叉車司機(jī)的可觀測(cè)范圍（能見(jiàn)度）的降低會(huì)危及叉車司機(jī)的操作能力和工作環(huán)境的安全。選擇能夠最大限度地提高能見(jiàn)度的叉車，也能優(yōu)化叉車司機(jī)安全和準(zhǔn)確地操縱的能力。購(gòu)買叉車時(shí)，叉車門架的視野范圍影響叉車司機(jī)的可觀測(cè)范圍是一個(gè)主要考慮因素。最近對(duì)整個(gè)歐洲的運(yùn)營(yíng)商和公司的研究顯示，這是決定購(gòu)買哪種類型叉車的最重要因素。

因此，能見(jiàn)度與叉車穩(wěn)定性和可靠性一起，在優(yōu)先考慮的名單上名列前茅，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于運(yùn)營(yíng)成本變量。

原因是顯而易見(jiàn)的

能見(jiàn)度是叉車司機(jī)尋找和感知貨物并完成搬運(yùn)任務(wù)所需的絕大多數(shù)信息。

如果沒(méi)有較好的觀測(cè)范圍，80%的操作都容易發(fā)生事故。當(dāng)叉車在超過(guò)三至四米或更高的高度上提升貨物時(shí)，情況尤其如此。如果不能完全控制正在發(fā)生的事情，運(yùn)營(yíng)商將面臨真正的風(fēng)險(xiǎn)。

一個(gè)安全問(wèn)題...

據(jù)統(tǒng)計(jì)，三分之二的叉車事故導(dǎo)致行人或旁觀者的死亡或受傷。這意味著，叉車司機(jī)缺乏能見(jiàn)度會(huì)對(duì)其周圍環(huán)境造成嚴(yán)重后果。塌陷的貨物是致命的叉車事故的主要原因之一，如果你幸運(yùn)的話，往往會(huì)造成需要住院的傷害。每一個(gè)工作場(chǎng)所的悲劇都會(huì)帶來(lái)人力和商業(yè)負(fù)擔(dān)。這就是為什么行業(yè)內(nèi)的知名度只能是一個(gè)基本要求。

通常情況下，操作人員受到駕駛室頂棚上的金屬條的保護(hù)，免遭墜落物的傷害。但是，雖然這些結(jié)構(gòu)對(duì)大型物體是一種有效的屏障，但對(duì)較小的物體卻不是如此。

當(dāng)能見(jiàn)度降低時(shí)...

當(dāng)能見(jiàn)度降低時(shí)，叉車操作員通常以倒車方式工作，雖然這能立即解決操作問(wèn)題，但倒車操作迫使操作員轉(zhuǎn)動(dòng)頸部和肩膀，保持一只腳踩在踏板上，一只手放在方向盤(pán)上。這是一個(gè)強(qiáng)迫性的動(dòng)作，會(huì)造成嚴(yán)重的短期和長(zhǎng)期頸部和肩部損傷。意大利國(guó)家事故保險(xiǎn)研究所（INAIL）最常報(bào)告的職業(yè)病之一涉及脊柱、頸部和背部，這不是沒(méi)有道理的。

那么可以做什么呢？旋轉(zhuǎn)座椅可以通過(guò)鼓勵(lì)正確的姿勢(shì)，緩解肩部、頸部和背部的緊張，將這種風(fēng)險(xiǎn)降到最低。在高空護(hù)欄的背面有一個(gè)內(nèi)置喇叭的把手，也經(jīng)常幫助操作者按下警告裝置。

選擇具有良好能見(jiàn)度的叉車可以提高安全水平以及企業(yè)的生產(chǎn)力。因此，如果再加上不小的產(chǎn)品和車輛的減少，其好處是雙倍的，甚至是三倍的。