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雙碳目標 鋰享未來——東方紅“雙20”鋰電叉車昂首走向市場

2022-05-25 10:21 性質:轉載 作者:鄧宏新 韓建偉 來源:一拖專用汽車
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5月10日,中國一拖特專車公司出品的2臺CPD型3.0t“雙20”東方紅鈦酸鋰電動叉車抵達廣東湛江,順利交付用戶,標志著東方紅低壓版“雙20”鋰電叉車正式走向...

    510日,中國一拖特專車公司出品的2CPD3.0t“雙20”東方紅鈦酸鋰電動叉車抵達廣東湛江,順利交付用戶,標志著東方紅低壓版“雙20鋰電叉車正式走向市場。



整裝待發(fā)



順利交付

近年來,中國一拖特專車公司踐行國家“雙碳”戰(zhàn)略,展現央企擔當,一直致力于新能源車輛產品的研發(fā),相繼推出了全系列純電動環(huán)衛(wèi)汽車、純電動工程車輛及鋰電叉車等新能源車輛產品。本次交付的東方紅“雙20”鋰電叉車產品是中國一拖特專車公司與科研院所、國內知名電池企業(yè)通力合作,經過反復的選型、配置,以及200小時性能測試,于今年3月份研發(fā)成功并投放市場。



性能試驗

所謂“雙20”,指的是行駛速度20km/h,爬坡度20%。東方紅低壓版“雙20”鈦酸鋰電動叉車作為全行業(yè)首創(chuàng)產品,采用國內領先的低壓控制系統,相對于高壓版鋰電叉車更安全,維修更方便。搭載的鈦酸鋰電池相對于磷酸鐵鋰電池而言,具有充電時間短、電池使用壽命長、更安全、寬溫性能突出等特點,-35℃至55℃可正常放電,真正能夠實現“全天候”、“全季節(jié)”作業(yè)??蓮V泛應用于工廠、倉庫、物流園區(qū)、礦山、車站、港口、機場等作業(yè)環(huán)境。



東方紅“雙20”鋰電叉車作為劃時代產品,其性能完全能夠達到并且領先傳統燃油叉車,運營成本不到傳統燃油叉車的五分之一,經濟性非常突出,不僅能夠完全替代傳統燃油叉車,而且更加節(jié)能環(huán)保,完全契合國家“雙碳”戰(zhàn)略,具有廣闊的市場前景。該產品的上市,必將對傳統燃油叉車市場帶來革命性的影響。


一拖(洛陽)搬運機械有限公司,是由中國一拖集團最大的子公司——第一拖拉機股份有限公司(A+H股上市公司)出資、具有全新經營理念和先進管理模式的物流機械專業(yè)生產企業(yè),公司于2005年3月16日注冊成立,注冊資金5588萬元。公司坐落在河南省洛陽市洛新工業(yè)園區(qū),占地100余畝,廠區(qū)建筑面積28000平方米,其中生產區(qū)23000平方米。公司擁有叉車裝配線、板材下料線、結構件制造線、零部件涂裝線及整機噴漆室等生產線和百余臺高、精、尖設備。主要生產東方紅系列2噸~3噸越野叉車、1.5噸~10噸內燃叉車、2噸~3噸汽油及液化氣叉車、1.5噸~3.5噸蓄電池叉車、特種叉車等產品。

2008年2月20日,國務院國資委批準了國機集團與一拖集團重組方案,一拖集團實際控制權轉移至國機集團,2008年12月,原一拖集團控股股東——洛陽市國資國有資產經營有限公司向中國機械工業(yè)集團公司無償劃轉一拖集團67%股權的劃轉手續(xù)已辦理完畢,這標志著一拖這艘中國農機行業(yè)的航母正式牽手國機集團,踏上了新的征程。一拖(洛陽)搬運機械有限公司憑借中國一拖集團先進的生產經驗、成熟的工藝水平、雄厚的技術實力,立足時代最先進的制造技術,為物流運輸發(fā)展提供優(yōu)質產品。

東方紅系列叉車,主配東方紅系列發(fā)動機,是國內叉車行業(yè)唯一一家“靠自己心臟活著”的叉車,它配裝的東方紅105 系列發(fā)動機,具有使用壽命長、動力強、油耗低、排放少的優(yōu)點,在中國物料搬運機械領域獨樹一幟,成為中國叉車制造技術的新起之秀。一拖(洛陽)搬運機械有限公司是中國叉車公司成員單位,產品已取得CE認證以及ISO9000認證,被評為國家馳名商標。

東方紅系列叉車在國外注冊商標為YTO。YTO產品足跡遍及英國、法國、荷蘭、俄羅斯、瑞士、希臘、烏克蘭、土耳其、巴基斯坦、越南、緬甸、美國、墨西哥、秘魯、南非等五十多個國家。在全球的許多國家和地區(qū)都可以看到YTO叉車正在為人們的美好生活而工作著。

一拖(洛陽)搬運機械有限公司始堅持注重股東回報,竭力為客戶創(chuàng)造價值,精心營造優(yōu)良環(huán)境的企業(yè)經營理念,致力于發(fā)展成為行業(yè)中盈利能力最強、市場反應最快,員工最理想職業(yè)場所的現代化企業(yè)。我們的員工時刻牢記敬愛的周恩來總理1959年來一拖集團公司視察時的諄諄教導?!澳銈兪侵袊谝话?,要出中國第一的產品,出中國第一的人才,創(chuàng)造中國第一的業(yè)績!”

新的生活,從東方紅開始!

愿東方紅叉車成為您輕而易舉的選擇!

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