。

杭叉集團(tuán)股份有限公司連續(xù)獲“中國(guó)制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)”，“中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)”，“中國(guó)大企業(yè)集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)力500強(qiáng)”、獲“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”和“全國(guó)機(jī)械行業(yè)文明單位”，并入選“中國(guó)機(jī)械工業(yè)排頭兵企業(yè)”和“浙江經(jīng)濟(jì)年度榜樣”。公司是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，浙江省裝備制造業(yè)重點(diǎn)培育企業(yè)，擁有國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室、浙江省重點(diǎn)企業(yè)研究院、省級(jí)企業(yè)高新技術(shù)研發(fā)中心、省工業(yè)車(chē)輛工程技術(shù)研發(fā)中心、省級(jí)智能工業(yè)車(chē)輛院士工作站、博士后科研工作站等。

公司已形成1-48噸內(nèi)燃叉車(chē)、0.75-18噸蓄電池叉車(chē)、集裝箱專(zhuān)用叉車(chē)、45噸集裝箱正面吊、牽引車(chē)、搬運(yùn)車(chē)、堆高車(chē)、越野叉車(chē)、伸縮臂叉車(chē)、登高車(chē)等全系列、多品種的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以及多款A(yù)GV智能工業(yè)車(chē)輛，達(dá)上萬(wàn)種品種規(guī)格。自主開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品多次榮獲全國(guó)機(jī)械工業(yè)大獎(jiǎng)，省、市科技進(jìn)步獎(jiǎng)，并獲全國(guó)用戶滿意產(chǎn)品稱號(hào)，主導(dǎo)產(chǎn)品獲國(guó)家出口免驗(yàn)資格。

公司實(shí)施“兩頭強(qiáng)、中間精”的發(fā)展模式，擁有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室，擁有一支實(shí)力雄厚的全球供應(yīng)商隊(duì)伍、一個(gè)精益高效的生產(chǎn)支持系統(tǒng)和一支由60多家銷(xiāo)售服務(wù)型分子公司和180多家國(guó)內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)商、70多家國(guó)外經(jīng)銷(xiāo)商組成的強(qiáng)大的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為全球用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

目前，杭叉在“智能產(chǎn)品研發(fā)”和“智慧工廠建設(shè)”上取得可喜進(jìn)展。采用先進(jìn)導(dǎo)航和智能控制系統(tǒng)的多款A(yù)GV智能工業(yè)車(chē)輛已在物流和制造企業(yè)推廣應(yīng)用。位于杭州青山湖科技城的“杭叉工業(yè)園”實(shí)施數(shù)字工廠項(xiàng)目。建設(shè)PLM平臺(tái)，對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的全生命周期進(jìn)行數(shù)字化管理。引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的數(shù)字化裝備進(jìn)行零部件加工和整機(jī)裝配，并和公司MES系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互，實(shí)現(xiàn)訂單進(jìn)度、關(guān)鍵件信息、工藝數(shù)據(jù)、質(zhì)量數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集和判斷，對(duì)公司整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行數(shù)據(jù)化管控，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合WMS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)物料的智能化管理。杭叉集團(tuán)是杭州市機(jī)器換人示范企業(yè)，相關(guān)項(xiàng)目獲杭州市物聯(lián)網(wǎng)推廣應(yīng)用示范項(xiàng)目。

杭叉以“做世界最強(qiáng)叉車(chē)企業(yè)”為愿景，致力于“讓搬運(yùn)更輕松”，堅(jiān)持“專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)，品牌化經(jīng)營(yíng)，集團(tuán)化運(yùn)作，國(guó)際化整合”的發(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)施“兩頭強(qiáng)、中間精”的發(fā)展模式，創(chuàng)造價(jià)值，回報(bào)社會(huì)，為客戶提供最真誠(chéng)的服務(wù)。