一塊動(dòng)力持久、續(xù)航穩(wěn)定，真正意義上免維護(hù)的電池對(duì)追求長(zhǎng)效續(xù)航的消費(fèi)者來說至關(guān)重要，傳統(tǒng)的電池長(zhǎng)期不使用，電量會(huì)逐漸消耗，到了寒冷的天氣，這種消耗就會(huì)劇增，耽誤出行。

現(xiàn)在有了理士這個(gè)“綠巨人”電池加持，電動(dòng)車長(zhǎng)效續(xù)航升級(jí)方案隨之而來，適配各類型電動(dòng)車，改善車輛的性能、持久度、壽命等使用情況。

理士獨(dú)有的富能活化因子聚能硅技術(shù)和納米級(jí)膠體電解質(zhì)，保持電池在低溫狀態(tài)下放電時(shí)活性物質(zhì)較高的利用率，保證充放電效率，使電池容量不會(huì)跟隨溫度降低而驟減，電池更耐低溫，在寒冷冬季也能夠保證充足的動(dòng)力。

事實(shí)勝于雄辯，短短7天，理士就連續(xù)開啟4場(chǎng)“低溫挑戰(zhàn)”續(xù)航拉力賽，用事實(shí)說話，以優(yōu)異的成績(jī)驗(yàn)證理士動(dòng)力電池強(qiáng)大性能與行業(yè)領(lǐng)先的優(yōu)異品質(zhì)。

10月下旬的山東新泰早已秋風(fēng)瑟瑟，但再寒冷的天氣也阻止不了騎手們高漲的情緒，10輛參賽車輛，8個(gè)知名品牌電動(dòng)車（綠能、臺(tái)鈴、愛瑪、新蕾、海寶、福田五星、雷邁及江蘇凱立克）的支持，全長(zhǎng)85.8公里的賽程，沿途車行客戶及消費(fèi)者的注目，拉力賽正式開始，向著目的地發(fā)起沖擊。